onezero's voLOWvo

[onezero 561]

OEM ! is curios cum se comporta acuma masina

[am vopsit bara in argintiu, soarele bate prea tare]

primul pas spre R-design:d

[Cristi Muresan 1,080]

Super sa vii cu detalii despre Comportament

[onezero 561]

ii brici. se simte imbunatatirea

[paunionutz 2,907]

Ce anume se simte? Ai idee care este rolul ei?

[Midnight Caller 3,187]

Offtopic sters pentru a evita flame-urile.

[Roskat 76]

Confirm ca se simte diferenta

[paunionutz 2,907]

Offffff.... ce motoare aveti voi mai baieti, de reusiti sa flexati caroseria la masina?

[onezero 561]

@paunionutz, nu vreau sa fiu carcotas, dar..nu conteaza cati cmc ai sub capota sau ce V8 se ascunde pe acolo pe undeva cand totul se rezuma la sofer.

[Roskat 76]

Offffff.... ce motoare aveti voi mai baieti, de reusiti sa flexati caroseria la masina?

Eu am pus un big block de 5.7

Lasand gluma la o parte, chiar se simte diferenta.

Revine volanul mai repede si in curbe fata nu se mai inclina asa tare.

Amortizoarele fata + flanse + rulment flanse + bielete antiruliu sunt noi.

[paunionutz 2,907]

Eu am pus un big block de 5.7

Lasand gluma la o parte, chiar se simte diferenta.

Revine volanul mai repede si in curbe fata nu se mai inclina asa tare.

Amortizoarele fata + flanse + rulment flanse + bielete antiruliu sunt noi.

Cred ca te joci prea mult NFS! Ce legatura are bara aia cu volanul, care revine mai repede?

Mai repet odata, poate intelegi si tu si Onezero, bara este prinsa intre oalele amortizoarelor. Ca acea bara sa aibe un rol practic, tu trebuie sa intrii cu masina in curba, cu o viteza foarte mare, sau in drift, sa ai articulatie sport si toata forta sa o preia caroseria. Atunci bara rigidizeaza caroseria sa nu flexeze. In ce situatii flexati voi caroseriile cu 130 de cai si cu articulatii de fabrica, sau cu arcuri taiate?

[onezero 561]

eu spre exemplu unde ii drum bun si fara denivelari ma bag in curbe si peste 70, scot dstc-u si ii dau. asta se rezuma la fiecare sofer cum ii place sa conduca

Sent from my SGH-i917 using Tapatalk

[agr350r 421]

... gandeste-te bine pentru ceea ce faci, iti pui viata in pericol DAR mai ales celorlalti cetateni din jurul tau fiind pe un drum public, care practic nu au nici o vina! In plus de asta, nu este o masina safe ...

Scuze de offtopic!

[Roskat 76]

Ma abtin de la subiect

[Chris 51]

Nu ai nevoie de putere ca sa te dai pe curbe, sunt putini care stiu sa duca o masina de 100 de cp la limita. Tineti cont ca pilotajul se invata pe kart de 6 cp!

[onezero 561]

cineva ma-ntelege, insfarsit!

Sent from my SGH-i917 using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Nu ai nevoie de putere ca sa te dai pe curbe, sunt putini care stiu sa duca o masina de 100 de cp la limita. Tineti cont ca pilotajul se invata pe kart de 6 cp!

Si iarasi comparam mere cu nuci. Ce legatura are cartul cu masina? In afara de faptul ca are roti si un volan? Cartul are 50 de kg, nu are arcuri, amortizoare, nu are nici caroserie macar

[Chris 51]

Serios, las o asa, ca stricam topicul omlui aiurea si chiar n are sens.

[onezero 561]

si am dat drumul imaginatiei. [sper sa termin tot ce mi-am propus pana la nationala...]

[Dinoco 1,053]

Ce vrei sa-i faci?

Doar ce ai vopsit protectia termica, ai inlocuit turbina...

[onezero 561]

vi la nationala? o sa vezi acolo

[Dinoco 1,053]

Daca sunt la tara (Valcea) dau o fuga pana la Voineasa. Macar da-mi un pm cu ce urmeaza daca nu vrei sa faci publica surpriza

Daca sunt la tara (Valcea) dau o fuga pana la Voineasa. Macar da-mi un pm cu ce urmeaza daca nu vrei sa faci publica surpriza

Nu stiu daca ai vazut pe volvo.uk dar exista niste capace din plastic care vin pe oala amortizorului/bara de torsiune pe care ai pus-o pe masina...arata mai bine sau poate nu...

[onezero 561]

mersi de sfat, asta va fi cireasa de pe tort:D nici nu stiam ca exista asa ceva

[onezero 561]

santier in lucru.

[daann 226]

Dai cu monster pe discuri sa le cureti?Sau dai cu el pe placute sa tina mai bine? )

Edited 7 Jun 2014 by daann

[onezero 561]

da da, au rol de a reduce uzura:)).