Volvo c70 sfaturi achizitie

[adib 0]

Buna.sunt nou pe forum si as vrea niste detalii despre acest model.ma tenteaza sa cumpara un c70.dupa 2010.modelul gasit are motor de 2.0 diesel de 136 de cai daca stiu bime.cel care o vinde a scris 140, dar din documematii pe net am dedus ca exista de 136 si 150 de cai.as vrea daca ma poate ajuta cineva cu sfaturi, detalii, costurii.nu am detinut si nici nu cunosc pe cineva care sa fi detinut un volvo, de aceea nu stiu mai nimic despre aceasta marca.

[RaresC30 33]

2.0 stiu ca e de 136 cp cu filtru de particule . sofibil sa fi rotunjit tipul numarul de cai

[paunionutz 2,907]

2.0 stiu ca e de 136 cp cu filtru de particule . sofibil sa fi rotunjit tipul numarul de cai

:dontknow:

[BogdanG 3,159]

Posibil Ionele, posibil .

@Adib, cauta un C70 cu motor EURO5 pt ca asta de 136cp este Euro4 si este taxa mare iar la aceiasi bani gasesti unul Euro 5 care e si mai nou si mai economic si mai puternic .

[RaresC30 33]

posibil:))))

[DinoG 2]

Recomand si eu C70 cu motorul diesel 2.0 Euro 5, este mai economic si mai putin zgomotos (are are 5 pistoane). In plus la 150 CP are cuplu destul de mare, cred ca vreo 350 sau 400 NM, iar cutia este scurta si face echipa buna cu motorul.

Eu am unul din dec 2010 si sunt foarte multumit, daca ai nevoie de info suplimentare te rog sa-mi spui.

[Vicu 1,377]

C70 T5 facelift are discurile de frâna fata de 320mm?

[Midnight Caller 3,187]

90% da

[Vicu 1,377]

90% da

m-am uitat pe www.volvopartswebstore.com unde apare cu discuri de 16" și 16.5"

[Midnight Caller 3,187]

Asa apare si 1.6D-ul, si ala sigur nu are discuri de 320

[Vicu 1,377]

Am făcut poza asta la un T5 2011 ce nu a mai fost pornit de aproape 2 luni...are cineva idee ce înseamna?

mi s-a spus ca ar putea fi de la condens..motorul merge si se aude bine

Edited 20 Feb 2015 by VictorGheorghe

[Midnight Caller 3,187]

Cam negru si afumat pe acolo...

[nionut76 750]

Este condens masina fiind pornita si oprita la interval relativ scurt. Nu cred ca s-a mers cu ea ci doar a stat cu motorul pornit in stationare . Daca suna bine si nu are zgomote ciudate este ok.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cristi Muresan 1,080]

chestia aia galbena spumoasa nu apare vand se amesteca 2 tipuri de ulei ?

[nionut76 750]

Masina a fost testata. In cazul achizitiei vreau sa fiu primul care te felicita. Sa o utilizezi cat mai mult si cat mai placut fara evenimente. Ma bucur ca discutiile dintre noi despre aceasta masina au dus la un final fericit.

[MMihai 783]

Victor, daca ai trecut la un cazan 'mai evoluat' sari cu pozeleeee!

[nionut76 750]

Inca nu. Ma apuc sa strang bani ca e c30-ul D5 de vanzare

[Vicu 1,377]

Am fost cu G astazi si a testat masina (am stat cam 1 ora pe ea) am si mers cu ea si cativa km....din ce am inteles de la Cristian Scutaru si BogdanG pasta aia galbena dispare dupa ce mergi cu ea (ultima revizie a masinii a fost pe 9 decembrie si de atunci a mai mers doar 200km)...pe tester motorul merge bine, cutia la fel dar la interior nu a fost bine intretinuta...pielea scaunelor fata are zone unde este crapata/zgariata, bara spate are o alta nuanta (mi-au spus ca a fost revopsita)...usa fata trebuie reglata deoarece prinde putin din cheder la inchidere

Sent from my iPad

Edited 20 Feb 2015 by VictorGheorghe

[Vvolvo 798]

Am fost cu G astazi si a testat masina (am stat cam 1 ora pe ea) am si mers cu ea si cativa km....din ce am inteles de la Cristian Scutaru si BogdanG pasta aia galbena dispare dupa ce mergi cu ea (ultima revizie a masinii a fost pe 9 decembrie si de atunci a mai mers doar 200km)...pe tester motorul merge bine, cutia la fel dar la interior nu a fost bine intretinuta...pielea scaunelor fata are zone unde este crapata/zgariata, bara spate are o alta nuanta (mi-au spus ca a fost revopsita)...usa fata trebuie reglata deoarece prinde putin din cheder la inchidere

Sent from my iPad

Offtopic....O masina intretinuta , care mai sta chiar si 1 an nepornita ,are busonul curat.Este vorba de benzinar bun inteles.

Acum tu stii ce vrei de la maisna asta insa asa ceva trebuie sa fie impecabil si vorbesc tinind ce masian ai in prezent ca si aspect.

In fine e doar o parere, nu ne cunostem si tu stii ce cumperi.

[Cristi Muresan 1,080]

Si la ce pret e masinuta ? Poate merita o curatare de int , o vopsire de bara etc

[Andu G 1,063]

Si la ce pret e masinuta ? Poate merita o curatare de int , o vopsire de bara etc

25000 Euro plus TVA :D !!!

[nionut76 750]

45 mii epuroi + tva ca e T5

[Vicu 1,377]

Offtopic....O masina intretinuta , care mai sta chiar si 1 an nepornita ,are busonul curat.Este vorba de benzinar bun inteles.

Acum tu stii ce vrei de la maisna asta insa asa ceva trebuie sa fie impecabil si vorbesc tinind ce masian ai in prezent ca si aspect.

In fine e doar o parere, nu ne cunostem si tu stii ce cumperi.

Asa gandesc si eu..nu mi se pare normal sa apara pe busonul de ulei nimic dupa 30000km

Cat despre partea estetica se rezolva usor dar nu vreau sa cumapr o masina si dupa 1 an sa incep sa repar la motor una alta

I-am intrebat ci pe cei din USA (toti numai cu motorul T5)...unul dintre ei lucreaza la Volvo si este mecanic; pe el in ingrijoreaza mai mult zgura aia neagra decat spuma

[Midnight Caller 3,187]

Pai exact la zgura aia neagra ma refeream si eu cand ziceam ca e afumat p-acolo...

[Vicu 1,377]

Mdea, nu o sa cumpar masina..

uite si niste raspunsuri de la posesori de T5 noi

1. Could be a blown head gasket leaking coolant in the the oil.

2. Was the car warm? This happens sometimes if the vehicle has been on short runs and hasn't had time to heat up properly. I'd take it for a long drive, get it up to temperature then go for a quick spirited drive. Check it when you return. If still pasty yellow...then I'd be concerned.

3.Condensation.....

4.Just as the previous two have said...short runs cause the white/yellow stuff. But the rest of the oil cap looks rough also like the oil hasn't been changed often. The crusty carbon/oil deposit build up there is a tell tale sign it hasn't been maintained

5.Remember, the temp gauge is coolant temp. Oil takes longer to warm enough to drive off the moisture which shows up as yellow goop. Go for a nice long drive....

6.Looks sketchy