Ce s-a mai stricat azi la maşină, cu sau fără vina ta?

[Andu G 1,063]

Rareori cand stationez si accelerez motorul pe la 1000-1500 rpm zdrangane/tremura cardanul. Si de ceva timp troncane pe fata, pe la bucsaraie cred!

[zack 172]

Nu am nevoie de mecanic sa-mi zica pe unde pierde ulei servo DAR eu in locul tau m-as intreba de ce ao atatea probleme la masina ? Raspunsul tu trebuie sa il dai...si nu mai da vina pe VOLVO ca baietii au facut o supermasina...mai conteaza si soferul + intretinerea masinii (defectuasa din punctul meu de vedere in cazul tau...a nu se intelege ca dau vina pe TINE)..

Si acum ma amuza problemele tale la timonerie. Nu mai stiu ce ai schimbat exact...dar odata la un an putina vaselina la nuca schimbatorului si la tevile alea de se misca cand schimbi vitezele face minuni. Daca o sa ne vedem vreodata o sa iti dau masina o tura sa-mi zici cum merge. Crede-ma ca vitezele se schimba aproape singure. Si la mine se aude putin volanta dar ce sa ii cer la 185k? Si gandeste-te ca sunt 90% din timp "primul care pleaca de la semafor".

ps: Andu nu cumva ai vre-un tampon de motor busit?

Edited 7 Nov 2012 by zack

[Heimdallr 2,500]

Dudu, mai bine taci, că mă scoţi din sărite!

[Andu G 1,063]

ps: Andu nu cumva ai vre-un tampon de motor busit?

Doamne fereste :D ! In timp ce eram cu mana pe cardan si o a doua persoana tura motorul nu se mai auzea, cand luam mana dupa el, zdranganea putin!!!

[Matrixxx 1,425]

"odata la un an putina vaselina la nuca schimbatorului si la tevile alea de se misca cand schimbi vitezele face minuni."

Nu mai naclaiti totul in vaselina, de parca puneti masinile la pastrare.

Zack, vad ca ai masina din 2005 - eu o am din 1996: nu a vazut gram de vaselina la piesele enumerate de tine mai sus si merge totul ca uns.

A, se pune putin ulei pe la balamale, pe la praguri...conform manualului original aflat in torpedou.

Morala ? Inainte de 2000 se mai faceau masini.Dupa...D-zeu cu mila. Sau poate ma insel eu groaznic.

[zack 172]

Punand putina vaselina acolo nu faci decat sa intre mai bine in viteza, sa apara mai greu jocul stanga-dreapta a schimbatorului in pozitie neutra si nu numai. A mea a avut din fabrica vaselina. Xc90-ul pe care l-am luat cam agata la schimbarea vitezelor iar acum dupa ce l-am uns...intra cu totul si cu totul altfel. Nu vreau sa conving pe nimeni...va impartasesc ce am sesizat. Treaba asta este valabila si pentru chevrolet kalos. Nu va ganditi ca am pus un borcan de vaselina.

[Heimdallr 2,500]

Trebuie deconectate cablurile (bucşele) pentru o verificare corectă. Se angajează manual fiecare treaptă, din căutător. Ulterior, cu motorul pornit şi cu cel puţin o roată tractoare (preferabil, toate) ridicată de pe sol şi cu ajutorul unui asistent care apasă şi degajează ambreiajul la cerere, se reptetă testarea. (ATENŢIE! În cazul în care o singură roată este ridicată de la sol, intervenţia DSTC-ului, care este foarte promptă, va provoca deplasarea maşinii şi răsturnarea ei de pe cric!) Se urmăreşte modul de angajare în fiecare viteză, prezenţa sunetelor anormale şi menţinerea în fiecare treaptă (să nu "sară").

Tot cu cablurile deconectate, se verifică mobilitatea schimbătorului şi a cablurilor, reproducând angajarea fiecărei trepte. Aşa, doar să pui untură pe ea e cam empiric...

PS: Sunt cabluri, nu ţevi...

[zack 172]

Eu nu am cabluri. Cel putin nu par cabluri. Oricum tu....draga Helm esti o persoana foarte sceptica si negativista. Nu inteleg cum poti trai asa. Vino la intalnire si convinge-te singur cum imi merge mie schimbatorul.

[blizzard 93]

Apropo. Ce ar trebui inlocuit in general la o masina cu cutie manuala ca sa intre in viteza ca atunci cand era noua ? Timoneria ? Daca altceva atunci ce ?

[Heimdallr 2,500]

Sincroanele. Şi uleiul, evident...

[Dinoco 1,053]

Apropo. Ce ar trebui inlocuit in general la o masina cu cutie manuala ca sa intre in viteza ca atunci cand era noua ? Timoneria ? Daca altceva atunci ce ?

La ce te referi? La faptul ca atunci cand bagi in orice treaba are un "hop" prin care trece?

