Posted 7 May 2012 · Report post Nu trebuia sa mi pui poza ca o stiu masina cu rotile(din alte poze).Nu am zis ca nu sunt oem pe 18 si nici ca nu ar arata bine,dar parca sunt niste butuci grosi la masina.Asa imi da impresia din poze. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 May 2012 · Report post Sincer, nu arata deloc rau. Ma asteptam sa para exagerate, dar sunt ok. Poate pentru ca sunt OEM..Volvo..si cu ceva stil? Man - mie imi scrie pe bord cand sa schimb vitezele, pentru consum optim. Daca respect indicatiile, cobor pe la 11 in oras. Dar ma pune sa schimb la 2000 de ture. Atat de mult? 11l/100km in oras cu 1.6d? Mie imi consuma 6.5-6.8, calculat de la plin la plin, trafic zilnic de Bucuresti. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 May 2012 · Report post Se referea la benzinar la bmw,cred...are s40 indicator cand sa schimbi vitezele? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 May 2012 (edited) · Report post Dap - la 116i ma refeream (apropo de consumul lui de 10L/100). Nu stiu daca la S40 arata, dar la V50-ul meu DRIVe da. Pune cate o sageata (sus sau jos) din cand in cand SI tot cam 6.5 imi arata si mie pana acum. Edited 7 May 2012 by Mihaipg Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Polemica benzina vs diesel niciodata nu se va sfarsi niciodata Fiecare are un motiv pentru alegerea lui (sau nu are, cum a fost la mine si regret). Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 (edited) · Report post intr-o lume ideala, am avea o masina de oras, una de afara si una de corazon. Atunci alegerea diesel/benzina ar fi mult mai simpla.. In conditiiel date insa, dezbaterea este fara sfarsit, mai ales ca exista si subdiviziunile de la fiecare - turbo, non turbo, 2.0 supra sau 3.5, etc etc. Pana la urma, fiecare isi alege ce il avantajeaza si, de foarte mute ori, ce se pupa cu bugetul si oportunitatea. MIe imi convine benzinarul de oras, chiar daca consuma mai mult, pentru ca merg distante scurte si este mult mai putin pretentios. Pe volvolino l-am luat pentru plimbarici mai lungi. Edited 8 May 2012 by Mihaipg Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Ba mai mult iarna este o placere sa mergi cu benzina pt ca se incalzeste mult mai repede. @Mihai, daca ai 116i de 115cp este normall sa consume 10% si chiar peste, daca ai motorul de 122cp este putin cam mult, ala trebuie sa consume cam 9% . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Din punctul meu de vedere chiar nu vad nici un avantaj pentru care sa iti iei un benzinar de 1.6 nou avand in vedere ce declarati voi aici. adica e un avantaj, impozitul mic. pai eu la motorul meu de 2.4 am consum in oras intre 8 si 8,7 l/100 km iar in afara orasului am consum intre 4,6 si si 6,7 l/100 km (in finctie de greutatea piciorului in tmpul condusului) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Si inca ceva - daca stai sa faci calcule pe baza preturi intretinere/ km efectuati, este posibil sa nu iasa pe + pentru diesel versus benzina. Dar...pentru revizie mai strangi acolo, te pregatesti. Cand pleci la o tura de "hai pana la munte" insa, berea vs bani la benzina cred ca primeaza. Sau mersul cu masina cand mai ai cateva zile pana la salariu...sau sau. Este mai greu si mai putin relevant calculul la an vs cel la luna sau chiar la saptamana. Parerea mea. @prodigysimu - ai dus-o la teste? Sau s-a fofilat proprietarul.. Intr-adevar s-a eschivat proprietarul weekendul trecut pe motiv ca e in Cluj unde are o firma si are ceva controale de la finante si nu are cum sa ajunga in Buc. A ramas ca ne auzim sapt asta la un telefon sa vedem cum facem. Pare serios, cel putin asa mi s-a parut la telefon, dar daca saptamana asta nu rezolv ceva cred ca imi iau gandul de la masina asta...deja astept de 2 saptamani sa fac niste teste... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post @Ramon si iarna faci frigul neavand incalzire auxiliara ba mai mult din cand in cand mai scoti si motorina din uleiul motor Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 (edited) · Report post Ba mai mult iarna este o placere sa mergi cu benzina pt ca se incalzeste mult mai repede. @Mihai, daca ai 116i de 115cp este normall sa consume 10% si chiar peste, daca ai motorul de 122cp este putin cam mult, ala trebuie sa consume cam 9% . este cel de 122cp, adica face-lift ul. Cand l-am luat, cu asta m-au pacalit si pe mine - 8-9% urban, stop and go, efficient dynamics etc. DIn 11-12 nu o scot. Oricum, nici nu merg chiar cuminte.. O sa o aduc pe la tine sa-i cautam un pic in creier. @Ramon - nici eu nu as mai lua 1.6. L-am luat pe considerente de masina mica, motor mic, vehicol de oras. + am preferat niste dotari in plus vs motor mai mare. 118i sau 120i (motor 2.0) consuma insa mai putin... Este totusi o masina destul de grea, si ii trebuie un motor mai maricel. Cred ca este foarte important sa iei motorizarea optima functie de greutatea masinii. 