mesaj bord: motorsystem wart. erforderl

[d3lir 2]

Salut, duminica trecuta (17.07.2011) dupa ce am pornit masina sa plec la drum mi-a aparut in bord si mie mesajul "motorsystem wart. erforderl", din cauza unor probleme financiare am facut schimnul de ulei si filtre abia astazi (20.07.2011) dupa 22.000 km de la anteriorul schimb, insa mesajul tot nu a disparut, mentionez ca am pus filtre de la MANN inclusiv cel de aer. Sa fie alta problema ?

[Guest]

Acel mesaj trebuie resetat si nu va mai aparea in urmatorii 20.000 km

P.S:Nu mai pune acelasi post in 1000 de locuri.

Edited 20 Jul 2011 by vita_fresh

[d3lir 2]

Imi cer scuze pentru dublu post dar am redeschis topic nou pt ca nu am vazut sa apara celalalt la "ultimele topicuri" sau ceva de genul. Eu am resetat mesajul prin butonul pt kilometraj si cheia pe pozitia I si II, a disparut cel cu standard ... insa acest mesaj a ramas, se poate reseta prin alt mod acest mesaj ?

[BogdanG 3,159]

Dupa ce schimbi piesa/piesele defecte de la motor .

[d3lir 2]

Si ce piesa ar putea fi defecta ?

[Guest]

Pentru asta trebuie sa ii faci o diagnoza ca sa vezi ce are defect.

[danutttz 2]

am si eu o intrebare schimb de ulei al 20 de mii???

[d3lir 2]

am si eu o intrebare schimb de ulei al 20 de mii???

pana acum il faceam la 15 dar din probleme financiare l-am schimbat mai tarziu ... asta e

[d3lir 2]

Rezolvat. Dupa 2 zile a disparut singur mesajul.

[agr350r 421]

Totusi, ar fi foarte necesara o diagnosticare

[d3lir 2]

O sa fac si o diagnosticare in curand. Ms.

[danutttz 2]

de la cine am invatat eu ca se face la 10 000 schimbu???.....eu il fac la 8 000....si altzi il fac la 15k 20k.....unde e problema?

[Guest]

La un diesel asa se face revizia,la 15-20k km.La benzinare,in mod normal,la cele de generatie mai veche se face la 10k km.Apoi depinde mult si ce ulei folosesti!

[BogdanG 3,159]

Ce misto e sa dispara mesajele singure din bord

La unele revizia se face la 30.ooo km .

[thor4ever 241]

am vb cu cineva din germania care lucreaza la opel ca la ei la disele se face tot la 50mii revizia.dar uleiul este mai vascos comparat cu acelasi model dar luat din romania.

[d3lir 2]

Ce misto e sa dispara mesajele singure din bord

La unele revizia se face la 30.ooo km .

Pai singur a disparut .. ??

[costinell_mc 26]

Pai singur a disparut .. ??

Chiar daca verifici cu vida, nu iti apare nimic concret in leg cu acest mesaj... adica nu o sa iti zica vida: ai aia sau aia defect.

Ar fi prea simplu...

Mie de ceva timp mi se pare ca nu mai are putere,pe Transalpina am simtit din plin lipsa de putere, parca era matiz, nu se tura in treapta 2 si a 3, a fost un cosmar.

Masina in istoricul ei apare in primele luni de viata adusa la Primus cu diagnostic de "lipsa putere", insa nici cei de la Primus nu stiu ce i-au facut sau daca i-au facut ceva.

Uleiul e schimbat acum 2 luni, nu bag motorina de tractor sau alte kkturi, si totusi ... macar de la Polo nu aveam la ce sa ma astept, de la Volvo ma astept si degeaba

[d3lir 2]

Chiar daca verifici cu vida, nu iti apare nimic concret in leg cu acest mesaj... adica nu o sa iti zica vida: ai aia sau aia defect.

Ar fi prea simplu...

