Nu functioneaza panoul central de comenzi!

[agr350r 421]

Salut!

Nu-mi mai merge sub nici o forma panoul central de comenzi, radioul a ramas aprins in schimb volumul, meniul, clima, 1-2-3-4..., dezaburirea inclusiv DSTC-ul nu mai raspund deloc. Nici un buton nu mai este functional!

S-a mai lovit cineva de o astfel de problema la s40/v50?

Multumesc...

[agr350r 421]

Am verificat sigurantele si sunt ok!

Ma poate ajuta cineva cu o schema din vida cum si de unde se alimenteaza tot panoul? ...

Merci!

[paunionutz 2,907]

Iluminarea mai merge?

Din cate stiu eu, comunicarea CEM-CCM/AUM la S40/V50/C30 se face prin fibra optica, iar in spatele casetofnului se afla chiar un nod al fibrei, cred ca acolo este de fapt problema

[Matrixxx 1,425]

Ti-am gasit doar asta - poate te ajuta. Dar trebuie sa cauti...

http://www.volvowiringdiagrams.com/volvo/S40%20V40%20V50%20Wiring%20Diagrams/TP3978202%20S40%20V50%202004%20Wiring%20Diagrams.pdf

[agr350r 421]

Nici iluminarea nu merge! Da intr-adevar, se face prin fibra optica!

Multumesc baieti de ajutor ... pana ajung la Bogdan am sa ma mai documentez, poate reusesc sa ii dau de cap!

Oricum, o chestie tare ciudata, numai mie mi se putea intampla!

Edited 8 May 2014 by agr350r

[BogdanG 3,159]

@Ionutz, S40-ul nu are AUM iar intre CCM si CEM ai 2 fire de CAN, unul gri+negru si unul albastru+galben .

Fibra optica ai numai pe partea audio & multimedia, intre ICM si MMM, MPM, GPS, AFM, AUD, TMC si PHM .

@Agresorule, intra in meniul secret si vezi ce status ai la CCM, daca ai CCM not checked inseamna ca e defect CCM-ul de tot . Trebuie un CCM din demontari si mutata informatia din alt tau sau unul de pe o masina din acelasi an si cu aceleasi dotari .

[agr350r 421]

Meniul secret?

Daca te rog sa iei "scula" la tine si ma ajuti putin azi la intalnire, se poate?

[Dinoco 1,053]

Read + ceata de ori parca

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk 2

[paunionutz 2,907]

Read + ceata de ori parca

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk 2

Pui contactul, ti apasat pe read si apesi pe ceata doua ori

Edited 9 May 2014 by paunionutz

[Andu G 1,063]

Read + ceata de ori parca

Traducere: tii butonul READ apasat si cu cealalta mana apesi butonul ceata de doua ori, rapid!

[Dinoco 1,053]

Dacă căuta cu funcția "sărci" cuvintele "meniu secret" sigur afla , dar....este mai simplu sa primești mură-n gură totul

Cocoșeilor

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk 2

Edited 9 May 2014 by Dinoco

[agr350r 421]

CHECKING DTCS - DTCS IN VEHICLE

1. BCM CHECKING

2. ECM DTC SET

3. SWM CHECKING

4. EPS READY

5. CEM DTC SET

6. SRS READY

7. CCM NOT CHECKED

8. DDM CHECKING

9. DIM READY

10. ICM CHECKING

11. PDM CHECKING - NOT CHECKING

Scot contactul, il pun din nou apoi apare: PERFORMANCE ENGINE REDUCED

Scot din nou contactul, il pun iara si a disparut acest mesaj!

Prin urmare, CCM-ul nu raspunde

Totusi, mai exista posibilitatea sa fi sarit mufa si sa nu mai faca contact!

[BogdanG 3,159]

Asta inseamna ca e defect CCM-ul .

Nu are cum sa sara mufa, abia o poti scoate .

[agr350r 421]

Intrebare, este posibil din cauza mai multor erori sa nu il mai citeasca?

[BogdanG 3,159]

NU .

Este o componenta hardware defecta .

[Vvolvo 798]

[agr350r 421]

Nu am avut inca timp sa ma ocup de masina, prin urmare inca nu este reparata definitiv, dar pot spune ca CCM-ul traieste

Aseara cand am plecat de la munca, deschid masina, pun contactul, pornesc, merg ce merg cand imi sar in ochi becurile aprinse pe panou! Bucurie maxima pana azi de dimineata cand observ din nou ca nu merge!

Deci, trebuie din nou desfacut si masurat sa vad pe unde primeste curent intrerupt sau mai exista posibilitatea sa fie vre-un fir impuscat pe undeva!

[agr350r 421]

Am rezolvat problema ... provizoriu! Este foarte posibil sa fie un fir oxidat pe undeva sau ros de vre-un soarece sa nu mai primeasca curent, sau ma rog, sa nu mai aibe aceeasi tensiune ... so, nu mai avea masa! Asa ca am schimbat rele-ul cu problema si i-am pus o "masa" provizorie! Am sa atasez cred ca maine o poza sa va puteti da seama! Urmeaza ca saptamana viitoare sa trag un cablu mai "zdravan" pe sub panoul de sigurante, din compartimentul de la motor, cu un papuc legat la "oala" amortizorului!

PS: Vai de bine este cu CLIMAAAA si RADIOOO / CD

Edited 25 Jun 2014 by agr350r

[BogdanG 3,159]

Ce releu sa schimbi pt ca CCM-ul are masa direct din caroserie pe pinul 16 .

Cred ca faci ceva confuzie .

[agr350r 421]

Am sa fac maine o poza si va arat! Am fost la un anumit George, electrician, angajat la Primus din cate am inteles, de treaba omu'!

[BogdanG 3,159]

Pai in cazul asta modifica postul din am facut in a facut .

[agr350r 421]

Carcotas ... totusi, am participat si eu cu stresul, pe capul omului

Edited 25 Jun 2014 by agr350r

[agr350r 421]

Uite asa arata

[BogdanG 3,159]

Pai nu vad legatura cu ce ai scris tu mai sus, ala e un releul R8 care alimenteaza cu 12V atat CCM-ul cat si sistemul audio (AUD+MPM) . Iar daca nu are masa este ok si solutia actuala .

Tu ai spus ca ai masurat firele si aveai 12V, ceva nu se leaga .

[agr350r 421]

Pai ce nu ai inteles? Am spus ca releul respectiv nu mai era bun si l-am inlocuit iar din el a plecat un fir pentru masa!

Asta am spus!