mango7878

Resoftare s40 136 cp

68 posts in this topic

Asta fix acum un an. Cand mi ai pus xenoane. Cat despre carnet ma judec deja sa nu mi l ia. :)

Ca sa raspund si on topic: motorul asta nu este pentru oras. Vorbim de o metropola mai acatarii nu de unul cu 15k de locuitori si 3 strazi. Dupa mine in oras trebuie benzina si cutie automata. Extraurban isi scoate toti banii. Nu stiu 1.6D cum e. Sa raspunda si posesorii cu state mai vechi.

Iar la partea cu softul cand merg la service mecanicii ma intreaba unde e chipul ca zic ei are sigur mai mult de 136cai. Eu le am zis ca probabil asta are 136. Asta pentru ca eu nu am FAP. Hi hi..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu,cea noua e inca la locul ei.Prima a tinut 100k km,iar de 4000-5000 km este cea de a doua.

Intradevar acum abia plec de la semafoare,abia cand ajung pe la 1800-2000rpm incep sa o calc :D

Eu cred ca tine si de noroc sau calitate.PEntru ca stiu persoane care au masina resoftata la Rbn de vreo 2 ani si inca nu a picat volanta!Plus ca masina/masinile numai jar mananca :D.

Asta fix acum un an. Cand mi ai pus xenoane. Cat despre carnet ma judec deja sa nu mi l ia. :smile:

Ca sa raspund si on topic: motorul asta nu este pentru oras. Vorbim de o metropola mai acatarii nu de unul cu 15k de locuitori si 3 strazi. Dupa mine in oras trebuie benzina si cutie automata. Extraurban isi scoate toti banii. Nu stiu 1.6D cum e. Sa raspunda si posesorii cu state mai vechi.

Iar la partea cu softul cand merg la service mecanicii ma intreaba unde e chipul ca zic ei are sigur mai mult de 136cai. Eu le am zis ca probabil asta are 136. Asta pentru ca eu nu am FAP. Hi hi..

Daca o luam asa nici un motor diesel nu este pentru oras :))).

Oricum softul ajuta si el,mai ales daca faci multi km in afara orasului.Plus ca..iti mai da un impuls cand ai de facut o depasire:D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ca tot se vorbeste de chiptuning, ce parere aveti de cei de la Dimsport?A mai lucrat cineva cu ei, fac treaba buna?Vreau si eu sa umblu la caluti si astia sunt cei mai aproape de mine...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am sunat ieri la rbn si mi-au spus ca nu se mai resofteaza motorul 2.0 d, am sa sun acum la Aspad sa vad daca ei fac si cat costa.

Am reusit sa vorbesc cu cei de la Aspad si mi-au zis ca operatiunea costa 850 ron si il duce la 166 cp. Daca poate sa o faca din mufa dureaza 2 ore iar daca dau colculatorul jos mai mult.Softul este facut in Austria.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am sunat ieri la rbn si mi-au spus ca nu se mai resofteaza motorul 2.0 d, am sa sun acum la Aspad sa vad daca ei fac si cat costa.

Am reusit sa vorbesc cu cei de la Aspad si mi-au zis ca operatiunea costa 850 ron si il duce la 166 cp. Daca poate sa o faca din mufa dureaza 2 ore iar daca dau colculatorul jos mai mult.Softul este facut in Austria.

Aspad nu is aia de la Upsolute?Daca da,eu nu recomand.

Cu Bogdan ai vorbit?Nici el nu face 2.0d ul?

Iar daca vrei sa faci "afara" resoftarea,recomand oe Reichert.

VOLVO S40 2.0L D 100kw 136PS 320Nm 22kw / 30PS 400 Nm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ca tot se vorbeste de chiptuning, ce parere aveti de cei de la Dimsport?A mai lucrat cineva cu ei, fac treaba buna?Vreau si eu sa umblu la caluti si astia sunt cei mai aproape de mine...

Cei mai aproape sunt http://chip.altuning.ro/index.php#C din sebes.Au ceva masini facute pe acia. Dar din cate am vazut lista de acu 1-2 ani erau cam scumpi:parca 450E

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu am avut un seat ibita 1.9 tdi, 101 cp, in 2008 am vb cu cei de la Aspad sa-mi faca resoftare si era 300-350 euro, pana la urma am facut cu 600 ron la un tip.Acum probabil ca eu scazut si ei preturile doar e criza, nu? :headbang:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cei mai aproape sunt http://chip.altuning.ro/index.php#C din sebes.Au ceva masini facute pe acia. Dar din cate am vazut lista de acu 1-2 ani erau cam scumpi:parca 450E

Eu nu m-as risca sa fac treaba asta la cineva care a facut cateva masini.Dimsport este la Deva si parca am mai auzit de ei, de asta am intrebat despre ei...La Dimsport remaparea costa 350 E pt 2.0D

Share this post


Link to post
Share on other sites

@lerahau Dimsport este o firma mare si este normal sa fii auzit de ea, daca reprezentantul local are scula New Genius este rezolvata problema, adica se face pe OBD si in 10 minute e gata .

