onezero's voLOWvo

[Vvolvo 798]

Tare atent privea ucenicul, la ceea ce faceai!

[onezero 561]

da, mai ales cand ma vede sub masina si se baga si ea )

[onezero 561]

am dus turbina la reconditionat, am dat jos baia de ulei ca sa curat ce mai ii pe acolo. nu de alta, dar daca am "o turbina noua" macar sa nu intre mizerie si mai stiu ce dar mi se pare ca am un motor destul de "curat".

asa arata motorul acuma

si dedesubtul masinii, baia de ulei si unde se afla sita pe care o sa "spal"

[Dinoco 1,053]

Care este motivul pentru care ai dus turbina la reconditionat?

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk 2

[onezero 561]

facea ca un polizor. is curios acuma sa vad cum o sa fie dupa ce ii "readus la viata".

o sa fac cumva sa pun o "oala [baia de ulei" mai mare la masina. acuma ce fac curat toata admisia ce-am mai facut odata, dar daca tot am desfacut masina o mai fac odata.

[Dinoco 1,053]

Am inteles. Dupa ce o pui pe masina sa-mi spui, te rog, cum se comporta masina.

Il poti intreba pe mecanicul care ti-a reparat-o ce piese (marca/tip) a folosit la reconditionare?!

10x

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk 2

[onezero 561]

uite, eu am fost la turbotehnics in cluj. toata lumea m-a trimis aici pt. ca astia se pricep. cand am vorbit la telefon cu mr.turbotehnics [nu mai retin numele] mi-a zis ca trebuie sa faca comanda la piesele originale ale turbinei. acuma sincer, nu stiu cat de originale sunt piesele sau nu, mie mi-a zis ca o sa faca comanda la piese de la garett by honeywell. acuma stii cum ii la noi, iti aduc pe original cand colo is piese sh si 50% din bani intra in buzunarul lui sau poate nu, dar in asta nu poti avea incredere. teoretic, pe vineri ii gata reconditionata\echilibrata\etc. si pe masina o sa-o montez dupa ce termin ce mai am de facut pe la ea.

momentan am "spalat" intercoolerul cu 2L de benzina si acuma sta afara la "uscat". ce mai am de gand sa fac, cum am zis mai sus, sa-i fac o baie de ulei mai mare (nu stiu cat de corect m-am exprimat) si sa modific conducta de tur ulei ce merge spre turbina. dupaia o sa-o pun sa mance jar!)

ai ceva probleme cu masina\turbina?

[Cristi Muresan 1,080]

Incearca sa dai cu compresorul prin intrecooler adaptezi un furtun, ca mai ies din mizerii si benzina !sau poti dupa ce lai montat sa nu I'll pui pe admisie si pornesto motorul si folosesti turbo sa curete ... Dar nu stiu daca apar erori?!

Vaporiide benzina daca mai raman din ei, sar putea sa iti tureze motorul aiurea o scurta perioada de timp ...

[onezero 561]

cu atat mai bine, va zburda masina mai usor si va consuma mai putina motorina ! glumesc intercoolerul l-am "spalat" bine cu benzina si acuma serveste tratamentul frigului de afara ca pana acuma sigur nu mai este in ea benzina, maine o sa dau cu compresorul unpic de aer sa fiu sigur ca n-am benzina pe ici-colo dar daca am, nu conteaza, macar mere de rupe )

din cate stiu, la cate senzori avem pe admisie sigur isi da seama "creierul masinii" si iti da erori...

[Cristi Muresan 1,080]

Eu lam spalat la v70 d5 si lam montat si am avut un soc cand am oprit motorul care mergea foarte ciudat semiturat si acesta nu sa oprit . Pana am scos admisia

Am turato pana na mai venit iz de benzina si apoi am pus tubulatura la loc ! Nu mi-a aparut nici o eroare

Varianta cea mai simpa , compresorul si ai curatat bine !

[onezero 561]

welcome back !

[BogdanG 3,159]

Reconditionata .

[onezero 561]

azi am montat intercoolerul, furtunelelelelele, turbina si altele ce mai erau de pus pe masina. inca nu am pornit masina sa vad daca mai suiera sau nu. si inca o mica modificare care sta la "bronzat".

revin mai tarziu cu rezultatul final

rezultatul final :

Edited 17 Jan 2014 by onezero

[onezero 561]

au ajuns si clemele pt. triunghiul reflectorizant. multumesc Midnight Caller!