Mie de ceva timp mi se pare ca nu mai are putere,pe Transalpina am simtit din plin lipsa de putere, parca era matiz, nu se tura in treapta 2 si a 3, a fost un cosmar.

Masina in istoricul ei apare in primele luni de viata adusa la Primus cu diagnostic de "lipsa putere", insa nici cei de la Primus nu stiu ce i-au facut sau daca i-au facut ceva.

Uleiul e schimbat acum 2 luni, nu bag motorina de tractor sau alte kkturi, si totusi ... macar de la Polo nu aveam la ce sa ma astept, de la Volvo ma astept si degeaba

Si eu am fost de curand pe E85 buzau-focsani, drum unde poti sa "ii dai sandale" pe la 130-140 asta in jur de 2700-3000 de rot/min cand o turam mai tare simteam ca prinde viteza "in suturi" simteam cum se duce apoi se oprea nici nu stiu cum sa explic parca eram pe apa cand esti in varful valului prinzi viteza apoi cand urci pe celalalt se opreste din viteza, si motorina ii pun doar de la mol si rareori de la omv, de cand o am nu cred ca i-am pus mai mult de 30l de la alt peco, filtre de la mann mereu, acum ce am intarziat schimbul in rest il faceam la -15.000

[jrazvy 24]

crezi ca de la mann sunt mare calitate? Ia unul original si pune l langa un mann de 30lei.

[Adriann 1]

Ala original e Mann in punguta albastra.

[BogdanG 3,159]

Sigur ca da, chiar si marmota invelea ciocolata in staniol .

Pe filtrul OEM scrie MADE IN GERMANY sau AUSTRIA iar pe filtrul MANN scrie MADE in EU, care EU este de fapt Turcia .

[jrazvy 24]

Ala original e Mann in punguta albastra.

Si asta e posibil, dar e alt filtru, alta calitate. Ia de curiozitate si pune le unul langa celalalt. Eu m am dus cu mann la pachet la un schimb, sa ies mai ieftin. Cand le a adus mecanicul din magazie sa le compar pe cele in cutie albastra le am lasat cadou pe cele mann pe banc. Filtrul de motorina cel putin nu as pune mann din ce gasesti pe la noi nici daca l as schimba la mia de km. Dar la 20000... Ia gandeste te!

[d3lir 2]

Si asta e posibil, dar e alt filtru, alta calitate. Ia de curiozitate si pune le unul langa celalalt. Eu m am dus cu mann la pachet la un schimb, sa ies mai ieftin. Cand le a adus mecanicul din magazie sa le compar pe cele in cutie albastra le am lasat cadou pe cele mann pe banc. Filtrul de motorina cel putin nu as pune mann din ce gasesti pe la noi nici daca l as schimba la mia de km. Dar la 20000... Ia gandeste te!

Apoi na, cand i-am schimbat distributia vara trecuta stiu ca i-am pus toate originale, le-am schimbat la reprezentanta opel in bv ( radacini motors )avand un amic care lucreaza acolo si am mers pe mana lui, mi le-a comandat el si n-am stat sa le caut eu sa ma uit care-s mai bune sau mai putin bune, taicamiu mi-a zis ca erau cu nu stiu ce insertie metalica, ma rog, am sa tin cont pe viitor si o sa iau originale. Multumesc.

Edited 28 Jul 2011 by d3lir

[thor4ever 241]

cat a fost distributia pe original si cat manopera.asa de forma

apoi pe filtrele pe care le pun eu de la knecht mahle scrie made in austria...mai precis fabrica din klagenfurt.si acu mai am din plasa de filtre care mi o adus o cineva care lucreaza la mahle.am dat 30E pe 15 filtre ulei,5 aer, 3 polen.din pacate filtrele de ulei si aer nu se potrivesc asa ca am mai tot dat din ele.

[jrazvy 24]

Exact. Ala de polen comparat original cu mann carbon activ ; cel original e rigid si mult mai gros si mai negru. Mann zici ca e coala de xerox in comparatie.