1.6 este pus si pe Mini, si consuma mai putin . Edited 8 May 2012 by Mihaipg Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Nea" Ramon, eu nu te cred ca ai consumul asta - te mananca prea tare talpa pe tine Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Din punctul meu de vedere chiar nu vad nici un avantaj pentru care sa iti iei un benzinar de 1.6 nou avand in vedere ce declarati voi aici. adica e un avantaj, impozitul mic. pai eu la motorul meu de 2.4 am consum in oras intre 8 si 8,7 l/100 km iar in afara orasului am consum intre 4,6 si si 6,7 l/100 km (in finctie de greutatea piciorului in tmpul condusului) Tu ai diesel, e alta poveste. Spor la bagat bani in ea dupa ce sare de 100k !! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 (edited) · Report post Nevasta merge in fiecare zi la servici din Baneasa pana la Domeni. Nici nu apuca sa se incalzeasca motorul. Ce zici? Merita diesel? Bicicleta i-am luat dar nu se potriveste cu tocuri si fusta . Sincer, cea mai buna masina de oras cred ca este gen Matiz, cel cu motor de 800. Consum de diesel, iarna sare peste nameti ca puricele, distributia completa pe la 200 de lei, placutele 60 (dar se opreste oricum, si fara ele) ... Dar vai, este mica si urata . Edited 8 May 2012 by Mihaipg 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Un Smart ai incercat ?! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Niicii vooorba. Se stramba numai cand aude de el (sincer, si eu - motorul ala capsulat este o placere la service ). Si fiat 500 cica este "de poseta".Greu cu fitele.5 ani a mers cu matizul - acum cu venirea lui volvache l-am dat pe doua biciclete. Am relizat ca nu i facusem decat poate un schimb de ulei in toata perioada, ca de placute ce sa mai zic... Si pornea la cheie zilnic. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Motor "capsulat" ? De unde le scoateti fratilor ? Eu am un CDI (vezi semnatura) de un an si jumate de zile, am fost cu el pana in Slovenia si inapoi, in Bulgaria, consumul in afara nu a sarit de 4%, merge si 140km/h daca e nevoie, iar revizia (filtre + ulei) nu sare de 250RON daca ti le schimbi singur. Si chiar nu e greu sa o faci. Cat despre parcatul in scarba pe unde ti se nazare, nu mai zic... ) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 (edited) · Report post O scot de la un prieten care a avut un Smart, si s-a bucurat de el o luna. Pe urma, buba. La service i-au recomandat schimbarea motorului - 3500 euroi. Cica - motorul este capsulat, si oricum daca il deschidem se duce drku. Avea 40.000 km, abia iesit din garantie la Casa Auto. Sincer - la capitolul buburuza, as merge pe un Matiz (sau poaate ford Ka) oricand. Nu cred ca ar rezista Smart-ul la ce a rezistat Matizul.. A - si nu as iesi din oras cu el nici daca s-ar ordona evacuare de tzunami. . Edited 8 May 2012 by Mihaipg Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Din vorbe multi spun multe... in cazul asta nu mai detaliez, ca nu are rost Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 (edited) · Report post Fara suparare - mie toata viata mi-a placut Smart-ul, mai ales pentru parcarea cu fata oriunde . Dar este o masinuta destul de pretentioasa, si sincer mi-ar fi frica sa merg cu 140 si sa treaca pe langa mine un tir...Chiar daca eu am vreo 100 de kg, si sunt bun de balast. Anyway - pusa la punct si servisata corect, cred ca este masina de oras ideala. UN matiz de 1000 de euro, in schimb, este cu totul altceva . Este o masinarie de trantit in fata blocului, cu o roata pe trotuar si cealalta in canal. Edited 8 May 2012 by Mihaipg Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 May 2012 · Report post Fara suparare dar sunteti offtopic rau de tot iar consumul unui S40 1.6D stop&go de 115CP (EURO 5) este de rasul curcilor fiind cel mai economic sedan din clasa lui . Share this post Link to post Share on other sites
