probleme t4

[george_s40 80]

Salutare.Am achizitionat un s40 t4 din 98.masina e foarte ok.Singura problema e ca in momentul in care accelerez se aude in zona motorului un clampanit ca si cum un colier ar vibra pe o teava .Nu vad nimic slabit.are cineva o idee.

Cel care mi-a dat masina spunea ca are distributie pe lant.Eu m-am uitat si am vazut ca are curea.Asa e?

[tudor75 52]

Salute. Sa folosesti masinuta sanatos si sa aveti grija unul de altul.

Din cate stiu eu, nici un Volvo S sau V nu are distributia pe lant! In legatura cu clampanitul nu te pot ajuta

[Midnight Caller 3,187]

Volvo S40/V50 are distributia pe lant la 1.8 si 2.0 din cate-mi amintesc

[Heimdallr 2,500]

El se referea la prima generaţie de pazeciuri.

1.8 (B4184S11) are lanţ (PN 8694690), întradevăr. 2.0 (D4204T/-T2) are lanţ doar la axele cu came.

George, cu suporţii (tampoanele) motor cum stă maşina?

[Midnight Caller 3,187]

Vezi sa nu ai ceva biele indoite... Daca omu' ti-a zis ca e pe lant e clar cat stia despre masina (sau cat parea ca stie).

Ne poti spune cum il chema pe fostul proprietar ? Am o vaga banuiala

[george_s40 80]

o sa ma uit pe carte.e a unui domn de la mures.o sa pun si ceva poze.e alba masina.cat despre problema o sa ma duc sa fac o verificare generala.

[Midnight Caller 3,187]

Pai vad ca e neagra in avatar.... sa inteleg ca e vorba de ALTA masina...

[Heimdallr 2,500]

[...] Daca omu' ti-a zis ca e pe lant e clar cat stia despre masina (sau cat parea ca stie).

[...]

Sau poate aşa vroia să ştie, că, de! "maşinile pă lanţ e mai profi, care este, te ţine o viaţă... puţin mai gălăgioase dar... o viaţă, dom'le, ştii ce-i aia?"...

[george_s40 80]

Da,cea neagra am dat-o din pacate acum doi ani.A ramas insa pasiunea pentru volvo si am reusit sa iau alta.Iti spune ceva numarul MS 11 AEM?

O sa pun poze cu noua achizitie.Nu intreb doar ca sa ma aflu in treaba.Multumesc!

[lik1999 291]

Sunetul poate proveni de la evacuare/racord flexibil sau vreun tampon pe la motor.

[george_s40 80]

Multumesc.O sa verific

[Roberto 410]

Vezi si protectia (heat shield) de la teava care merge din galerie\turbo in catalizator sub masina (downpipe).

[george_s40 80]

multumesc pentru sugestii.in weekend o sa incerc sa gasesc singur sursa acelor zgomote.multi imi spun ca ar putea fi si o rola

[george_s40 80]

Salutare.Care ar putea fi cauza pentru care un s40 t4 sa nu traga asa cum ar trebui?Un prieten imi spunea ca nu lucreaza turbo la capacitate ,facand aceasta remarca deoarece furtunul de dupa turbo nu se intareste la turatii mari.El zice ca s-ar putea sa fie debitmetrul de aer

[Midnight Caller 3,187]

Cauze sunt multiple, de la intercooler fisurat, pana la furtune sparte, controller BCS stricat, turbina stricata, galerie de evacuare fisurata, etc etc etc.

[george_s40 80]

Ok.Multumesc.Ramane sa o pun pe tester si o sa vad apoi

[cipilika 452]

pofi face destul de simplu o verificare...scoate furtunul care intra in intercooler (cel de jos) si vezii daca sufla puternic...daca totul este ok pana acolo inseamna ca ai intercoolerul ori spart ori infundat., daca un turbo este defect iti scoate muult fum...iar daca ai avea debitmetru defect nu putea sa ai turatii mai mari de 3000....daca te mai pot ajuta cu ceva ma poti suna oricand intre 08:00-22:00 zilnic

[george_s40 80]

Multumesc mult

[george_s40 80]

Salutare! E normal ca la modelul meu acul pentru temp. lichid racire motor sa stea undeva in apropierea liniei rosii.Sta acolo cand se incalzeste motorul si nu creste sau coboara

[Heimdallr 2,500]

Salutare! E normal ca la modelul meu acul pentru temp. lichid racire motor sa stea undeva in apropierea liniei rosii.Sta acolo cand se incalzeste motorul si nu creste sau coboara

Presupun că e o întrebare, nu cum ţi-a ieşit, afirmaţie...

Stă acolo doar când e foarte cald afară sau tot timpul, inclusiv iarna?

[vlpvlp06 436]

Salutare! E normal ca la modelul meu acul pentru temp. lichid racire motor sa stea undeva in apropierea liniei rosii.Sta acolo cand se incalzeste motorul si nu creste sau coboara

Parerea mea este ca acul sa stea undeva pe la jumatate.

[george_s40 80]

Masina abia am cumparat-o.Sta mult mai sus de jumatate. Sa zicem cam in dreptul a "... si 7-8 min".Sper ca m-am facut inteles,

[george_s40 80]

Nu stie nimeni daca e normal sa stea acul asa?

[Midnight Caller 3,187]

Incearca sa schimbi termostatul, s-ar putea sa fie blocat pe inchis.

[george_s40 80]

E o idee.Nu ajunge insa acul la linia rosie si sta constant in apropierea ei un pic mai jos dar mult mai sus de jumatate.Poate asa e la modelul asta?