[Midnight Caller 3,187]

Oricand, cu placere !

Samsung Galaxy S on JellyBean

[onezero 561]

capitol incheiat. urmeaza altele..in curand

[thor4ever 241]

Cat o fost capacul?sau ii nou? sau doar i ai pus sigla?

[onezero 561]

capacul ii cel de pe masina [oem cand l-am luat]. eu l-am "refacut" intr-un sens si acuma ii "editie limitata" )

[onezero 561]

etrieri rosii si acuma sta pe "picioare".

exteriorul, pana acuma, ii gata si acuma o sa incep cu interiorul

[agr350r 421]

Inca nu a dat iarna prin Cluj?

[onezero 561]

iarna ne-a cam ocolit. din noiembrie circul cu alta masina, intre timp asta sta la odihnit

intre timp [sunt in pantaloni scurti, nu boxeri:)) ]:

[onezero 561]

cu toate si cu toate, cum vad ca nu este pe forum, cel putin eu n-am vazut, un topic cu desfacerea completa al panoului, si altele, banuiesc ca din diferite motive, orgoliu, copilarii, in fine nu intram in detalii.

volvo s40 fabricat din 2004.5 pana in 2007 este unpic diferit de modelul facelift, adica din 2008 in sus, altfel se desfac lucrurile, nu-i nimica tare schimbat dar merita multa atentie.

cum am postat mai devreme vreau sa umblu si prin interior la una alta. ce am de gand este sa fac toate beculetele albe, display alb, si tot ce tine de iluminat alb .

in primul rand, postez un PDF prin care arata toata lucrare al dezmembrarii, explicatii, tototot [ mult mai usor, si mai bine explicat, eu as fi avut probleme sa explic, pt. ca stiu sa fac dar nu stiu sa explic]

pdf-ul : 2010-01-19_162812_Center_console.pdf

ce nu scrie insa, si am cautat foarte mult pe net si pe la vecinii swedespeed, se pare ca nu este thread pt. partea asta [cum am zis mai sus, poate din mai multe motive]

asa ca o sa incep sa fac threadul pe cat de cat sa fie pe intelesul tuturor si sa arat colegilor ce inseamna drogul asta, pasiunea fata de masina.

Dupa urmarea manualului [pdf-ului de mai sus], ajungem acolo ca le avem pe toate pe tava.

1.Waterfall

-dupa demontarea waterfall-ului, il avem in mana [ce artistic o fost asta, back to subject]

-pe spatele waterfall-ului avem 8 suruburi de Torx pe care-l desurubam cu un T25.

-dupa ce am scos suruburile cu mare atentie tragem panoul central [cu butoane, etc.] pt. ca waterfall-ul este foarte sensibil se indoaie foarte repede

2. Butoanele din waterfal

-dupa ce l-am scos din waterfall, panoul cu butoane are pe spate o carcasa care are 6 suruburi stea, astea le desfacem

-dupa ce le-am desfacut cu mare grija indepartam carcasa de panoul cu butoane

-ca sa scoatem butoanele din panou ne trebuie o surubelnita dreapta dar foarte ingusta si rezistenta [sa intre usor intre buton si sa nu se indoaie] si incepem de la primul buton, adica de la buton AM\FM si de aici incepand le luam pe rand, butonul de eject,MODE, 1,2,3,4,5,6,7,8,9, AUTO, 0, SCAN, MENU, EXIT, ENTER, LUNETA, RECIRCULARE, PARBRIZ, "CAP", "BODY", "PICIOARE" si la final "AC"

-Butoanele le impart in mai multe categorii:

* cele usoare de scos unde nu trebe forta sau o tehnica : AM\FM, butonul de eject,MODE, 1,2,3,4,5,6,7,8,9, AUTO, 0, SCAN

** cele mai putin usoare de scos : MENU, EXIT, ENTER,[phone, pt. cei care au phone]

*** cele grele : LUNETA, RECIRCULARE, PARBRIZ, "CAP", "BODY", "PICIOARE", "AC"

**** cele foarte grele : rotitele, sau ma rog, VOLUME, TUNING, AUTO, L R

la cele usoare nu trebuie decat sa bagam surubelnita [de mai sus] sub buton din partea stanga, ridicam putin pana auzim ca face un click[sunet, ma rog] dupa care ridicam coltul celalalt, asa merge la fiecare buton DAR CU MARE ATENTIE PT CA SE RUP FOARTE REPEDE!!

