Înlocuire bec butoane geamuri spate cu LED SMD 3528.

[Beclea 218]

In acest topis as vrea sa prezint o lucrare cat de cat usoare dar cu un rezultat foarte frumos.

Incepem cu primul pas care consta in deconectarea MINUSULUI de la baterie dupa care asteptam 5-10 minute si incepem treaba.

Pasul doi conta in demontarea fetei de usa care este prinsa in 6-7 cleme de plastic , pentru scoate clemele se apara pe " cuiul " din mijlocul lor usor cu un varf de surubelnita , bulbii sunt cei incercuiti in poza ->

Pasul trei : se desface surubul din manerul de usa ( este un capacel , se scoate capacelul se desurubeaza surubul ) dupa care se departeaza fata de usa de jos si se ridica in sus pana iese de pe ghidajul geamului , se deconecteaza cablul de la manerul de deschidere a usii si se deconecteaza mufa de la butonul geamului.

-> Pasul patru : DUpa cum se vede in poza de mai jos , cu o surubelnita potrivita ( dreapta ) se elibereaza clemele care sustin butonul de manerul usii , se elibereaza ambele clemele de pe partea vizibila si se trage usor de buton pana iese ( trebuie fortat putin ) ->

Pasul cinci : Dupa ce a iesit butonul de pe maner trecem la demintarea lui pentru a ajunge la placa cu circuitele. Cu aceeasi surubelnite subtire se elibereaza si clemele care sustin capacul carcasei , dupa cum se vede in poza ->

Dupa ce capacul a fost scos , se trage usor de placa alba cu contactele mufei , se trage putin mai tare deoarece este clipsata in buton -> Asa trebuie sa arate placa dupa ce a fost scoasa din carcasa:

Acum se trece la montarea led-ului . Eu unul am folosit led-uri sms albe , de pe o banda cu led-uri smd care se gaseste pe toate drumurile. Am taiat o bucata de banda cu tot cu smd ( unul singur ) , i-am pus o rezistenta de 470 Ohm , si am lipit-o in partea din fata a intrerupatorului ( vezi in poza de mai jos in cercul rosu ) pentru a lumina fix in traiectoria decupajului din buton pe unde se vede lumina propriu zisa ->

Bucata de banda cu led am lipit-o cu picatura pe intrerupatorul de plastic .

Urmatorul pas : Conectarea ledului am facut-o cu doua fire care le-am lipit pe soclul becului original , exact cum se vede in poza de mai jos , fiind inscriptionata si polaritatea , minusul in stanga si plusul in dreapta ->

Dupa toata aceasta munca depusa urmeaza ultimul pas , acesta fiind montarea butonului la loc . Acest pas se realizeaza banal urmarind pasii inversi de demontare . Mie unul imi place cum se vede , avand o luminozitate foare puternica , sper ca acest tutorial sa fie de folos , NU UITATI ORICE LUCRARE SE APLICA INTR-UN FAIMOS VOLVO SA SE FACA CU BORNA MINUS DECONECTATA pentru a evita diferitele neplaceri . Va urez succes si multa sanatate !!

[Midnight Caller 3,187]

Nota 10 cu multe multumiri din partea mea !

Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Dar o poza cu rezultatul final, nu mai pui?

[Beclea 218]

Multumesc si sper sa fie de folos.

In acest topis as vrea sa prezint o lucrare cat de cat usoare dar cu un rezultat foarte frumos.

Incepem cu primul pas care consta in deconectarea MINUSULUI de la baterie dupa care asteptam 5-10 minute si incepem treaba.

Pasul doi conta in demontarea fetei de usa care este prinsa in 6-7 cleme de plastic , pentru scoate clemele se apara pe " cuiul " din mijlocul lor usor cu un varf de surubelnita , bulbii sunt cei incercuiti in poza ->

Pasul trei : se desface surubul din manerul de usa ( este un capacel , se scoate capacelul se desurubeaza surubul ) dupa care se departeaza fata de usa de jos si se ridica in sus pana iese de pe ghidajul geamului , se deconecteaza cablul de la manerul de deschidere a usii si se deconecteaza mufa de la butonul geamului.

