Iata si noul xc90

[is21ais 3]

4 sunt deja cumparate

[flaviuscristea 68]

Volanul cum vi se pare? mie nu-mi place absolut deloc, deloc deloc. De la toate celelalte modele imi place mult. V40- S60( vechi nou) S80, S40 etc...

Edited 29 May 2015 by flaviuscristea

[nionut76 750]

Cel mai frumos volan din toate este volanul de c30 R design. Nu si cel mai ergonomic. Dar ca design arata cel mai bine de la tot ce a inventat volvo. De la mersul pe jos pana la masinutze.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cristi Muresan 1,080]

mie capacul de la motor nu imi place , dar tot mi-as cumpara o dihanie deasta

[nionut76 750]

90 mii? Ptr soselele din Ro? Never.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[valiro 72]

au si chemat inapoi circa 200 buc pt ceva naspa cu cablajul de sub scaunele fata

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20150528/volvo-aterkallar-nya-xc90-for-fel-pa-sakerhetssystem

[blueazimut 60]

Nici mie nu imi place volanul...Si nici vitezometrul tip display...Prefer clasic...

Ca sa nu mai zic de tableta din bord...

Insa restul interiorului imi place...Si exteriorul

[nionut76 750]

http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc90/91587/volvo-xc90-vs-land-rover-discovery-first-uk-test

Sent from my iPhone using Tapatalk

[nionut76 750]

Heico

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bogdan Melinte 28]

Am facut un test drive cu dihania azi la Primus.

Masina este foarte reusita, dar din pacate modelul care il au in momentul de fata pentru teste este un Momentum si ii lipsesc destul de multe dotari pe care as fi vrut sa le testez.

Ce m-a impresionat:

- tinuta de drum foarte buna pentru un SUV, iar modelul de test nici macar nu avea posibilitatea reglarii suspensiei;

- exterior genial, cand am ajuns era parcat langa un XC90 de generatie veche... trecerea e gigantica;

- interior superb, parca iti este mila sa te sui in masina

Destule laude, ce NU mi-a placut:

- directia, are un "lag" care nu mi-a placut deloc si nu exista posibilitatea reglarii comportamentului pe modelul de test;

- motorul (modelul de test are un D5), personal mi se pare prea mic... Ok, are 200 si ceva de cai, dar la plecarile de pe loc se chinuie sa traga monstrul de 2 tone dupa el...

- sistemul de sunet (cel standard), slabut... comparativ cel Dynaudio de pe masina mea este mult peste, astept sa il aud pe cel Bowers & Wilkins;

- "tableta" centrala se umple de amprente foarte repede;

Am inteles ca o sa aduca si un Inscription in curand, deabea astept !

P.S: comenziile merg foarte bine din ce am inteles, in jur de 40 de masinute...

[paunionutz 2,907]

Bowers & Wilkins?? Astia parca se ocupa de sitemul audio la Maserati! Si eu sunt curios cum se aude, tinand cont ca nu m-am urcat intr-un Maserati pana acum .

Sincer ma asteptam sa mearga si Volvo in trend cu restul lumii, cu Bang and Olufsen

[Cristi Muresan 1,080]

Prea audi ionut:))

[nionut76 750]

Bowers&wilkins este un high end in sisteme audio peste bang and olufsen. Mult peste. BO a devenit atat de comercial incat pare un fel de pioneer al sistemelor audio. Dar spre comparatie cu alte sisteme gen Bose BO este peste.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Nu stiu cum se aude Bowers & Wilkins, insa m-am urcat intr-un A8 care avea asa ceva

si este dintr-un alt film. Nu pot spune ca urechile mele au auzit ceva mai misto in alta parte (masina, casa, carciuma sau aer liber). Si totusi acest sistem la A8 costa 6500 de euro, ca si optiune de fabrica. Oare cat costa cel de la Volvo, care este mult peste?

[nionut76 750]

Nu costa sistemul in sine cat costa electronica cu sistemele de ridicare tweetere si subwoofere ascunse. Si la bmw gasesti la mii de euro sistem audio. Nu stiu la xc90 cat costa dar este un brand foarte bun in ceea ce priveste fidelitatea audio.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Nu stiu ce sa zic Ioane, tinand cont ca sistemul pt A7, care nu are acele tweetere costa in dezmembrari 3000 de euro http://anunturi-auto.4tuning.ro/motor/timis/audi-a7-4g-s7-sistem-complet-b-o-original-bang-8008.html

[nionut76 750]

Cand vb de varfurile de gama ale unor modele premium vorbim de sume ~100.000+ euro. Un sistem audio optional de ~7000 euro nu pare atat de scump.

