Amortizoare Bilstein Volvo S80

[danutzzz 2]

Salutare prieteni.Bine v-am regasit.Intrebare de nota 10.Vreau sa imi schimb amortizoarele si am gasit pe un site de piese pt Volvo un set fata-spate de Bilstein la un pret destul de rezonabil.Din ce am gasit pe alte forumuri , bineinteles ca parerile sunt impartite.Acum vine intrebarea : voi ce parere aveti despre aceste amortizoare?A folosit cineva asa ceva pe masina lui?

[2009 Volvo S80 1]

Si eu sunt nevoit sa schimb telescoapele pe fata. Am comandat dupa VIN si mi-au adus alte telescoape. Cand am demontat roata sa le schimb, mecanicul a spus ca nu se potrivesc (cele de pe masina erau mai subtiri) si a gasit pe ele (cele vechi) eicheta cu codul Volvo. Cand am verificat codul, surpriza UN TELESCOP + KITUL DE PRINDERE - 3400 RON. (pentru suspensie variabila 4C).

[Roberto 410]

Si eu sunt nevoit sa schimb telescoapele pe fata. Am comandat dupa VIN si mi-au adus alte telescoape. Cand am demontat roata sa le schimb, mecanicul a spus ca nu se potrivesc (cele de pe masina erau mai subtiri) si a gasit pe ele (cele vechi) eicheta cu codul Volvo. Cand am verificat codul, surpriza UN TELESCOP + KITUL DE PRINDERE - 3400 RON. (pentru suspensie variabila 4C).

Vezi ca 4C-urile erau fabricate de Monroe, create de Ohlins, le gasesti pe cod Monroe mult mai ieftin, in jur de 1500 ron bucata. Credca inca Monroe le fabrica.

[danutzzz 2]

Eu am pus 4 Bilstein noi si sunt multumit de ele.Acum sunt curios cum se vor comporta cand ajung in tara , ca acolo e problema.

[lik1999 291]

Neata,

1.la s60 merg schimbate doar arcurile cu cele de la eibach sau trebuie si telescoape sport pentru o stabilitate mai buna?

2.s60urile astea au arcuri doar pe fata?

[paunionutz 2,907]

Au arcuri fata si spate. Esti sigur ca vrei sa pui articulatie sport? Si asa masina este rigida

[BogdanG 3,159]

S60ul este rigid ? Ce ai băut Ionutz ?

Sent from my SM-N920S using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Am baut Pepsi. Si da, S60 cu jante 17 este rigida comparativ cu suratele din grupul VAG, BMW, Mercedes, chiar si Ford

[zack 172]

Sa vezi cum este in s80 cu jante de 18 inch, presiune de 2.6 bari, amortizoare KYB schimbate recent. Te zgaltie maxim la orice denivelare. Confirm si eu, este mult mai rigida fata de passat 2000-2007, bmw f10 (2011) si audi a6 (2003). Acum mai conteaza si uzura suspensiei. Pana sa schimb amortizoarele era mult mai "moale".

ps: Cred ca mai bine decat sa bagi banii in suspensie sport, cumperi niste cauciucuri noi de marca. O sa iti schimbe masina total. Eu pe xc90 am pus niste Toyo Proxes T1 SportSuv si sta muuult mai bine pe curbe...ca sa nu mai spun de distanta de franare.

Edited 16 Oct 2016 by zack

[lik1999 291]

La mine s60 face exxact ca o barca!La mai mult de 60 km/h in curbe,se inclina in toate partile.De aceea am si intrebat.

Un prieten cu bora,pana nu si-a montat arcuri sport de la eibach,nu a scapat de barcuiala.Iar comparaand s60ul cu fostul v40 din 2003,pot sa spun ca v40ul era mult mai stabil pe curbe in comparatie cu s60.

[zack 172]

Eu in momentul de fata am toata suspensia in stare foarte buna mai putin 2 bucse pe spate (nu sunt praf dar sunt mai obosite) si nu am schimbat flansele spate cand am schimbat amortizoarele. Sincer imi pare rau ca nu le-am schimbat, desi sunt ok la "ochi" si nu bat. Urmeaza sa le schimb cat de curand. Daca erai din Bucuresti te dadeam o tura ca sa faci o comparatie cu masina ta. A mea nu se balanseaza mai deloc.

[Cristi Muresan 1,080]

Am doua arcuri pe fata de la apex -30 mm , ti le dau sa experimentezi , daca iti plac iti cumperi si pe spate si gata . 

Eu nu le-as schimba . Dar omul pana nu incearca nu se convinge .

[BogdanG 3,159]

Zack tu nu ai mers cu mașini rigide. De exemplu New Beetle cu -40 mm la arcuri și jante pe 18. Sa vezi cum se plimba rinichii sus/jos.

Sau c30 cu aceiași configurație .

Sau S60R V70R . Alea sunt rigide.

Sent from my SM-N920S using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Ia incercati un Smart bai laudarosilor

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[Brava 554]

Am avut eu la 850 arcuri de curse lolo (urmeaza sa le pun inapoi). Iti rupea gatul la gropi.

Btw, la v70 am lowering kit, zici ca e semi-cart.

[skipper2oo6 50]

Vorbesti despre arcurile alea rosii care zac prin garaj, Vadime? Le incerc si eu intr-o zi? Ca tot le tii pe dreapta:)
 

Edited 17 Oct 2016 by skipper2oo6

[Brava 554]

Daca-ti iei 850, le incercam

[Matrixxx 1,425]

Buna asta !

[Maurice 795]

La 10/16/2016 at 9:29 PM, Midnight Caller a spus:

Ia incercati un Smart bai laudarosilor

Avem si noi niste standarde ...

[Midnight Caller 3,187]

Si de ce incercati sa vi le coborati odata cu garda atunci ?

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[Matrixxx 1,425]

Inseamna ca eu am standarde foarte...joase pe fata

[Midnight Caller 3,187]

Florinelu, la tine e ok ca ajunge la orizontala cu toate sculelele de cantat in spate )

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[Bogdan S 734]

Vadim, cu cat pune botu' mai jos cu arcurile alea smechere, rosii? 

Siiii, nu te-ai saturat sa zaca nefolosite?  

[i love VOLVO 699]

Cat de cat am mers cu masini diferite inclusiv cu smart care stateam la volan ca pe scaun la computer si imi mai venea si berea inapoi. Cea mai top masina care am avut-o si comparat-o cu alte modele intre 2006-2012 a fost v70 II.  Stabilitate, comfort...... o placere.

De cand am xc90 (tot dricul il cheama si pe asta)  sa vezi aici barcă, instabilitate si neconfortabila. In curbe imi lasa impresia ca ma rastorn cu toate ca amortizoarele si arcurile sunt bune.