Tavi Td - VOLVO S80 DRIVe 2010

[Tavi Td 106]

Ford Galaxy era singurul Ford cu M14, sau cel putin asa mi-au zis la magazin uitandu-se in catalogul de prezoane. Mondeo are M12, cred ca si Focus la fel. Ambele au prezoanele fixe pe fuzeta si rotile se strang cu piulite. Volvo are M14, prezoane. Avand deja prezoanele cumparate a fost solutia cea mai sigura pe care am gasit-o. Si prezoanele originale au bucse conice de centrare, nefixate pe prezon, deci ideea se pastreaza.

[Tavi Td 106]

...pregatite pt. albastru:

...si albastru:

Nu stiu cat de bine am nimerit eu nuantele... urmeaza mai pe seara sau maine sa vedem rezultatul...

[paunionutz 2,907]

Misto ideea! Nu m-as fi gandit la treaba asta

[Tavi Td 106]

...si ''dezvelirea'' partiala...

...lac de protectie, la uscat pana maine si maine pe masina!

[Tavi Td 106]

Forma finala (probabil) a rotilor de vara... nu mi-au iesit cum trebuie capacele centrale vopsite in steagul Suediei, inca ma mai chinui... pana atunci am gasit o solutie de compromis, am cumparat capace negre plate si mi-am facut embleme pe comanda...

[Heimdallr 2,500]

Acelea sunt, cumva, jante Ford pe care ai scris Volvo?

[paunionutz 2,907]

Acelea sunt, cumva, jante Ford pe care ai scris Volvo?

Exact

[Tavi Td 106]

Anvelope noi... eram un pic dezamagit initial de comportamentul masinii cu rotile pe 18'', avand anvelope Nankang 225/45R18 vechi din 2010 dar cu profil inca... erau f. rigide, pe portiunile de drum unde se creeaza in asfalt canale din cauza masinilor grele imi tragea volanul din mana... si cu oarecare strangere de inima am hotarat sa investesc in anvelope noi, dar ceva de calitate... am ales NOKIAN ZLine cu DOT 0815, si am trecut cu ocazia asta la dimensiunea maxima acceptata in talon: 245/40R18... stress maxim datorita experientei cu 225... pana la prima tura cu masina... asta era miercuri... de atunci am facut aproape 1000km... concluzia: masina asta e facuta pentru roti pe 18''!!! Cu o conditie: anvelope de calitate! Nu sunt doar multumit de noul comportament, sunt fericit! E ceva de vis cum sta pe drum si cat sunt de confortabile, in ciuda dimensiunii! Si le-am testat si pe ploaie... asa e, clasa A de aderenta nu e vrajeala!

Cateva poze:

[Cristi Muresan 1,080]

Arata foarte bine , tentante rotile astea de ford, ps. Nokianurile de iarna sun si mai bune wd3...

[Guest]

Sa le uzezi cu placere in contiunare si sa te poarte in siguranta!

[paunionutz 2,907]

Si eu am de fiecare data o "experienta" ciudata, cand trec de la rotile de iarna pe 16", la cele de vara pe 17", in primii 2-3 km. Am impresia ca este o problema la directie . Invers, cand trec de la 17" la 16", nu mi se pare nimic ciudat!

[Cristi Muresan 1,080]

cand trec de la 16 la 17 am impresia ca voi avea probleme cu spatele ) nu cu directia

[Tavi Td 106]

Am uitat sa scriu despre interventia de schimbare a distributiei... Volvo zice pentru motorul asta sa se faca la 240.000 km sau 10 ani... un pic exagerat zic eu, ''de speriat'' zicea mecanicul meu... eu am luat masina la 163.000 km si nu am reusit sa inteleg de nicaieri daca a fost schimbata sau nu, chiar daca pana la 152.000 aveam istoric service de la Volvo... la acelasi motor, Ford o schimba la 120.000 km. Asa ca am hotarat sa o schimb si asta s-a intamplat la 195.000 km. S-a schimbat kit distributie, kit curea accesorii, pompa apa, antigel.

Pun poze din care se vad curelele vechi (cea de distributie nu arata deloc rau!) si cum arata motorul dupa o cosmetizare completa inclusa in manopera... cine vrea sa aiba parte de o asa lucrare in Timisoara, sa ma contacteze sa-i spun unde, ca sa nu fac reclama pe forum.

Toate piesele schimbate sunt originale si cumparate de la colegul @Midnight Caller.

Edited 17 Apr 2015 by Tavi Td

[Tavi Td 106]

...cum arata motorul si compartimentul motor dupa curatire si cosmetizare cu silicon. Diferenta dintre poze e ca una e facuta in service, cealalta afara, cu lumina diferita. Ideea era de a sublinia faptul ca am primit-o perfect curata, ceea ce nu mi s-a mai intamplat in ultimii 20 de ani de cand am eu masina, iar ulterior am vazut ca asa face cu absolut toti clientii, deci nu am fost eu o exceptie.

Edited 17 Apr 2015 by Tavi Td

[Tavi Td 106]

P.S. Am uitat un mic detaliu: Am schimbat si uleiul din cutie, tot la 195.000km.

[Tavi Td 106]

Au sosit azi. Multumiri @Midnight Caller !

Maine montajul si poze cu ''before'' si ''after''...

[Midnight Caller 3,187]

Oricand cu placere

[Tavi Td 106]

260 lei + 260 lei.

Le-am montat urmand instructiunile, totul ok. A trebuit cu ocazia asta sa-mi cumpar pistol pt. pop-nituri ca inca nu aveam...

Before:

After:

[Guest]

Mare grija acum la parcat cu spatele in bordura,la coborat fata dupa bordura sau alte de genul.

Arata bine,desi la S60 sunt un pic mai lungi. Eu am reusit sa le smulg pe cele de pe fata asta iarna prin zapezi.

[Tavi Td 106]

Aproape...

Si mai aproape...

Bingo...

...si cateva cadre... bulgaresti...

[Tavi Td 106]

201.000 km. Am schimbat uleiul si toate filtrele. Verificare cap-coada, totul ok.

Multumesc @Midnight Caller pentru consumabile!

[Midnight Caller 3,187]

Anytime !

[Tavi Td 106]

...ieri masina a primit un set de stergatoare noi, originale, de la @Midnight Caller... si tot de la el, un set de accesorii, direct din Suedia with love...

...pare o capota...

...perdele pt geamuri... usi spate si parbriz spate...

Sunt foarte faine.

Multumesc pentru serviciile de calitate, ca de obicei, lui @Midnight Caller, si le mai multumesc pentru sfaturi si feedback colegilor @Dinoco si @VictorGheorghe.

P.S. urmeaza eleron...

[Midnight Caller 3,187]

Cu mare placere ! Sa le porti cu placere !

[Vicu 1,377]

Arata f bine...iti recomand sa mai cumperi un set de cleme pentru prindere..la C30 nu erau suficiente si cele din spate se desprindeau

Eu le simt lipsa la C70 (nu au pe lista de accesorii)