Buna seara, tuturor. Poate cineva are o idee despre această problemă: Am un V50 Volvo (M/Mw76/V50), anul 2006, 1.6 D, 80 KW. Motorul modelului D4164T, seria 0003841. L-am cumparat cu 87000 km și în acest moment are 200000 km. Revizia periodica si toate reparatiile la Reprezentanta Volvo. Din moment ce am fost la prima revizie la 100000 la Volvo Service Representative, am inceput sa am probleme periodice cu Filtru Particule. Motorul nu are putere, nu se duce peste 3000 r / min și un indicator de avertizare începe să lumineze în bord. Prima regenerale a Filtrului de particule a fost făcut la 120000 km, cu revizuire periodică. Dupa aceasta, mai multe regenerari ale Filtrului de \ Particule au fost efectuate (4). La 131212 km a fost schimbat Senzorul de Presiune al filtrului Particule. La 163880 am schimbat filtrul de Particule cu unul nou și reumplut din nou lichidul Eolys. Am crezut că problema a fost rezolvată, dar nu. Din nou, mai multe regenerari ale Filtru Particule au fost efectuate (5 timp). La 156000 am schimba valva EGR - Reprezentanta Volvo din nou. Acum am fost la un specialist diesel,,, motor diesel Büchli Specialist - Olanda ". Au pus masina pe tester si imi spun că ei cred că sunt injectoarele problemele. Ok, dar: Atunci când motorul nu este blocat de calculator, am un consum de motorina la 120 km/h de 6.06 - 7.00 l/100km, cu Cruise-control. Atunci când motorul este blocul de calculator (motorul nu merge peste 3000 r/min și cu putere redusă), am un consum de motorină la 120 km/h de 4.5 l/100km, cu Cruise-control. Poate cineva, vă rog, sa-mi spuna dacă a avut aceeași problemă și modul în care pot fi reparat? Multumesc