Sfat: daca nu aveti rabdare, lasati-o pe alta zi ca ii solicitant [deja la nivelul asta]

la cele mai putin usoare, dupa ce am scos butoanele de mai sus, bagam surubelnita din partea de sus, la coltul stang al butonului MENU si ridicam incet pana face sunetul respectiv, dupa care mergem la coltul din dreapta si apoi dedesubt, asa facem la butoanele **

la cele grele, aici cu mai multa atentie, observam ca butoanele astea au un loc care atunci cand le apasam se aprind sa ne arete ca sunt aprinse, functioneaza, etc. din cauza asta, bagam surubelnita sub buton dar acolo unde este acel beculet. prima data ridicam coltul acesta dupa care ca si la restul butoanelor de gradul * doar ca mare atentie pt. ca au un "tub" din plastic butoanele astea si s-ar putea sa se rupa daca nu le scoatem cum trebe

la cele foarte grele, aici ii chestie de simtzi, deci daca aveti simtzi nu avetzi probleme

- luam pe oricare dintre astia si incepem incet sa ridicam din fiecare "colt".

- acel unghi care se ridica mai usor, aici ridicam unpic mai tare pana face un click [sunet]

- cu degetul aratator il tinem asa in pozitia asta iar cu degetul din mijloc incercam sa facem acelasi lucru pana gasim locul acela unde se ridica si aici mai usor, tragem unpic mai tare si acuma se poate trage usor ca va iesi fara probleme.

ATENTIE!!! NU TRAGETI TARE! BUTOANELE ASTEA AU 3 SINE iar cei cu bec au un plastic in interior!

dupa ce am scos toate butoanele avem un circuit verde unde sunt beculete

3. Display-ul

Displayul este cel mai simplu de modificat, ma rog, schimbat, etc.

-dupa ce am scos displayul avem 2 suruburi tip stea pe plan vertical [adica chiar in spatele displayului] iar in capat pe plan orizontal avem 3 suruburi tot tip stea

-le desurubam si cu mare grija lasam displayul sa "curga" afara din carcasa

-displayul are o carcasa neagra ce protejeaza ecranul, pe asta ca sa-l desfacem avem pe partea din sus 2 cleme, pe astea le impingem cu o surubelnita lata ingusta, iar dupaia incet tragem de display dar mare ATENTIE pt. ca pe partea opusa sunt 3 cleme din interior!

-dupa ce am luat carcasa sau ma rog protectia, ce nume are, scoatem displayul cu mare grija si NU ATINGEM ecranul! ramane urma trebuie spalat si dupaia dupa untimp se strica...

-dupa ce am scos sau dat la o parte ecranul propriu zis pe spate avem 2 folii : unul transparent si unul verde. folia transparenta o punem inapoi iar inloc la folia verde se poate pune ce culoare doriti dar sa fie aproximativ calitatea foliei scoase adica cel verde

-dupaia le punem inapoi la fel cum l-am "dezmembrat"

daca aveti probleme in a le scoate sa-mi dati pm, o sa incerc sa ajut !

schimbarea becurilor o sa-o fac maine sau cand imi ajung ledurile

daca gasiti greseli de ortografie in text este din cauza auto-corectului, imi cer scuze..

Edited 20 Jan 2014 by onezero

[BogdanG 3,159]

Stai ca nu ma prind, la ce ma ajuta sa scot butoanele ?

[onezero 561]

daca ai un bec ars, sau vrei sa schimbi beculetele din panou, nu-ti place culoarea verde, prea mare taxa de prima inmatriculare, pt. ca ploua afara, ninge, etc.

am uitat sa scriu aseara, nu-i neaparat sa scotem butoanele:)

[Guest]

Sau daca versi cafeaua si intra prin toate cele si vrei sa cureti

Sent from SGS3 on Tapatalk