probleme diagnoza

[Alexandru Dumitru 9]

ms de raspuns.. nu stiam diun care parte se incepe numerotarea

[Alexandru Dumitru 9]

dupa inlocuirea bobinei cu una trimisa de cipilika, am ramas numai cu eroarea de la sonda lambda

[Alexandru Dumitru 9]

Salutari. revin la aceasta problema care s-a agravat acum. nu mai pot merge deloc cu masina, dupa ce plec de pe loc cand accelerez moare imediat motorul dupa 5 metri de mers.

Apar urmatoarele erori:

P0351 Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit

P0352 Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit

care sa fie problema acum ?

Edited 10 Mar 2014 by Alexandru Dumitru

[volvo 244 300]

bobinele

[Alexandru Dumitru 9]

pai abia le-am schimbat, si odata cu ele am schimbat si toate firele care vin la ele. ma gandeam sa nu fie o problema cu un contact la aceste fire

[Alexandru Dumitru 9]

problema rezolvata. era o mufa de la cablurile care vin la bobine

[Alexandru Dumitru 9]

Salutari. Ca sa nu mai incep un no topic o sa postez tot aici. au revenit problemele.. pe diagnoza mi-a aparut din nou misfire pe cilindrul 3. am scos fisele si le-am dat cu spray de contacte si la fel. Dupa, cu motorul pornit am incepup pe rand sa scot fisele. La primele 3 se simtea cand le scoteam motorul facand urat. Chestia e ca la ce-a de-a 4a care are si bobina s-a intepenit surubul care prinde bobina si am scos mufa care intra in bobina. Bruscmotorul a inceput sa faca foarte urat. Acum pe langa misfire pe cilindrul 3, mai am eroarea P0351- ignition coil A primary/secondary circuit, si pe langa asta nu pot merge cu masina decat in viteza 1 si pe distante scurte... face foarte urat si da se se opreasca. ce s-o fi intamplat acolo ?

Edited 16 Sep 2014 by Alexandru Dumitru

[paunionutz 2,907]

Probabil a murit bobina!

[Alexandru Dumitru 9]

asa deodata ? are ceva daca i-am scos mufa in timp ce mergea motorul ? nu trebuia sa dea misfire la 1 si 4 daca murea aceasta bobina ?

[paunionutz 2,907]

Misfire- detonatie. Detontia se face cu benzina si scanteie. Daca tu nu ai scanteie de loc, de unde detonatie?

Si plus ca ai eroare pe bobina P0351- ignition coil A primary/secondary circuit

[Midnight Caller 3,187]

Ioane ia un loc si mai baga o fisa. Misfire =aprindere aiurea, KNOCK = detonatie

[paunionutz 2,907]

Ioane ia un loc si mai baga o fisa. Misfire =aprindere aiurea, KNOCK = detonatie

Da! Corect, insa si aprinderea aiurea, are nevoie tot de scanteie

[Alexandru Dumitru 9]

eu ma intreb ce s-a stricat daca i-am luat alimentarea la bobina in timp ce mergea

[Midnight Caller 3,187]

Nimic. Doar ca in loc sa iti dea scanteie asa amarata cum era, acum nu o mai da deloc

[Alexandru Dumitru 9]

pai daca i-am bagat mufa la loc, nu era normal sa dea scanteie in continuare? masina mergea normal pana acum, iar acum nu mai merge deloc

Edited 16 Sep 2014 by Alexandru Dumitru

[BogdanG 3,159]

@MC= misfire = rateu = detonatie .

@Alexandru Dumitru, probabil s-a stricat bobina .

Sau mai rau calculatorul motor .

E bine sa nu scoti mufe in timp ce merge motorul, tipic romanesc cam 20% din masini se strica in service, nu se repara .

Edited 16 Sep 2014 by Bogdan G

[Midnight Caller 3,187]

Detonatia e autoaprindere, nu scanteie neprogramata. Asta vroiam sa subliniez.

In alta ordine de idei bobina sta alimentata pe primar cu 12V pe unghiul dwell, apoi primarul e pus de ECU la masa in scurt ca sa excite secundarul deci slabe sanse sa se fi ars bobina,ea.lucrand pe principiul alimentat-scurt. S-au resetat erorile dupa recuplarea bobinei ?

[Alexandru Dumitru 9]

momentan programul nu imi permite sa sterg erorile .. deci fara sa le sterg, calculatorul nu stie ca bobina a fost recuplata ?

[BogdanG 3,159]

Teoretic trebuie sa-si dea seama ca totul e ok si trebuie sa mearga, oricum daca nu ar merge acea bobina motorul trebuie sa mearga in 2 cilindrii.

[Midnight Caller 3,187]

In mod normal la 3 porniri si un nr. X de km, daca eroarea nu este prezenta si persistenta, dispare singura sau ramane in "pending".

[Alexandru Dumitru 9]

nu prea as putea sa fac un nr de kilometri, m-ar injura toti in trafic.. l acum merge motorul in sarcina.. la ralanti nu face asa urat, dar in mers e dezastru

[Midnight Caller 3,187]

Am patit ceva asemanator cand am prins o benzina de r.a.h.a.t. Incearca un Octane Booster (o sticluta la un rezervor) si vezi daca se schimba ceva.

[Alexandru Dumitru 9]

case closed era crapata bobina de la 3 si mergea doar in 1 si 4. noroc ca aveam prin boxa o bobina care o inlocuisem ca cica era stricata ... acum o sa urmez un tutorial de pe aici sa refac izolatia bobinei sa o tin pentru zile negre