Audi si Bmw merg pe BO

http://www.bang-olufsen.com/nl/car-audio/car-models/bmw/BMW,-,7,-,Series

Volvo merge pe BW si Mercedes merge pe...? Nu stiu daca ati auzit de numele asta in audio car industry: BURMESTER .

Dati un click pe google si vedeti scoruri de sisteme audio care costa cat o vila

Sent from my iPhone using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Eu vorbeam aici fix de sistemele audio din masini si nu cele pentru case/vile sau concerte.

Intradevar de sistemul de la Mercedes nu am auzit si nici nu stiu cum se aude.

Discutia noastra a pornit de la afirmatia ta "Bowers&wilkins este un high end in sisteme audio peste bang and olufsen. Mult peste."

Sistemul de la Audi costa 6500 de euro si se aude de vis.

Acum intreb cat costa cel de la Volvo si cum se aude?

[nionut76 750]

Pai vorbesc de sisteme de car audio. Toate brand-urile de mai sus au si home audio. Doar ca la BW si cel de la mercedes pretul este de sute de mii euro fata de un bang and olufsen care este mai comercial si costa mai putin.

Cel de pe mercedes daca ai privit clipul are tweetere motorizate care se configureaza automat in functie de ce selectezi la sonorizare. Plus multe altele.

Cel de pe volvo este un high end si el dar nu are parte de motorase sa ridice ori coboare tweeterele ori alte sf-uri.

Nu am mers nici cu S nici cu A si nici cu Xc90 sa le pot compara auditiv.

Toate se aud impecabil si toate au avut parte de luni si luni de calcule si teste pentru a scoate o sonorizare perfecta.

Ca preturi difera:

Mercedes ~6500/7000 euro

Volvo ~3000 euro( upgrade de la sistemul...)

Nu cunosc ce sistem are standard volvo-ul xc90 dar am citit pe sweedspeed ca doar upgrade-ul la BW costa 3000 euro.

La aceste preturi intra in calcul si pretul masinii binenteles. Cu cat e mai scumpa cu atat e mai scump si sistemul audio

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Maurice 795]

Dynaudio a fost de mare excepție.

Nu cred ca ar schimba sistemul deja consacrat de ani si recunoscut ca fiind unul din cele mai bune raportate la preț cu altceva mai slab si pe mai mulți bani.

[nionut76 750]

Nu stiu daca la modelele 2013-2015 volvo mai avea echipare Dynaudio. Pe toate boxele la ce am vazut eu scria PS- premium sound dar nu era sigla dynaudio.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bogdan Melinte 28]

Am inteles, citind diverse articole ca sistemul Bowers & Wilkins este foarte bun pe XC90.

Totuși, nu mi se pare ok ca cel standard sa sune atât de slab pe o mașina de 60.000 fără TVA.

[maverick 463]

Salut,

Stati sa ne intelegem: voi comparati sonorizarea standard cu una premium. Volvo, ca si pe alte modele, are diferite modele de sonorizare. Sonorizarea de top este aceasta: http://www.volvocars.com/intl/cars/new-models/all-new-xc90/specifications -> Premium Sound by Bowers & Wilkins: "... one 12-channel amplifier, an astonishing 1400W output and 19 separate high-end speakers (including two automotive innovations: a unique fresh-air sub-woofer and a tweeter on the dashboard facing the occupants for outstanding sound quality)."

Targetul noului XC90 nu il reprezinta nimic din ce a produs Volvo pana acum - din contra - multe din inovatiile de pe noul XC90 se vor regasi pe noile platforme si ale altor modele.

Deci nu are sens sa comparam noul XC90 cu vreun model existent Volvo.

[Cristi Muresan 1,080]

Pai dynaudio pe c70 este a 2 cea mai buna sonorizare dupa a8 , deci nai ce compara decat cu un alt sistem premium .

[Maurice 795]

Mav-ule

Asta era si ideea, daca pana acum a avut un sistem super/mega/ultra adica Dynaudio, am presupus ca next step B&W o sa fie peste sau daca nu, macar identic.

Sonorizarea standard e ... standard si presupun ca nu-i de lepadat nici asta (asta era si discutia, standard la o masina de xx.xxx mii de euro s anu fie similara cu Logan-ul)

Peste standard exista Premuim Sound care are si subwoofer

Peste Premium sound cu subwoofer exista Premium Sound Bowers&Wilkins

Din pacate nu le-am ascultat asa ca nu ma pot baga in seama dpdv al calitatii fiecarui sistem.