-> Pasul patru : DUpa cum se vede in poza de mai jos , cu o surubelnita potrivita ( dreapta ) se elibereaza clemele care sustin butonul de manerul usii , se elibereaza ambele clemele de pe partea vizibila si se trage usor de buton pana iese ( trebuie fortat putin ) ->

Pasul cinci : Dupa ce a iesit butonul de pe maner trecem la demintarea lui pentru a ajunge la placa cu circuitele. Cu aceeasi surubelnite subtire se elibereaza si clemele care sustin capacul carcasei , dupa cum se vede in poza ->

Dupa ce capacul a fost scos , se trage usor de placa alba cu contactele mufei , se trage putin mai tare deoarece este clipsata in buton -> Asa trebuie sa arate placa dupa ce a fost scoasa din carcasa:

Acum se trece la montarea led-ului . Eu unul am folosit led-uri sms albe , de pe o banda cu led-uri smd care se gaseste pe toate drumurile. Am taiat o bucata de banda cu tot cu smd ( unul singur ) , i-am pus o rezistenta de 470 Ohm , si am lipit-o in partea din fata a intrerupatorului ( vezi in poza de mai jos in cercul rosu ) pentru a lumina fix in traiectoria decupajului din buton pe unde se vede lumina propriu zisa ->

Bucata de banda cu led am lipit-o cu picatura pe intrerupatorul de plastic .

Urmatorul pas : Conectarea ledului am facut-o cu doua fire care le-am lipit pe soclul becului original , exact cum se vede in poza de mai jos , fiind inscriptionata si polaritatea , minusul in stanga si plusul in dreapta ->

Dupa toata aceasta munca depusa urmeaza ultimul pas , acesta fiind montarea butonului la loc . Acest pas se realizeaza banal urmarind pasii inversi de demontare . Mie unul imi place cum se vede , avand o luminozitate foare puternica , sper ca acest tutorial sa fie de folos , NU UITATI ORICE LUCRARE SE APLICA INTR-UN FAIMOS VOLVO SA SE FACA CU BORNA MINUS DECONECTATA pentru a evita diferitele neplaceri . Va urez succes si multa sanatate !!

Acesta este rezultatul final ->

[Guest]

Un big like si de la mine!

Felicitari!

[Andu G 1,063]

Ai un "Like" de la mine :D !!!

[Beclea 218]

Multumesc multumesc si mai astept si alti membri cu " iluminari home made "

[Bogdan S 732]

Felicitari!

O intrebare insa. SMD-urile 5050, tot rezistente de 470 ohm au nevoie sau mai mici?

[Beclea 218]

Da se pot pune rezistente atat de 470 ohm , 510 ohm , 680 ohm , cu cat este mai mare rezistorul ledul are o viata mai indelungata , dar si luminozitatea putin mai slaba.

[paunionutz 2,907]

Eu pentru leduri, folosesc in general rezistente de 1kohm, dar intradevar sunt ceva mai slabe ca intensitate

[Beclea 218]

Da , dar au viata mai lunga , mie mi-a placut sa fie puternice , dar avand in vedere ca smd de pe butoanele de pe fata au rezistat 10 ani , sper sa reziste si astea puse de mine macar 5 ani , ca le-am pus pe rezistentele de fabrica ...

[Midnight Caller 3,187]

Impartiti 12V la 20mA (curentul nominal prin LED) si veti afla exact rezistenta minima necesara pt a merge totul in parametri.

Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

[Beclea 218]

Cam 600 ohm

[Midnight Caller 3,187]

Exact. Acum 600 de ohmi e valoare non-standard si atunci pui fie de 550-570 fie de 620-680.

Oricum ar fi in primul rand trebuie sa va uitati la datasheet-ul LED-ului si sa vedeti valoarea "normala" a curentului in functionare. In functie de asta si de faptul ca alternatorul da in general peste 13V si nu 12V, un 680ohm eu zic ca ar fi ideal la LED-urile uzuale.

Sent from my GT-I9190 using Tapatalk

[Beclea 218]

Exact , dar pentru o luminozitate putin fortata am pus de 470 ohm