cala blocare axe cu came

[Claudiu 3]

Salutare tuturor, as dori sa cer ajutorul colegilor de pe forum in privinta confectionarii unei cale pentru blocare axele cu came.

Pana acum distributia la masina din semnatura se facea la un service care avea asa ceva insa dupa ce am contactat service-ul anume, se pare ca aceasta a fost stricata. Acum ma vad in imposibilitatea de a face distributia. In judetul Arges nu mai stiu nici un service sa aiba cala pentru blocarea axelor cu came. Norocul este ca am la dispozitie un foarte buna prieten care poate sa faca una.

Ma poate ajuta cineva cu niste desene deja facute, cu niste cote sau un model care sa il pot duce pentru fabricare a acestui dispozitiv?

Am achizitionat toate piesele necesare pentru distributie si vreau cat mai repede sa o fac.

rog pe cei care au asa ceva, sau au detalii precum cote, desene, etc sa posteze sau trimita cu rugamintile de rigoare si berile necesare.

nu stiu daca in semnatura apar toate detaliile asa ca e mai bine sa le mentionez.

Motorul este un B4184S2, 90kw, fabricatie 2000, 16v

[volvo 244 300]

Daca nu se schimba variatorul nu ai nevoie de nici o scula speciala

[Claudiu 3]

Am si variatorul la cutie nou nout si as vrea si pe el sa il schimb.

[volvo 244 300]

eu am inchiriat cale hazet si cu ala am schimbat variatorul;

tot am cautat dar nu ma gasit schema sa-l fac

[Claudiu 3]

Sincer in Arges nici sa inchiriez nu am gasit.

[dalin1970 44]

Ai rezolvat problema calei pentru blocare axe cu came?

Ai gasit un desen de executie pentru cala de blocare? Daca da, pune-o te rog pe forum, sunt si eu interesat...

Multumesc.

[Claudiu 3]

salutare din nou, nu am mai cautat scheme si desene, pentru ca nimeni nu a pus umarul asa ca am acum cala de blocare cumparata. O sa atasez o lista cu motoarele la care poate fi folosita. Stie destule de volvo si cateva renault. Am schimbat distributia si variator prilej cu care am utilizat cala si merge perfect!

acum o inchiriez!

[mikaita 63]

Salut...la ce banuti ai cumparat-o si de unde?sper ca de la noi ,ca pe ebay sunt multe si scumpe...pe variator ce bani ai dat,si unde l-ai gasit?

Edited 19 Mar 2014 by mikaita

[Claudiu 3]

cala - 290ron ebay

variator 950 ebay

[Midnight Caller 3,187]

La 950ron il iei si din tara cu transport cu tot...

Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

[mikaita 63]

Cala 290 ron cu transport sau fara?da-mi si mie link-ul..multumesc

[Claudiu 3]

totul e cu transport inclus. link trebuie sa caut. in weekend o sa am si timp

[mikaita 63]

Daca are cineva un desen (tehnic), pentru aceste cale,...material,cote,etc ,e binevenit sa le posteze ,poate ne facem si noi....cale,mai ieftin decat cele oem sau cele de pe ebay..

Edited 8 Apr 2014 by mikaita

[mikaita 63]

Salutare din nou,stie cineva ce distanta este intre cele 2 axe cu came in milimetri ?pe partea unde se blocheaza ele(spre cutie viteze) pt schimbat cvvt?.Din ax in ax(mijlocul lor) in milimetri?vreau sa fac o cheie si inca nu am desfacut senzorul de la axa evacuare si dopul de la axa admisie,ca sa masor distanta..cred ca ma poate ajuta cineva care are o astfel de cheie....multumesc

[mikaita 63]

aveti idee ce diametru si lungime au suruburile care blocheaza axele cu came?cele 2 suruburi....multumesc.....sunt de 7mm ?

Edited 24 Dec 2014 by mikaita

[mihai76 17]

UN MECANIC MESERIAS SCHIMBA VARIATORUL SI FARA CALA !

[Midnight Caller 3,187]

SI CU CE OCAZIE TIPI LA NOI ?

[volvo 244 300]

Si cam cu ce scula tine axa nemișcata pana strânge șurubul variatorului?

Așa sa nu murim prosti:)

[paunionutz 2,907]

Si cam cu ce scula tine axa nemișcata pana strânge șurubul variatorului?

Așa sa nu murim prosti:)

Cu mana

[volvo 244 300]

aveti idee ce diametru si lungime au suruburile care blocheaza axele cu came?cele 2 suruburi....multumesc.....sunt de 7mm ?

O sa masor saptamana viitoare si dau dimensiunile

[Fulgerica 17]

salut.omule eu am schimbat 2 dsitributii fara nici o scula speciala.una la un s40 1999,una la un v40 2003.e floare la ureche atat timp cat cunosti putina mecanica.(nu neaparat sa fii mecanic doar sa iti placa).

[Midnight Caller 3,187]

S40 din 1999 nu are variator.

la V40 probabil ai avut noroc si nu s-a miscat foarte mult axa cand ai strans variatorul sau nu a sarit impinsa de arcurile de la culbutori.

Stiu un "miez" care s-a apucat el de treaba fara niciun fel de scula de blocare si la prima invartire a facut praf motorul ca se miscase axa la strangere 30 de grade si n-a mai verificat, ca "el stie ce face". Din ala din seria "da-i ca merge", fara sa invarta de doua ori vilbrochenul sa verifice daca revine la punct distributia sau se blocheaza in ceva.

[Fulgerica 17]

MC de aia am zis sa ai un pic de habar de mecanica.trebuie sa aduci motorul la semne manual cu pistonul unu sus, iti faci semne cu un pix cu vopsea pe toate rolele,desfaci cu grija,montezi totul la loc,apoi verifici verifici manual daca motorul se invarte si daca semnele cad la locul lor.daca totul e ok dai cheie.(pompa de apa schimbata,si rola intanzatoare de asemeni).nu e mare smecherie atat timp cat ai ochii ca cepele la demontat si montat.

[Midnight Caller 3,187]

Eu nu zic ca e greu ca si eu am facut la a mea distributia cu vadim si a fost OS (verificata ulterior cu cala). But shit happens

[volvo 244 300]

Fara cala sa schimbi variatorul e loz in plic

poti sa ai ochi cat cepele