Doresc Volvo S40 dar , am fost "speriat" de voi

[westpoint 2]

Salutare si Craciun fericit la toata lumea !

De o saptamana ma uit dupa un Volvo S40 diesel , motor 1,6 . Imi place de inebunesc masina dar, am intrat aici pe forum si toti o barfiti ca nu e fiabila , ca nu se gasesc piese , ca nu sunt mecanici buni pentru ea , intr-un cuvant imi vine sa fug de masina asta ca de raie . Acum ma intreb : Volvo e asa de rahat ? .... nu-mi vine sa cred . Dar cum pot sa cred altceva cand , voi , impatimitii , o barfiti atata ?

Am intrat pe http://www.onauto.ro , au preturile on-line pentru piese auto si am facut o comparatie cu skoda octavia 2 . Sunt preturi cam la fel pentru piese , unele intr-adevar mai scumpe la volvo dar , nu ceva de speriat .

Masina o iau pentru sotie si as fi fost incantat deoarece majoritatea au dotari de exceptie , mai ales pe partea de siguranta si asistenta directie , derapaj , etc . Exemplu masina autovit : http://www.autovit.ro/volvo-s40-C21674569.html

Puteti zilele acestea sa ma sfatuiti ce sa fac ? Daca nu e ok masina o sa merg pe Skoda Octavia 2 . Va multumesc !

[Roskat 76]

Volvo nu e o masina de rahat!! S40-ul II e o masina cu probleme

[iulirx 614]

Daca intri pe forumul skoda ai sa te sperii cite probleme au si ei acolo cu masina. Daca vrei sa-ti alegi o masina care , pe forumul de specialitate, nu are probleme, probabil n-ai sa gasesti niciuna...

Edited 25 Dec 2011 by abc

[dani_dy 67]

Daca esti multumit de fiat-ul care il ai,volvo e premium.

[westpoint 2]

Daca esti multumit de fiat-ul care il ai,volvo e premium.

Fiatul din semnatura este masina de serviciu , sincer nu am avut mari probleme cu ea ....

De ce spuneti ca S40 - ul are probleme ? Care ar fi acelea ? Cat costa o distributie la S40 si cat costa un set ambreiaj , asta ca exemplu ?

Edited 25 Dec 2011 by westpoint

[mironb 61]

Orice marca are probleme, noi am ales sa nu ne ascundem dupa deget (ba cateodata mai facem si din tantar armasar) . Aceste probleme apar din intretinerea necorespunzatoare, exploatarea neadecvata, nu neaparat din vina marcii sau constructiei.

Volvo e un microb, multi se vaita ca-l au, dar putini se trateaza

Eu ti-as recomanda o motorizare pe benzina, daca sotia nu face foarte multi km. Scapi de filtru de particule, injectoare, pompa de inalta presiune si ce-ar mai putea cadea la o masina diesel.

Edited 25 Dec 2011 by mironb

[Roskat 76]

Subscriu!!!

Uita de diesel daca nu faci multi km pe an.

Spui ca nu ai avut probleme cu fiat-ul. Cati km ai cu el? Ce motorizare ?

[westpoint 2]

Subscriu!!!

Uita de diesel daca nu faci multi km pe an.

Spui ca nu ai avut probleme cu fiat-ul. Cati km ai cu el? Ce motorizare ?

Fiat Bravo 1,6 benzina , 70000 km , 6 viteze , 120 cp ... daca nu ma insel . Masina merge foarte bine si singurele probleme sunt la sistemul de climatizare , nu baga aer suficient in interiorul masinii , parca ar fi ceva blocat pe traseu .

Faza cu luati benzinar ca dieselul nu se merita la km putini rulati lunar , ufff , m-am saturat de aceasta explicatie .

Am avut mai multe masini diesel : 307 , focus , passat , clio , astra 2 , fusion , fiesta .... toate de firma . Acum am benzina si va spun ca merg cu 8.2 litri consum mediu , la diesel cu un plin faceam 800-900 km , acum maxim 600 km . Nimic nu se compara cu acel zgomot de diesel la pornire si cu turatia redusa la viteze de peste 120 km / h .

