Turatie la relanti ridicata

[asashy 6]

Vă salut stimaţi posesori de volvo! De câteva zile am observat o turaţie mai ridicată la relanti şi în mers decât de obicei...adică, dacă înainte turaţia mea la relanti era la 400, 500 acum este la 700 şi motorul funcţionează turat mereu. M-am găsit eu mare deştept şi am şters(curaţat) clapeta de acceleraţie crezând că voi putea rezolva problema, dar ioc...Mă puteţi ajuta cu un sfat?

Edited 5 Mar 2013 by asashy

[Midnight Caller 3,187]

Niciodata n-o sa-ti stea motorul la 400-500. Relantiul este la 750 in mod normal, si acolo trebuie sa stea.

Fa o poza cu turometrul, si ai in vedere ca prima liniuta nu este la 0rpm ci la 500rpm...

[Vvolvo 798]

Pai ai turatiile gradate in liniute scurte din 100rpm in 100rpm iar la 0 ,500,1000rpm ,etc sint cu linii mai pronuntate,lungi.Cine stie cum ti-o fi mers motorul pina acum dar daca mai ai 2 liniute scurte pina la cea de-a 2 lunga adica 1000rpm ,inseamna ca esti in regim de turatie relanti OK.

Posibil sa ai ceva si cum bordul sa inceapa sa indice aiurea dar motorul sa iti mearga in relanti ok.

Trebuie sa ne luminezi cu o poza a turometrului ,fara pornire in prima faza si apoi cu pornire motor (in relanti)sa vedem minunea.

[asashy 6]

În acest moment maşina a intrat în service...când o iau de acolo , vă ataşez şi pozele cu turometru....

[asashy 6]

Aveţi dreptate, m-am uitat eu aiurea...turaţia la relanti este de 1000, după ce până acum era la 800 pe loc....în mers turaţia nu scade sub 1400 ceea ce mi se pare mult, motorul mergând turat! Am pus frână, nimic, în mers turaţia nu scade sub 1400...Astăzi dimineaţă am observat şi o fluctoaţie a turometrului! Oare să fie clapeta de acceleraţie? Cu ce se soluţie se şterge clapeta?

Edited 8 Mar 2013 by asashy

[Alex44 124]

Spray de curatata clapete sau carburatoare, gasesti in hipermarket in jur de 20 de lei.

Edited 8 Mar 2013 by Alex44

[Salman 92]

Pai ai curatat-o o data,vrei sa repeti operatia!Cu ce ai curatat-o prima data ?

[asashy 6]

Acum câteva zile am curaţat-o cu un spray de uz general, dar nu era special pentru carburatoare....Nu mai reţin exact pentru ce era..

Edited 8 Mar 2013 by asashy

[asashy 6]

Am luat spray de curatat carburatoarele, am curatat...dar in zadar....la relanti turometrul oscilieaza intre 1100 si 1400 rot....Care ar putea fi cauza?

[vlpvlp06 436]

Salut,

Poti verifica senzorul de temperatura apa.

Poti verifica daca traseul de vacum este etans.

Ai verificat masina cu un tester?

O zi buna!

[BogdanG 3,159]

In afara de problema cu ralantiul ridicat mai sunt si alte probleme? Merge prost, balbaie, da rateuri, etc .

[asashy 6]

Vă salut stimaţi posesori de volvo...În sfârşit cred că am rezolvat problema mea....Aşa cum bănuiam o problemă(zgomotul de metal) a generat-o şi pe a doua(turaţia la relanti). Astăzi am fost la un service şi am explicat problemele mele şefului de acolo.. Am pornit şi în câteva secunde domnul a dat verdictul: trebuiesc "fund"ăţate culbutoarele şi galeria de aer, admisie, a motorului(nu ştiu dacă denumirea lor este corectă)...Mi-a făcut şi o demonstraţie: a scos capacul de la motor şi maşina funcţiona perfect, aşeza capacul înapoi, zgomotul de metal şi turaţia oscila. Am mai întinerit 10 ani!!!...Totul mă costă în jur la 100 de lei, marţi! Mai am o întrebare acum:există o garnitură la motor care trebuie înlocuită sau se pune o pastă etanşă? Vă mulţumesc tuturor pentru sfaturi şi vă comunic marţi cum a decurs totul! O seară plăcută tuturor!

