Midnight Caller

Proiect tuning S70 2.5T Motronic 4.4

318 posts in this topic

Da,confirm mașină lui Alex este cea mai rapida (deocamdata).

Felicitări încă odată pentru rezultate.

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc mult ! Inca mai rafinam :))

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Are multe mai ales daca e manuala. E alta liga, nu prea vad rostul intrebarii,altul decat sarcasmul ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vezi ca e calea ferata acolo, e calea ferata.... :D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da da :D :D

Cand am trecut in urma cu 2 luni pe acolo cu vreo 140 am zis ca am zburat atat de urat a facut masina, era mai joasa calea ferata.

Si cum astia au zis ca se dau cu a 3 a blana...

Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

Edited by Dinoco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Are multe mai ales daca e manuala. E alta liga, nu prea vad rostul intrebarii,altul decat sarcasmul ;)

Era o intrebare sincera, de cate ori citesc thread-ul asta ma minunez si nu stiu ce sa-mi imaginez despre masina ta. R-ul este un reper pentru mine si am vrut sa-l pozitionezi fata de masina ta, in felul acesta ma ajuti sa-mi dau seama.

Si daca tot suntem la capitolul confidente nu ma pot abtine sa nu observ ca suferi cateodata de mania persecutiei!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da da :D :D

Cand am trecut in urma cu 2 luni pe acolo cu vreo 140 am zis ca am zburat atat de urat a facut masina, era mai joasa calea ferata.

Si cum astia au zis ca se dau cu a 3 a blana...

Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

Am trecut si eu pe acolo cu S80 lui Salman, cu 150-160 si la calea ferata i-a sarit laptopu' din brate lui Bogdan G :D

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cateodata stresul imi depaseste limitele si recunosc devin mai agitat decat trebuie. In rest sunt persecutat zilnic cu zeci de telefoane :))

On topic va rog

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adica centura (autostrada?) se intersecteaza cu calea ferata ?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

e oke , e bine semnalizata :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Șoseaua de centura nu este autostrada,este un drum cu 2 benzi în cea mai buna parte a ei.

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Timpi aprox. 0-100 si 0-200? ;D

Imi place ce vad!

Spor in continuare!

Share this post


Link to post
Share on other sites

0-100 sigur sub 7 secunde. 0-200 nu vad rostul personal,la drum intins nu prea depasesc 150 :)

Multumesc frumos pt urari ! Poate pui si tu un umar cu experientele tale de pana acum :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Esti "fast", daca ai fi si furios.....

Sent from my iPhone

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scazut azi un pic pe ici-pe colo avansul, modificat TCV duty cycle-ul de la 75-80% spre 65-70% poate scap de overshoot. In momentul in care calc brusc acceleratia, load-ul sare peste target, si fix atunci apare o mini detonatie care-mi strica socotelile. Intai rezolvam cu partea asta, si apoi crestem usor-usor din nou.

Montat azi si filtrul K&N, o ditamai ciuperca atomica, cam cel mai mare pe care il au ei in gama de turisme.

A se scuza "deranjul" de sub capota ;D

Voi mai incerca sa scurtez si furtunele de vacuum care duc la TCV, pt. ca o alta problema a overshoot-ului sunt furtunele prea lungi.

DSC_0164.jpg

Si diferenta intre filrul K&N si filtrul Pilot by Vitan Tuning

df93cf72ec2fa93530db04268388c3f1.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ca sa intelegeti ce inseamna diferenta de temperatura pentru functionarea motorului :

Seara, la 9-10 grade temperatura exterioara, temperatura masurata a aerului admis era pe la 11-12 grade. Aproape zero detonatii, 1-2 grade retragere avans, la valoare in harta de 11-12 grade avans.

Am dat azi o tura. Temperatura exterioara - 22 de grade. Temperatura aer admis - 44 de grade !!! Dublu ! Consecinta - masina saraca inca trage, dar am retragere de avans de 4-6 grade, si asta la avans de 9-10 grade in harta !

Am inceput cu ajutorul unui vecin sa masuram si sa fabricam o carcasa sa izolam termic filtrul de aer, si sa folosim admisia standard din bot a masinii, in speranta ca o sa ajung cu temperaturile apropiate de cele de afara. Momentan motorul "respira sub patura" si e normal ce se intampla... Ca idee de ce un motor turbo este atat de mult influentat de ce se intampla afara, si de ce "tuning-ul" nu se face cu un filtru, o toba, si un soft "de pe raft".

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cum izolezi tu filtrul tau de aer? Din poze al tau nu mai este bagat in cutie

Sent from my iPhone

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai fa-i macar un scut de-asta cum am avut si eu.

post-96-0-04887600-1428949994_thumb.jpg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Exact asta proiectez :) e facut din carton acum, dupa Sarbatori il face vecinu' din tabla.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alex, pentru Brasov iti aduc eu o punga cu gheata :)

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne pregatim de in-car ECU flashing

efc5ec4f7b47806f80fcdabafbbaddc8.jpg

5 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Azi am fabricat cu ajutorul unui vecin destoinic o protectie termica pentru filtrul de aer

post-3-14292117746395_thumb.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

SUPER !

Sa ne spui si cu cit a scazut CONCRET temperatura, cu tabla aia.

Ca doar tu poti vedea cifre.

Momentan >:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now