Benzinarele au turatii mari la viteza mare si consuma mai mult .

Ok , sunt deacord ca benzinarele au costuri de intretinere reduse , dar haideti sa clarificam .... nu vreau sa iau o masina , mai ales volvo fara s ama astept la costuri ceva mai mari pentru intretinere . teama mea dupa cele citite pe aici este ca nu cumva dupa ce o cumpar toti mecanicii dsa-mi spuna : vai dar cum ai putut lua aceasta masina care este cunoscuta cu probleme .

Edited 25 Dec 2011 by westpoint

[mironb 61]

Motorul de 1.6 diesel e de PSA (Peugeot). Cred ca se gasesc mecanici.

Si in ceea ce priveste turatiile mari la viteza mare pentru motoarele pe benzina, n-ai mers cu ce trebuie

[Roberto 410]

Daca vrei Volvo - nu iti iei 1.6 D ! Din pacate cam asta e.

Iar despre benzina vs diesel.......no comment )

Edited 25 Dec 2011 by Roberto

[dani_dy 67]

Distributia si ambreiajul cam 2000 ron pentru masina mea,benzina 2,0t,fara mana de lucru.Si inca ceva, am aproape 100000 de km facuti de mine din 195 000 km cat are masina,in afara de consumabile nu am schimbat decat 2 bielete antiruliu,si acum tre sa schimb parbrizul ca e ciobit tot.

Multa bafta la alegere si ..................................mareste familia cu un volvo

[westpoint 2]

Ok , NU VOI cumpara Volvo s40 ! Punct ... merg pe Skoda 2 4x4 break , 73000 km

Edited 25 Dec 2011 by westpoint

[Midnight Caller 3,187]

Ce sa zic... spor la tasat bucile

[westpoint 2]

[Roberto 410]

Ok , NU VOI cumpara Volvo s40 ! Punct ... merg pe Skoda 2 4x4 break , 73000 km

Ai inteles gresit ! Exact greseala pentru care am vrut sa atrag atentia !

S40 nu e masina proasta, ci combinatia de acel motor PSA 1.6D cu S40 e buba. Multa lume datorita problemelor acelui motor ajung la limita cu nervii si banii investiti si eticheteaza "Volvo" ca masina proasta pe nedrept. Dar Volvo nu inseamna 1.6D, e doar un motor care nu e prea fiabil si pe care noi ca posesori de Volvo nu il prea recomandam, ne-ai cerut parerea, colegii ti-au dat parerea .

Din pacate procentul de Volvo-uri cu acest 1.6D e mare iar cum romanului ii place sa eticheteze pe gratis, se ajunge la vorbe "Volvo e masina proasta".Daca i-ai da un D5 sau T5......

[Midnight Caller 3,187]

Cei care isi iau masini noi din pacate nu inteleg ca acestea se construiesc pentru o SOCIETATE DE CONSUM, nu pentru totdeauna, cum se faceau cele din anii '90. De-aia vedem pe strada BMW-uri ursulet cu tobele cazute, dar care inca MERG, desi ghiolbanii le rup in doua, de-aia vedem Golf-uri 3 si 4, Mercedes-uri vechi care nu scot fum, etc... De-aia multi la casa de la tara preferam sa pastram frigiderul "Albatros" de la bunica, ca deh, parca merge mai bine ca Indesit-ul cumparat anul trecut ! Combinatiile facute de fabricanti ACUM sunt mult mai "apasate" de marketing decat de fiabilitate. Crezi ca cu Skoda aceea nu vei avea probleme, cel putin la fel de mari ?