[Salman 92]

Stai putin sa inteleg ,ti-a scos capacul motor si a disparut sunetul.Eu la a mea am un sunet ca de rola ,da numai ca nu cred ca este rola deoarece am scos cureau de accesorii si tot se auzea ,iar rola fixa de la distributie nu parea sa fie .La mine se aude sunetul cand se incalzeste .La tine,sau mai exact descrie putin sunetul ?

[asashy 6]

Da Salman...a scos capacul motor şi a dispărut sunetul! Şi la mine sunetul se aude doar la încălzirea motorului! Sunetul este asemănător unui contact între două metale, care se accelera în funcţie de turaţia motorului şi apoi după câteva minute dispărea!

[Salman 92]

,,trebuiesc "fund"ăţate culbutoarele şi galeria de aer, admisie, a motorului" stie cineva ce inseamna mai exact si modul de operare?

[BogdanG 3,159]

Tare poanta cu capacul, nu are nici o legatura capacul cu functionarea motorului si zgomotul . Sigur nu a scos furtunul de sub capac sau busonul de ulei.

[asashy 6]

Nu este nici o poantă...asta a făcut, asta am văzut, asta am scris...oricum marţi sunt programat la service...va scriu marţi seara ce s-a făcut şi cum se comportă maşina...O seară plăcută tuturor...

[BogdanG 3,159]

Chiar ca m-ai facut curios, sa pui te rog o poza cu piesa numita "capac motor" care o data scoasa nu mai fluctueaza ralantiul .

[asashy 6]

Îmi cer scuze pentru limbaj...era vorba despre buşonul de la ulei...Mii de scuze....Am fost ieri la service, s-a demontat partea laterală a motorului, joja, până am ajuns la epurator! Totul era curat până la acel moment...însă aici am găsit multă mizerie, mâl, etc. S-a "fund"ăţat apoi s-a observat la un jet cu aer, că epuratorul are o membrană care este spartă şi când ar trebui să nu permită aerului să intre, aşa că acesta ajunge nestingherit acolo. Deoarece este capsulat nu s-a putut face nimic...S-a instalat totul înapoi...Nu se mai aude zgomotul de metal, dar uneori relantiul o ia razna! Mulţumesc şefului de service pentru răbdarea şi preţul foarte mic, deşi s-a lucrat la maşină de la ora 13 la 16:30! Aveam si codul epuratorului, dar din păcate cred că l-am pierdut....dacă îl gasesc va scriu şi codul respectiv(oricum nou, pe original era in jur de 273 ron).

Edited 20 Mar 2013 by asashy

[Salman 92]

Acel epurator este la partea din fata sub galeria de admisie(o cutie neagra ,atasat pe blocul motor)?Poti sa pui o inregistrare cu sunetul respectiv.Tare sunt curios daca este identic cu al meu .Multumesc

[BogdanG 3,159]

@Asashy Asta intra in categoria "hai sa ne luam la misto", pai nu ti-am scris eu in postul #16 de busonul de ulei ? Buson e una, capac motor e alta .

@Salman, ridica joja (cu motorul pornit) si daca dispare vre-un zgomot inseamna ca ai si tu aceiasi problema .

[Salman 92]

Bogdan nu am eu norocul asta ,la mine este un sunte ca de rola ,am cumparat rola fixa ,dar s-a constatat ca nu este de la ea.Are un sunet áááááá si ai mai trece iar o ia .Momentan sunt prins ,dar promit ca vin sa-i facem o verificare .

[asashy 6]

Bogdan nu este nimic din ,,luat la misto"...pentru ca nu am nici 20 de ani, nu sunt nici mare smecher cu bani sau stiinta sa ma dau mare! Mi-am cerut scuze, daca le accepti este in regula, daca nu...dau o bere la vara, daca ajung in Bucuresti ! Am gasit hartiuta cu codul epuratorului: 8642185! Daca ma poate ajuta cineva cu un pret la piesa noua sau second, voi fi incantat! O seara placuta tututror!

Edited 21 Mar 2013 by asashy

[Heimdallr 2,500]

Piesa costă 42 de euro în Germania, sunt curios cât adaos au românaşii. Haideţi, domnilor, săriţi cu ofertele!

[Salman 92]

Ce zici,ne spui cum se aude sunetul.Cu ce seamana mai mult?Ti-am lasat si un msj in pm cu epurator dar se pare ca nu ai binevoit sa raspunzi .La pretul asta te sfatuiesc sa cumperi piesa noua.