@lika eu pot face dar sunt scump :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

oricum m-am hotarat si o sa fac la aspad, mai am cateva probleme de rezolvat la masina si dupa o sa o resoftez.trebuie sa-i schimb bucsile la bascula si bieletele antiruliu de pe spate , totol 520 ron fara manopera si problema cu pornitul dimineata ( la a treia cheie)

masina am luat-o de 2 saptamani dar nu am apucat sa ma dau cu ea sa vad ce poate, sper sa fac un drum la socri la arad sa vad daca imi depasesc recordut de 5 ore 50 min pe care l-am facut cu buburuza( seatul ibita) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu nu m-as risca sa fac treaba asta la cineva care a facut cateva masini.Dimsport este la Deva si parca am mai auzit de ei, de asta am intrebat despre ei...La Dimsport remaparea costa 350 E pt 2.0D

Eu zic ca poti da o tura la ei sa ii intrebi detalii tehnice ca apoi sa ceri parerea acia.Poate pretul de lista nu i al, dar daca ii 450 cat zic ei atunci lojic ca nu merita

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bogdane eu nu stiu ca un lucru calitativ sa fie ieftin :smile:)).

CU 400 euro faci resoftare in Austria direct la Upsolute!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Lika Pai Aspad sunt dealeri UPSOLUTE Austria deci este cam acelasi drac.

@Mango pana nu rezolvi cu motorul eu iti recomand sa uiti de soft. A sa nu uit, vezi ca problema cu pornitul nu este de la buji .

Share this post


Link to post
Share on other sites

stiu ca nu este de la bujii, problema e ca nu imi da nimeni nici o solutie, azi a pornit la prima cheie dar am invartit ceva motorul pana a pornit cateva sec. Alta chestie ciudata e ca martorul de la bujii sta aprins foarte putin o secunda.

Share this post


Link to post
Share on other sites

E normal sa stea putin aprins pentru ca inca sunt temperaturi cu +.

Fa-i o diagnoza sa vezi ce are exact.Cati km arata masina?

Share this post


Link to post
Share on other sites

i-am terorizat pe cei de la service, au verificat tot, nici o eroare, am fost la alt service si m-a trimis la un pompagiu. Daca era pompa imi facea probleme tot timpul nu doar dimineata,asa cred eu nu sunt expert . masina are 136 000 km.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alta chestie ciudata e ca martorul de la bujii sta aprins foarte putin o secunda.

E normal sa stea putin aprins pentru ca inca sunt temperaturi cu +.

Si la masinuta mea aveam aceiasi "problema " cu martorul bujii, indiferent cat de ger era afara nu statea aprins mai mult de o sec.

Parca stiu ca AVX spunea ca a avut aceiasi problema si a rezolvat cu un update de soft , ......parca ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si care e legatura intre pornire si resoftare S40 136CP ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

stiu ca nu este de la bujii, problema e ca nu imi da nimeni nici o solutie, azi a pornit la prima cheie dar am invartit ceva motorul pana a pornit cateva sec. Alta chestie ciudata e ca martorul de la bujii sta aprins foarte putin o secunda.

N-am vazut nici o intrebare legata de bateria masinii...poate nu mai are suficienta putere de cand au scazut temperaturile. Ea (masina) in mod normal te anunta cand bateria e slaba dar poate mai are de invartit si vreo 3 zile si dupa iti apare mesajul... :help:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Despre Dimsport: "Softuril dimsport sunt facute la centrul din Romania de catre Ceky".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Despre Dimsport: "Softuril dimsport sunt facute la centrul din Romania de catre Ceky".

Detaliaza te rog...cine-i Ceky? E ceva rau ca sunt facute in RO, ca nu prea inteleg ce ai vrut sa zici prin asta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai se pare ca tu vrei ceva dar nu stii ce vrei .

Te intreb eu pe tine, cine e DIMSPORT ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiind intr-o reprezentanta peugeot din Deva am intrebat de niste jante si un tip aflat in zona m-a auzit si a intrat in vorba cu mine spunandu-mi ca se ocupa de re-mapare si ca este reprezentantul Dimsport pe zona ardeal.Asta e tot ce stiu despre Dimsport cu mentiunea ca am mai auzit inainte de numele asta.Ceea ce vreau eu sa stiu este daca fac treaba buna cei de la Dimsport romania? Deoarece sunt interesat de un astfel de upgrade si omul fiind aproape de Sebes imi convine.

Cam asta e povestea cu Dimsport.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si la masinuta mea aveam aceiasi "problema " cu martorul bujii, indiferent cat de ger era afara nu statea aprins mai mult de o sec.

Parca stiu ca AVX spunea ca a avut aceiasi problema si a rezolvat cu un update de soft , ......parca ...

La mine era "dus" releul bujiilor incandescente.

Schimbat releul, stearsa eroarea si...totul ok pe "caseta 7alfa"! ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now