Informatii despre dpf .

[Midnight Caller 3,187]

Furtunul vine din intercooler pana in clapeta, cu tot cu reductia de plastic.

[BogdanG 3,159]

[Midnight Caller 3,187]

Multam colegu', ie mai greu de pe telefon

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[manu63 1]

Buna ziua,

Va rog lamuriti-ma ce DPF ar trebui sa achizitionez pt. un V50 1,6D din 2009 cu 170000km.

Am vazut preturi la 350 - 450 sau 700 eur.

Multumesc.

[Brava 554]

Original Volvo, costa 3000 Lei plus dpf ul vechi la schimb(daca nu are urme de sudura pe el si este original)

[manu63 1]

In cazul asta trebuie achizitionat de la service-ul cu manopera ??

[Midnight Caller 3,187]

Nu neapărat

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[dok 26]

Recomand dpf OEM si nu aftermarket daca vrei sa functioneze mai mult de cateva luni. 

[BogdanG 3,159]

Discutabil . Am întâlnit pt 1.6d niște dpf uri super permisive de la pilotauto. Țeava de eșapament devine neagra, la accelerație puternica iese un pic de fum, da eroare de semnal defectuos pe tester pt ca presiunea diferențiala e prea mica . Nu prea vad rostul acestui dpf dar e acolo și da bine la revânzare . 

 

[dok 26]

Managementul de regenerare nu este gândit pentru aceste filtre de particule aftermarket. Punct. Cine vrea sa facă teste pe mașina proprie nu are decât. 

[NicolaeSorin 3]

@dokDaca filtrul il iei de la walker (pt 2.0d) (de unde, de obicei, se ia si aditivul) de ce nu ar functiona managementul? In cazul meu dpf-ul este cel de ford pus din 2011, iar pana acum pot sa ma plang doar de rugina de pe el, dar cand va cade crezi ca e cineva nebun sa isi dubleze valoarea masinii cu un dpf de volvo? Eu nu cred ca e imposibil de gasit un producator bun si mai ieftin pt. dpf aftermarket, mai ales ca nici cele de volvo nu sunt chiar "volvo".

[roadx 5]

On 10/30/2016 at 10:20 AM, TZIv50 said:

Problema rezolvata ! DPF, EGR off.lucrare bine facuta.masina se comporta exceptional

Ms de sfaturi

Salut!

Dupa un oarecare timp de functionare, ne-ai putea "impartasi" ceva impresii vis-a-vis de modul cum iti functioneaza "monstrul"?

Esti multumit? Ceva simptome "nasoale" -cum ar fi de ex. consum marit ?

Am vz. ca se face si chip_tuning... Ai optat si pentru modificarea puterii? Si daca DA, ce diferente simti? (Mai ai turbina intreaga?)

 

Ma gandesc ca toate aceste impresii ar fi bine sa le stim ca sa putem sa luam ceva decizii in ceea ce priveste masina personala, inainte de a "cheltui" bani si timp si nervi...

Si atunci, experienta colectiva -asta e si unul din scopurile unor astfel de forum-uri (imbogatita si cu experienta ta!) isi produce efectul scontat!

Multumesc / Multumim anticipat!

Stima si Respect!

[TZIv50 1]

Salut

Am 6000 de la "operatie" ,si totul e normal.consumul nu a crescut,nu a scazut.

Chip tuning nu am facut.turbina e ok(am facut o verificare acum 2 sapt. E in parametrii normali)

[roadx 5]

Multumesc de raspuns! Asta vroiams a stiu! Daca "lucrarea" e "solida"!

Fostul propietar al masinii mele, s-a "tzepuit" (si, odata cu el, implicit si eu, dupa cumparare... ), inca mai face regenerare din cand in cand... 

Masina ta e cu motor 2.0D, din intamplare?!

Intreb, ptr. ca la a mea, fostul propietar a facut DPF off (nu el, personal...) dar operatia nu a fost facuta bine: din cand in cand, se porneste regenerarea, scoate mult fum alb si dupa 3000Km, mi-a crescut nivelul in baie cu 1.5 cm (intre timp, am schimbat uleiul si filtrul, dar parca as vrea si eu sa le schimb la 10.000, macar, nu din 3000 in 3000)

Mi s-a spus ca pentru a face un DPF corect, trebuie soft-ul original Volvo avut pe masina  si plecat de-acolo, din configuratia aia... "Prinde orbu' scoate-i ochii"!

Baietii aia, de la Brad, ti-au salvat softul inainte?! 

Intrebam ce motor ai pe masina ta, pentru ca eu am un 2.0D si in cazul in care ti-au salvat soft-ul original, si "ne potrivim" la motoare, poate mi-l dai si mie sa incerc un re-DPF off!

Era doar o idee... Nu stiu cat de compatibile sunt... Masina ta e din 2006... a mea din 2005...

In fine... Intreb si eu in stg-drpt. doar-doar "scap" sa dau bani de resoftare la Volvo, cu soft original, ca mai apoi sa mai dau si la DPF off... ( la (re)DPF off, oricum stiu ca voi da, dar macar sa am "asigurarea" ca totul va iesi corect de data asta si ca banii n-au fost azvarliti degeaba)

Multuimesc anticipat de raspuns (si eventual de ajutor!)

Stima si Respect!

[tehnicdvd 36]

La 12/21/2016 at 8:17 PM, Bogdan G a spus:

Furtunul acesta l-am schimbat si eu de curand pentru că cel vechi s-a spart și scotea masina un fun ca la concertele rock. 400+140 lei m-a costat

[TZIv50 1]

Am 1,6 d...

Cu softul nu stiu ce sa zic.nu am intrebat nimic de remapare( oricum nu cred ca "divulga " cineva micile secrete.

Am primit doar asigurari ca va fi ok,si asa e.

[Midnight Caller 3,187]

E 320 de lei furtunul, care 400,?

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[BogdanG 3,159]

Chiar 295 lei 

[Brava 554]

Sau 280 hai, cine da mai putin?

[Dinoco 1,053]

Eu!

Ii dau garnitura si cotul cu 150lei !

Sent from my iPhone using Tapatalk

[BogdanG 3,159]

Acum 15 ore, Brava a spus:

Sau 280 hai, cine da mai putin?

E vb de pretul cu care eu vind in mod normal un furtun . Nu cu cat îl pot vinde . 

[Brava 554]

150 Cash

[TZIv50 1]

Revenind la garnitura : o are cineva de vanzare la un pret decent ? Chiar si second...

(Volvo v50 , 1,6 d)

[BogdanG 3,159]

Ce înseamnă un preț decent ?

Sent from my SM-N920S using Tapatalk

[TZIv50 1]

150-200

E o garnitura totuși