Ajutor achizitionare autoturism Volvo

[DorinMarius 1]

Minulescu nu vreau o masina din 2001.

Zack, masina arata grozav dar este un pic prea mult pt mine.

Va multumesc.

[BogdanG 3,159]

@Dorin, eu mi-am adus masina din Olanda si stiu care sunt problemele, a mea are 230.ooo km si nu se vinde, de ce ? pt ca toate de pe net au pana in 90.ooo km . Ca idee eu am dat pe masina 4850 E si cu tot ce am bagat in ea am ajuns la 6500E, tu chiar crezi ca daca ai vazut o masina cu 5900 E ai prins lozul castigator ? Ai avut vreodata curiozitatea sa vezi cat costa o masina din asta in Olanda sau Germania? Iti spun eu, peste 10.ooo E iar astea la bani putini au multi km si probleme, problemele mici sunt reparate de samsari dupa care sumele mari le baga fraierul care le cumpara .

Si inca ceva, daca tu ai buget de 6000E cum te incadrezi in el daca achizitionezi o masina ce costa 5900E + 800E timbru mediu + 100E RAR +100E alte taxe inmatriculare + asigurare =6900E . Cum ai gandit-o pe asta ?

[DorinMarius 1]

Bogdan, tocmai de aceea am si scris aici, ca sa cer sfaturi si ajutor ceea ce am si primit si acum mi-am facut o idee. Pana ieri nu stiam

Bugetul poate fi suplimentat pana spre 8000 daca ar fi ceva care sa imi atraga atentia. Cam 6000 Euro sunt dispus sa dau pe masina ca apoi sa am pt celalalte taxe de care spui. Daca as da un 7-7500 euro pe masina nu as mai avea pt taxe, de acea am spus ca bugetul pt masina este undeva la 6000.

[zack 172]

Poti da peste o masina buna in momentul in care propietarul o va vinde de NEVOIE (are nevoie de bani....pentru rate la banci, etc, etc.) Nu dispera....trebuie sa vezi multe masini pana cand dai de una buna. Eu s80-ul l-am luat ce-i drept de la un samsar (cunoscut printr-un prieten de familie). Masina avea 3,5 ani si cel care a avut-o nu a mai putut platii 7500 de euro la banca pentru a o achita. (deoarece i-a dat frima faliment). Eu am cumparat-o cu 9750 de la samsar. A fost o afacere foarte buna la vremea aia!! (prin 2009). XC90-ul a avut aceiasi soarta doar ca de data asta omul a fost propietar dar la fel....a avut o frima si i-a dat faliment. Avand nevoie de bani omul a vandut-o la samsar pe 10 000 de euro. Eu am luat-o cu 13 800. Cu 1000 de euro o fac sa arate ca noua.

Ca sfat, nu dispera. Pune mana si uite-te dupa masini, du-te sa le vezi pe fiecare. Asa o sa ajungi sa iei masina cea mai buna.

Uite ce am scris intr-un post de aici. Te poate ajuta sa iei o masina intr-o stare cat se poate de buna.

"In primul rand ai grija cat de tare se simt vibratiile motorului in interior, volanul fiind una dintre componentele (puternic vizibile) interiorului care vibreaza in cazul unor tampoane de motor obosite, Uite-te cu atentie la discurile de frana daca au fost inlocuite si ce grad de uzura au. (eu de exemplu m-au tinut discurile de frana la s80 170k). Cutia de viteze trebuie sa schimbe lin, fara smucituri. Pleaca cu ea de pe loc, las-o sa schimbe in treapta a 3-a dupa care las-o sa retrogradeze in a 2-a dupa care calca pedala de acceleratie pana la fund. Trebuie sa nu existe smucituri!! Bag-o pe tester pentru a vedea ce erori are masina...sa nu te trezesti cu altele nefunctionale. (cum ar fi webasto, spalatorile farurilor care se activeaza la 5-6 spalari de parbriz in decurs de 5-10 minute!!). Eventual incearca sa pornesti webasto-ul (incalzitorul auxiliar de stationare)...care nu trebuie sa dea fum cand merge. Insepcteaz-o sa nu fi fost lovita prea tare (o usa revopsita care a fost putin indoita nu-i bai...aici ma refer in special la lonjeroane si stalpi...dar si la spate). Uite-te in portbagaj unde este situata bateria sa nu fie urme de vopsea proaspata (de obicei de vopsea + lac). Uite-te la toate geamurile sa aiba dotul anului de fabricatie in care a fost fabricata masina si sa scrie VOLVO, farurile sa fie ambele la fel (nu unul mai nou si altul mai vechi....in caz contrar inseamna ca a fost lovita), uite-te la lufturi...cum cade capota intre cele dou aripi si pe bara fata, luftul dintre bara spate si portbagaj dar si la luftul portbagajului si cele doua aripi spate. Usile trebuie sa se inchida usor si sa nu "urce" pe ciocul inchizatorii in momentul cand este inchisa.

In caz ca este soare afara si masina este curata, uite-te din spatele masinii razant cu lateralul ei. Misca capul stanga dreapta...daca ies la iveala "valurile" vopselei pe vre-o piesa (usa, aripa) inseamna ca a fost vopsita. Deasemenea poti sa dai cu degetul pe muchiile usilor,, daca vei simtii asperitati inseamna ca a fost....vopsita piesa. Poti verifica si aripile fata cat si spate daca au fost vopsite prin simpla deschidere a capotelor (motor + portbagaj). Daca la motor vezi lac unde scrie "volvo" pe aripa inseamna ca a fost vopsita piesa. Deasemenea uite-te la muchiile aripilor cand deschizi capotele. Daca vezi asperitati...a fost vopsita piesa.

Inca ceva ce a descoperit prietena mea. Pe fiecare usa in parte...sub ea pe la jumatatea ei este stantata data (luna si anul) in care a fost produsa. Trebuie sa corespunda toate intre ele...bineinteles cu anul fabricatiei autoturismului."

Edited 25 Jun 2013 by zack

[DorinMarius 1]

Multumesc f mult pt sfaturi si incurajari Zack.

[BogdanG 3,159]

Ce spui tu Zack e valabil pt platforma P2, la P1 nu scrie Volvo pe mai nimic, scrie numai FoMoCo .

[DorinMarius 1]

Multumesc frumos celor care mi-au scris si m-au ajutat.

Un prieten mi-a facut rost de un VW Passat din 2007 la 6000 Euro si l-am cumparat ieri. O frumusete de masina. Nu este Volvo, dar in banii care ii aveam alocati pt masina ma declar multumit.

Inca o data va multumesc tuturor pt ajutor.

Numai bine.

[agr350r 421]

Multa bafta!

[BogdanG 3,159]

Este si mai mare in comparatie cu S40-ul dar are alte probleme .

Sa-l stapanesti sanatos .

[agr350r 421]

Macar incepe tot cu "V"

[DorinMarius 1]

Multumesc.

[contdezactivat 613]

A incercat cineva asta pentru verificat VIN-uri la masinile aduse din Olanda?

http://www.autopas.nl/

[zack 172]

Ar putea incerca bogdan Sunt curios daca este functional!!

[BogdanG 3,159]

@Adi, numai masinile care sunt inregistrate NAP .