Licare semnul exclamarii in bord

[paunionutz 2,907]

Salut si sarbatori fericite!

Aseara am plecat la tara, la parinti si de cand am pornit masina am obsrvat ca din cand in cand, licare semnul exclamarii in bord (in dreapta, nu triungul dn mijloc). Apare pentu 1 secunda la diferite interval de timp (pot fi 30 de sec, 5 minute sau oricare alt timp, fara o lgica anume ), apare fie doar cu contactul pus, fie in mers. Lichidul de frana este la nivel.

O alta probema aparut in acelasi timp, este acul turometrului care cade aprox 200 rpm si se ridica la loc (cade doar acul, nu si turatia motrului) si nu in acelasi timp cu semnul exclamarii.

In rest masina merge foarte bine si fara erori (cel putin in bord)

[Midnight Caller 3,187]

Probabil incepe bordul sa o ia pe aratura...

[paunionutz 2,907]

A mea este 2001 si nu se strica bordul. 2002-2004 au probleme cu bordul

M-am uitat in manual si scrie sa completez lichid. O sa iau din peco la plecare, sa umplu vasul pana sus , sa vedem ce se intampla

Edited 25 Dec 2014 by paunionutz

[gfieraru 211]

Buna, si Sarbatori Fericite!

Eu as verifica daca licaritul dispare dupa deconectarea firului de la senzorul din borcanul de lichid de frana. Daca dispare inseamna ca acolo este problema probabil senzorul (ai scris mai sus ca lichidul de frana este la nivelul adecvat)

Dar ca ramane problema cu turometrul care ar fi sugestiv ca problemele sunt cu DIM (driver information module) cred ca asta-i posibil si daca masina ii din 2001.

[LGLro 3]

Nu stiu daca are treaba dar mie incepuse sa imi fluctueze acul de la turatie si sa se aprinda becuri prin bord inainte sa mi-se duca alternatorul.

Apoi a ramas aprins martorul cu bateria. Si am inlocuit alternatorul. Incearca sa masori tensiunea de la baterie cand o accelerezi vezi daca iti creste mult voltajul.

Edited 27 Dec 2014 by LGLro

[paunionutz 2,907]

Nu stiu daca are treaba dar mie incepuse sa imi fluctueze acul de la turatie si sa se aprinda becuri prin bord inainte sa mi-se duca alternatorul.

Apoi a ramas aprins martorul cu bateria. Si am inlocuit alternatorul. Incearca sa masori tensiunea de la baterie cand o accelerezi vezi daca iti creste mult voltajul.

Mai mult ca sigur nu este alternatorul, pentru ca licare si daca este contactul pus, fara sa fie motorul pornit.

Pe tester (nu Vida), mi-a dat eroare de comunicare intre ABS si CEM si cred ca asta este problema, semnalul catre turometru fiind trimis din calculatorul de ABS. Deci ori este o problema de contacte imperfecte, ori ma lasa calculatorul de ABS, care este o problema comuna la platforma asta. O sa vad dupa ce o sa imi fac Vida sa mearga

[Beclea 218]

Ai rezolvat problema ?

[paunionutz 2,907]

Nu am rezolvat, ca nu am mai mers cu masina de atunci