Tampon motor balans

[Midnight Caller 3,187]

In vida scrie "Parts may differ from original", din tabla s-a transformat in aluminiu dar este acelasi lucru, aceleasi dimensiuni.

[serge 193]

Si cel din aluminiu (atasat) este potrivit si in partea de jos (zona scutului) si in partea de sub baterie?

[volvo 244 300]

Nu asta e antibalabsul

[Midnight Caller 3,187]

Ba fix asta este.

[volvo 244 300]

Cum asta e de jos antibalansul

[Midnight Caller 3,187]

Asta de jos e antibalans. Cele laterale sunt de suport si arata altfel

[serge 193]

Atunci asta o fi cel de sub baterie, oare?

[Midnight Caller 3,187]

EEEEEEEEXACT !

[tricky 2]

La 9/26/2013 at 3:14 PM, irina_f a spus:

Avand in vedere ca nu am schimbat niciodata tampoanele, credeti ca ar fi recomandat sa le schimb oricum pe toate 3? (din considerente de manopera sau pur si simplu de uzura in timp - prima inmatriculare 2007)

In afara de Lemforder ar mai fi ceva producatori de recomandat?

Multumesc.

Buna ziua.

Ca sa nu fac un topic nou doar pentru o intrebare, resuscitez unul mai vechi...

Masina mea : V50 2.0D, 2005. Nu am schimbat pana acum nici un tampon de motor. Eu o am din 2008.

La mine, tamponul care este pe partea cu distributia s-a dus, a curs tot uleiul din el. 

Daca il schimb pe acesta, trebuie sa-i schimb si pe ceilalti 2 ?

Cu ocazia asta, chiar daca nu e locul unde sa intreb, imi puteti recomanda va rog ceva nume si preturi pentru aceste tampoane.

Va multumesc

[Midnight Caller 3,187]

Nu e obligatoriu sa ii schimbi si pe ceilalti.  Pretul variaza de la 180-200RON cel mai ieftin pana la 550RON original

[tricky 2]

Cel original 550lei de cine e facut?

Care ar fi urmatorul ca si calitate si la un pret mai mic?

Multumesc. 

[CataP 21]

La s40 am o oarecare problema identica, la relanti in treapta a doua vibreaza si volanul, am programare la mecanicul meu pentru a schimba cele 3 tampoane, revin cu update

[CataP 21]

Asa dar, am schimbat azi tampon motor, tampon cutia de viteze, tampon balans si aceea vibratie a disparut, dupa 6 ani cred ca era si timpul.

[lucipher 14]

Salutare. Pe mine ma exaspereaA tamponul asta antibalans. Am schimbat deja 2 plus ceilalti suportu motor. Acum imi joaca cutia intr-o veselie la debreiere si la schimbarea treptelor, cat si la accelerare/decelerare. Din experienta voastra, e diferenta de calitate intre OEM si AM? Am obs ca antibalansul original avea o forma relativ rotunda, iar cel de pe piata in prezent are o forma mai colturoasa cu mai multe laturi, ceea ce-mi lasa impresia ca lasa loc la in joc mai mare.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Cel patratos e modelul nou care se strica mult mai greu dar intr-adevar are un mic joc de nou

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[madluk 11]

De ceva timp am observat un tremurat accentuat( zgaltait) la motor cand il porneam sau cand il opream iar cand era foarte frig, tremura putin mai tare pana se incalzea. Am verificat tamponul dreapta si era gaurit  si fara ulei. Am schimbat acest tampon impreuna cu cel antibalans ( la verificare era rupt cauciucul) si pot spune ca au disparut toate trepidatiile( trepida si plasticul in interior la viteze mari). Acum motorul parca este pe benzina .

[BogdanG 3,159]

Sa nu exageram

[madluk 11]

Trebuie sa fiu atent sa nu bag benzina 

[ironman 23]

Salutare. Pot verifica eu daca trebuie schimbat vreun tampon la motor? Vizual sau in vreun mod mai simplist?