Ce s-a mai stricat azi la maşină, cu sau fără vina ta?

[agr350r 421]

Dupa 7 ani si 4 luni de utilizare, astazi, bateria si-a spus cuvantul ... m-a lasat in drum in timp ce stationam, dupa 10-15 minute de avarii cu pozitie pusa si radio pornit! Am redresat-o cu putin curent (timp de 5 minute) si vad ca porneste bine momentan ... sper sa ma mai tina macar o luna, doua maxim, sa o pot schimba cand fac revizia. Daca nu, o trecem pe lista cu prioritati de cheltuiala

Edited 9 Mar 2015 by agr350r

[adrian mangalia 275]

De ceva timp am un zdranganit usor in usa soferului, zdranganit care se aude la gropi si denivelari. Dupa urechea mea banuiesc o piesa din plastic. Geamul urca si coboara fara probleme, clanta si incuietoarea functioneaza perfect. Acest defect l-am trecut pe lista To Do - mai la vara ;D !!!

[paunionutz 2,907]

Nu cumva este nitul care tine sina pe care culiseaza geamul? Eu am pus un surub cu piulita acolo si sta perfect de cand am luat masina

[adrian mangalia 275]

Da despre acel nit e vorba.

[Andu G 1,063]

Pana nu desfac, nu ma pronunt! Revin cu vesti! Multumesc!

[Cristi Muresan 1,080]

CLAXONU nu mai merge ((

Am verificat siguranta si releul si aunt bune , concluzia mea ambele claxoane au decedat

Voi ce parere aveti ?

[Midnight Caller 3,187]

Noi suntem de parere sa verifici cu altele de imprumut

[Sepukku 25]

Am gasit in 2-3 randuri iarna asta, apa in luminatorul din plafon. S-a intamplat prin noiembrie prima data, cand a plouat destul de mult vreo saptamana si ultima data cateva picaturi care de data asta au parut a fi ceva mai jos de luminator, in speta in zona unde se prinde oglinda de parbriz. Nu pare a fi ceva serios , cantitatile au fost infime dar din moment ce a patruns apa inauntru ma gandesc ca poate deveni mai grav.

Cam ce-ar trebui sa fac?

[Heimdallr 2,500]

Când spui luminator, te referi la trapã? Dacã da, nu e nicio problemã, trapele nu sunt proiectate sã nu permitã deloc pãtrunderea apei. E normal sã ai puţinã, mai ales dupã ploile mai abundente.

În completare, mai trebuie spus că, dacă nu cumva e condens, picăturile de apă, în afara jgheaburilor de scurgere ale trapei, denotă o ocluzie a conductelor de drenare.

[MMihai 783]

Am gasit in 2-3 randuri iarna asta, apa in luminatorul din plafon. S-a intamplat prin noiembrie prima data, cand a plouat destul de mult vreo saptamana si ultima data cateva picaturi care de data asta au parut a fi ceva mai jos de luminator, in speta in zona unde se prinde oglinda de parbriz. Nu pare a fi ceva serios , cantitatile au fost infime dar din moment ce a patruns apa inauntru ma gandesc ca poate deveni mai grav.

Cam ce-ar trebui sa fac?

Daca ai trapa - habar n-am.

Daca nu ai trapa si prin luminator te referi la 'blocul de lumini' de deasupra consolei centrale - atunci iti intra apa pe la imbinarea parbrizului cu caroseria, cel mai probabil 's-a mancat' chederul. Sursa: experienta proprie.

Edited 10 Mar 2015 by Mihai933

[nionut76 750]

Salut, ma aflu pe autostrada A2 Bucuresti-Constanta. De la 135 km/h in sus masina nu mai are putere. Am calcat pedala mai mult si la 145 mi s-a aprins martorul check motor a clipit 5 secunde dupa care a disparut. Bordul e curat dar tre sa ajung la Bucuresti si nu o mai calc mai mult de 130. Ce poate fi?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Bobine / bujii / pompa benzina ?

Trebuie vazut ce erori ai cand ajungi la Bucuresti.

[nionut76 750]

Bujii noi. Din ianuarie. Denso.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai timp sa ne vedem? Oricum trebuie sa-ti dau chederele. Vine si Dinoco cu dice-ul

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Dap, sigur, hai la mine pe straduta daca vrei ! Pana la 18 sunt consemnat la birou

[nionut76 750]

Acolo vin

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Dati un semn cand ati ajuns si iese baiatu' !

[nionut76 750]

Pregateste un pret ptr bobina inductie

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

BOSCH - 160RON, vine cam intr-o ora de la comanda.

[nionut76 750]

Ok

Sent from my iPhone using Tapatalk

Se schimba greu? Necesita elevator?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Nu, conform manualului sunt doar 4 suruburi de desfacut.

[Heimdallr 2,500]

Salut, ma aflu pe autostrada A2 Bucuresti-Constanta. De la 135 km/h in sus masina nu mai are putere. Am calcat pedala mai mult si la 145 mi s-a aprins martorul check motor a clipit 5 secunde dupa care a disparut. Bordul e curat dar tre sa ajung la Bucuresti si nu o mai calc mai mult de 130. [...]

A' dracu' mister, o fi ştiind care e limita de viteză...

[i love VOLVO 699]

Daca dau stanga dreapta de volan si pocane ştanga care intra in caseta de directie inseamna ca se rupe ştanga si trebuie s-o schimb sau schimb caseta de directie?

[Heimdallr 2,500]

La ce te referi când spui ştangă?

[nionut76 750]

Salut, am ajuns finaly home. Dupa un traseu Galati-Constanta-Bucuresti-Galati. M-am intalnit cu Alex( Mc), Victor si Dinoco. Am pus testerul pe masina si mi-a aparut cilindrul 4 missfire parca. Mi-a verificat Alex bujiile, fisele. Pareau a fi ok. Am comandat bobina de inductie si Alex mi-a adus bobina in 50' min. Aceasi cu cea Oem. Acelasi cod si acelasi producator( Bosch). Am schimbat bobina si i-am dat. Si i-am dat pana n-a mai putut. 6000 ture in treapta a 4 si 140 km/h, am dat si 160 in treapta a 5 a si nu a mai aparut nimic. Ca o fi fost bobina ori am trecut pe la Cernavoda si m-au prins iradiatiile pe acolo, nu stiu. Am sa tin sub observatie o perioada. Am ramas insa cu 2 lucruri neelucidate.

Ventilatorul care porneste cand pornesc masina ( cand motorul este cald) si un mic zvac in ralanti. Acul turometrului nu se clinteste, clapeta a fost curatata acum 3 zile deci nu stiu ce ar putea fi. Am apelat la ajutorul lui Ionutz_lup cu niste piese sa vad poate descopar problema.

Multumesc mult lui Alex, Victor si Dinoco pentru asistenta si pentru tester. Sper sa rezolv si cu cele 2 probleme care nu reusesc sa le inteleg de la ce ar putea fi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited 11 Mar 2015 by nionut76

[i love VOLVO 699]

@Heim, adica e capul de bara de vreo 30cm si apoi urmeaza o ţeava pe ce se infileteaza capul de bara. No, la intrarea in caseta de directie ţeava e acoperita de un cauciuc (cred ca pe post de garnitura) si acolo sub guma aia pocane. Dar nu-i in caseta de directie si chiar acolo la intrate. Nu stiu cum sa explic dar cred ca țeava aia are imbinare din aia ca la cardane. Ori acolo e ceva nasol ca se misca ceva pe sub guma aia, ori caseta se duce.....