Probleme incalzire motor

[paradoxx_Ady 1]

Salut baieti!

Am rugamintea sa imi dati cateva sfaturi de problema cu care ma intampin la VOLVO-ul meu.

Detalii auto:

VOLVO V40

Motor: T2, 90cp

An 1999

Vreau sa va spun ca anul trecut indiferent de stilul de condus, de conditiile meteo, sau de panta care trebuia sa o urc, acul de la indicatorul de temperatura statea la jumate.

Masina a stat vreo 5 luni in parcare fara sa o mis. O mai porneam din 2 in 2 saptamani sa nu moara bateria dar fara sa o misc din loc.

Prima data cand am scos-o la "plimbare" a incalzit incluziv in oras. Nu pana pe rosu dar la ultima liniuta pana la rosu. A durat vreo 2 zile dupa care si-a dat drumul.

Acuma m-am intors din concediu si am patit urmatorul lucru: Pe deal in sus incalzeste... destul de tare...pana la ultima liniuta inainte de rosu. La fiecare deal la fel pana cand am observat urmatorul lucru: Daca opresc farurile, acul coboara...relativ repede (cateva secunde). Daca urc dealul cu farurile stinse, incalzeste dar pana la 3/4 din plaja de actiune a indicatorului.

Nu stiu de unde sa incep la diagnosticare.

Astept sfaturi....

Multumesc anticipat.

[contdezactivat 613]

Salut

Incepe cu verificarea termostatului. Motoarele astea se incalzesc greu si se pot manifesta mai ciudat...

[cipilika 452]

problema cunoscuta la motoarele astea sunt corp termostat+termostat....

[tim 6]

salut ,si eu am un v40 cu problema identica , cum ai rezolvat-o ,ca nu ai mai scris nimic .

[paradoxx_Ady 1]

Salut,

Imi cer scuze pentru ca nu am mai revenit dar am fost foarte ocupat zilele acestea.

Problema nu a mai persistat pana duminica trecuta cand am fost iarasi foarte incarcat si iarasi a urcat temperatura fapt ceea ce m-a scos din minti.

Ieri am desfacu si am scos termostatul. Se pare ca el e de vina. Prezinta zgarieturi destul de mari pe una din partile lui si parese ca e "descentrat". De asemenea cauciucul din varful lui e foarte casant, se sfarama. Am comandat unul nou si marti sper sa am timpul necesar sa il montez. Am sa revin cu post-uri referitoare la aceasta problema.

Mai jos aveti cateva poze cu termostatul. Astept comentarii privind starea lui.

[Marian Sabou 48]

eu am avut o problema asemanatoare anul trecut in aceasta vreme masina mergea ff bine doar ca la urcarea unei pante sau la fortarea motorului (de ex acceleare agresiva pana la 130 150 km/h) la lasarea motorului din sarcina efectiv acul de la temperatura apei urca foarte repede pana pe rosu , motorul facea presiune ( am obs acest lucru la deschiderea "borcanului in care se pune antigelul" efectiv fierbea

REZOLVARE: schimbare garnitura chiuloasa

Am probat mai multe chestii : verificare senzori temperatura , termostat , spalare radiatoare

Edited 25 Jan 2013 by Marian Sabou

[neckx 0]

am avut si eu aceeasi problema si am rezolvat-o spaland radiatorul care avea pe el un strat gros de depuneri.

[blackbear 199]

Cred ca ar fi cazul dupa cum arata termostatul sa-i schimbi si lichidul antigel.Poti sa pui unul de la hepu ca-i foarte bun