Ia asteapta o parere si de la BogdanG, sa-ti spuna si el cate ceva apropo de cat de usor se poate FURA un VOLVO, si cati raman fara Skode sau BMW-uri

Am facut un curs de specializare fix pe diagnoza auto, si am invatat multe despre sistemele de management motor, si crede-ma (e DOAR UN EXEMPLU), FSI-ul de la Skoda de exemplu nu este eficient decat in plaja de turatii pana in 1200rpm (si nici atunci nu ai un castig mai mare de 8% in consum). Dar ei il vand cu mare fala, si tu scoti banu' din buzunar si te simti bine ! Dar sa te fereasca D-zeu sa-ti pice pompa de injectie !

[westpoint 2]

ok , am un Volvo s40 2,0 diesel .... 2008 , 60000 km , 12000 euro tva inclus ( pot deduce ) . Ce parere aveti ?

Ce inseamna D5 sau T5 ?

Ce consum mediu o sa am cu motorul de 2,0 diesel pe s40 ?

[Midnight Caller 3,187]

D5 = turbodiesel, 5 cilindri, 2400cmc, 180 de cai - cel mai puternic diesel pus pe modelul S40

T5 = turbo benzina, 5 cilindri, 2521cmc (parca), 220 de cai - cel mai puternic motor benzina pus pe S40

Desigur, mai exista T5 si pe S60, dar ala are 250 de cai, sau D5 biturbo de 205 cai... Dar acelea nu se pun pe S40 !

E un fel de "RS" de la Skoda, sa zicem...

Ca fapt divers. Tu ai facut vreun drive-test cu motorizarile astea ? D5-ul lui Ramon de 180 de cai de exemplu se tine cot la cot cu 2.5T-ul meu benzina de 200 de cai, si la drum intins consuma si 6%...

Consum mediu la 2.0D, depinde de "talpa" ta ... Poti scoate si 6% mediu, dar si 8%, in functie de proportia oras / afara, si daca in afara mergi cu 70-90 sau cu 120-140. Intra aici : www.spritmonitor.de , alege modelul si motorizarea care te intereseaza, si arunca un ochi pe consumuri, sa vezi ca nu iti poate da nimeni cifre exacte...

[mironb 61]

D5 e motorul diesel in 5 cilindri, T5 e motorul pe benzina in 5 cilindri, ambele Volvo get-beget. Daca tot vrei de pe Autovit, http://www.autovit.ro/volvo-s40-C21957008.html

[westpoint 2]

De masina asta ziceam :

ceva pareri ?

Edited 25 Dec 2011 by westpoint

[Midnight Caller 3,187]

Pentru masina aceasta, proprietarul a luat chiar saptamana trecuta filtre MANN si antigel original VOLVO de la mine, deci revizia iti garantez ca e facuta...

[westpoint 2]

Pentru masina aceasta, proprietarul a luat chiar saptamana trecuta filtre MANN si antigel original VOLVO de la mine, deci revizia iti garantez ca e facuta...

) deci tu mi-ai spus ieri la telefon ca te deranjjez ca este ajunul craciunului ) scuze de telefon ... eu vream sa-mi confirmi )

Ce sa fac daca de craciun vream sa cumpar un Volvo ?

Edited 25 Dec 2011 by westpoint

[Guest]

Motorul de 2.0D este cel mai echilibrat pentru S40,daca este si fara DPF atunci este perfect.Daca il si ''ciupesti'' la 163cp este perfect,trage in draci.

Eu am facut cu acest motor 100k+ km si vreau sa iti zic ca in afara de distributie si filtre nu am bagat nimic in motor.Ceva probleme le-am avut la volanta+kit ambreiaj,dar asta tine mult de stilul de mers si conditii(oras-extraurban).

Parerea mea sincera:Daca iti doresti un Volvo adevarat uita-te la un S60 2005+ este cu 100 de clase superioara lui S40,acesta fiind un Ford in esenta.

[westpoint 2]

ok , mauit dupa un volvo S60 , sa vedem ....

am gasit acest volvo S80 .... http://www.autovit.ro/volvo-s80-C22217107.html

pareri ? consum estimat ?

[mironb 61]

Asa da.