Zilele trecute s-au dus;

- turbina

- egr

- becurile fata

- s-a golit rezervorul de motorina

- a crapat pielea de pe cotiera fata

- o janta stramba

- senzor FRP

- pompa spalatoare faruri

Edited 14 Nov 2012 by Dinoco

[Matrixxx 1,425]

Wow...Dinoco - am ramas fara cuvinte...Daca citeste cineva postarea de mai sus, se duce naibii formula noastra atit de iubita - "Volvo for Life"

[Dinoco 1,053]

Matrixxx, ramane Volvo for Life & Explore Your Life...doar ca sunt cateva "consumabile" care si-au facut treaba cu brio pana acum.

[Brava 554]

Dino my friend .. i-ai dublat valoarea in ultimul an

[agr350r 421]

de ce sunteti rai?

lasa dino, cresti tu mare

[Dinoco 1,053]

Dino my friend .. i-ai dublat valoarea in ultimul an

Nu doar valoarea, ci si turbina

Abia astept sa vina iar softul pe ea

de ce sunteti rai?

lasa dino, cresti tu mare

Sunt simpatici agr350r-ule.

Vin eu si dau.... cu fum

[blizzard 93]

La ce te referi? La faptul ca atunci cand bagi in orice treaba are un "hop" prin care trece?

Si aia da. Cand e noua e "stransa" asa, si hopurile sunt foarte clare si nu exista nici un fel de joc. In timp la orice masina hop-urile devin mai putin clare dar parca si jocul per total al maciuliei este mult mai larg. Deci...ce trebuie inlocuit ca sa se simta ca noua ?

Edited 14 Nov 2012 by blizzard

[Dinoco 1,053]

Nu inteleg la ce faci referire. La mine, indiferent de treapta de viteza, la jumatatea cursei (care este lunga in comparatie cu altele) are acel hop. Asa a fost de cand am luat-o si pana in momentul de fata.Jocul maciuliei poate fi mai larg daca atunci cand te opresti dai in stanga-dreapta sa vezi daca e pe liber.

[ovidiu xc 70 85]

Doamne fereste :D ! In timp ce eram cu mana pe cardan si o a doua persoana tura motorul nu se mai auzea, cand luam mana dupa el, zdranganea putin!!!

Ma gandesc sa pun asta pe Facebook: andu are probleme cu cardanu (eu zic ca-ti tremura de la varsta ), Zack recomanda vaselina si-l invita pe Heimm sa vada cum ii merge schimbatorul de viteze Daca citeste nevasta-mea topicul asta, nu ma mai lasa la Penny

[BogdanG 3,159]

Pai vezi cum faci sa nu apara pe Facebook, ne facem si acolo de rusine .

[Andu G 1,063]

Zack recomanda vaselina si-l invita pe Heimm sa vada cum ii merge schimbatorul de viteze .

Faza asta-i mai tare decat cardanul meu ;D (scuze, decat problema cu, cardanul zdranganitor :hammer: )!

Daca citeste nevasta-mea topicul asta, nu ma mai lasa la Penny.

Si la mine a intrat pe forum (intra si acum ;D ), si momentan sunt pedepsit (de un an de zile :hammer: ) sa mai merg la Polivalenta si Penny!!!

Revenind la topic, cardanul tot zdrangane si casetofonul nu vrea sa porneasca momentan!

Edited 15 Nov 2012 by Andu G

[Heimdallr 2,500]

Tu nu eşti însurat, aşa că ce tot vorbeşti, bre Undo? Măcar eu am nevastă, dar tu eşti expus schimbătoarelor...

Revenind la topic: ce dacă ai alimentat? S-a spart rezervoru'?

[Andu G 1,063]

Revenind la topic: ce dacă ai alimentat? S-a spart rezervoru'?

Credeam ca sunt pe topicul cu, "ce i-ai facut masinii tale"! Oricum am editat!

Tu nu eşti însurat, aşa că ce tot vorbeşti, bre Undo? Măcar eu am nevastă, dar tu eşti expus schimbătoarelor...

Nu eu sunt cel care a primit invitatie pe forum sa vad cum merg schimbatoarele colegilor (cum intra la ei in viteza)!!!

[zack 172]

Hai ca m-ati facut sa rad...in curand nu o sa mai vin nici eu la intalniri...datorita schimbatorului meu care merge "ca uns" Apropo de timonerie..."tevile" alea care se misca cand schimbam viteza de sub schimbatorul de viteze nu cumva sunt niste pistonase/amortizoare...gen cele de la portbagaj?

[Heimdallr 2,500]

[...] tevile" alea care se misca cand schimbam viteza de sub schimbatorul de viteze nu cumva sunt niste pistonase/amortizoare...gen cele de la portbagaj?

Sunt pe dracu' să le ducă! Înţelege, omu' lu' Dumnezo, că nu sunt ţevi, e un amărât de cablu! De câte ori să-ţi mai spun?