regulator presiune?

[valsens 0]

buna seara , s40,2002,85kw,diesel - eroare pe tester (bosch kts) regulator presiune combustibil , baiatul care a pus testerul spune ca este posibil sa traga aer fals pe alimentare . masina porneste bine rece,cald ,doar ca in ralanti trepideaza un pic volanul filtrul de motorina a fost schimbat de vreo 2000 km. Imi puteti spune care este acest regulator, cum arata si ce ar trebui sa verific?

[LEONIDAS 57]

Salut,

Este montat pe pompa de injectie, cu 3 suruburi torx.

Eu l-am desfacut sa il curat, am crezut ca este cu sita..... dar nu prea am avut ce sa curat, tot atunci am curatat si debitmetru. Dupa aceste doua operatiuni s-a imbunatatit considerabil mersul masinii dar nu stiu in ce proportii au contribuit fiecare.

Tremuratul volanului la relanti il am si eu, tot un pic, dar am si ceva probleme de retur la injectoare.

Cu Kts-ul a putut sa iti citeasca presiunea in rampa sau corectiile la injectoare?

[avx 261]

Salutare! Am avut si eu o problema cu regulatorul de presiune, insa a fost de alta natura... Ca sa-ti faci o idee despre pozitia si managementul pe care il asigura, urmareste topicul urmator

Incearca sa-i masori presiunea in rampa la relanti si cu motorul oprit la 15-20 de minute. Este posibil sa ai ceva uzuri pe acolo (garnituri, pistonas)

Edited 17 Dec 2014 by avx

[valsens 0]

eu initial am vrut sa ridic ralantiul la 800 ca mi se pare vibratul mai mic, nu asa tare ca la 750 si cateodata are momente cand franez scade turatia la 500 se ridica si oscileaza mai mult decat normal. am incercat ultimul autocom update 2014 a putut sa citeasca ceva parametrii si atat , kts-ul (bosch service) a vazut aceasta eroare dar nu poate modifica nimic tot dice-ul ramane cel care poate face tot . Nu stiu daca putea citi presiunea in rampa sau corectiile de la injectoare dar avand in vedere ca a vazut aceasta eroare si autocomul nu cred ca este mai capabil.

As vrea sa fiu sigur, imi poti spune unde este si debimetrul si eventual poze cu amandoua (regulator si demimetru) pe net unde sa le vad ..... multumesc anticipipat

Edited 17 Dec 2014 by valsens

[avx 261]

Regulatorul de presiune ti l-am prezentat un topic mai sus (cred ca am postat simultan)...

Debitmetrul de aer este montat pe tubulatura filtrului de aer (catre admisie - cel incercuit cu rosu). Il poti verifica vizual ( daca prezinta urme de ulei sau praf). Poti incerca sa-l cureti cu un spray degresant si apoi sa-l sufli cu presiune.

ATENTIE! Nu atinge mecanic sita senzorului si nu sufla cu presiune prea mare! Efectul curatarii acestuia este mai mult PLACEBO!

Spor la treaba si sarbatori linistite! Numai bine, avx.

Edited 17 Dec 2014 by avx

[avx 261]

@ valsens...de curiozitate: ai rezolvat ceva?

[valsens 0]

inca nu am desfacut regulatorul este prea frig , cand se incalzeste o sa-l desfac. in schimb am fost la un magazin cu piese de tractor sa ma uit de oring asemanator cu ce am vazut la tine si am luat mai multe dimensiuni pentru ca erau ieftine ,60 bani unul. dupa ce il desfac revin cu rezultatul sper ca tremuratul sa fie de acolo si sa se rezolve cu oring si curatare al regulatorului....... la multi ani!!!

Edited 2 Jan 2015 by valsens

[valsens 0]

am schimbat acele oringuri de la regulator si nu s-a schimbat nimic......

[Fulgerica 17]

Salut.Aceeasi problema cu trepidatul vine si la mine in relanti doar ca e mai mult bordul cel ce trepideaza si nu volanul.Am schimbat tampoanele de sub cadru dar nimic,la rece nu prea trepideaza dar daca se incalzeste incepe actiunea scuturici la bord.Cu relanti la 850-900 dispare trepidatul si tin sa cred ca tot de la alimentare sau ceva presiune insuficienta de motorina in relanti.O sa merg la un test cred cat de curand.

[john 11]

Subscriu si eu problema cu tremuratul la relanti. Pana acum nu am gasit problema.

[valsens 0]

Pana la urma am achizionat si eu vida dice 2014 mai ales ca nu avea nimeni in zona . In urma testarii a rezultat:

1 senzor temperartura aer IAT signal high

2 senzor admisie aer MAF signal low

3 senzor boost presure signal high

am sa verific fiecare senzor cum scrie in program.

N-am gasit optiunea de modificat ralanti ....

[Midnight Caller 3,187]

Nici nu o sa o gasesti

[valsens 0]

.....senzorul de boost contact imperfect,l-am dat cu spray de contacte,

MAF si IAT schimbat .am fost la dezmembrari si am luat unul de megane la fel , am pus dice-ul acolo ca sa fiu sigur ca nu da vreo eroare.

rezultat, masina are mai multa viata .

-dar...tremuratul s-a micsorat putin, cred ca mai este si de la batranete

-am gasit optiunea de modificat ralanti dar la mine este blocat

Edited 26 Jan 2015 by valsens

[paunionutz 2,907]

-dar...tremuratul s-a micsorat putin, cred ca mai este si de la batranete

Si bunica mai tremura, dar bea multa cafea si fuma un pachet de Snagov pe zi si cine stie ce "senzori" o fi avut si ea defecti

[TPPI 0]

Salutare! Am aceeasi problema... Dupa ce se incalzeste motorul, relanti-ul tremura, si in cele din urmă se opreste motorul. Masina porneste bine dar in mers smuceste, parca se ineaca! Am intrebat si mi s-a zis ca regulatorul de presiune carburant ar fi vinovat! Pompa de motorina costa vreo 4500 lei iar regulatorul 950 lei! Rog ajutor, URGENT! Stau si plang langa ea pana primesc un raspuns! N-am cu ce umbla! Pun Peugeo-ul in functiune si bicicleta!