nu se aprinde becul pentru frana de mana

[Cristi 6]

S-a mers din greseala vreo 500 de m cu frana de mana trasa (doar putin). Dupa, a iesit fum de la roata dreapta spate doar si acum frana de mana da impresia ca nu mai tine si nici nu se mai aprinde becul in bord cand e trasa.

Pana ajung la mecanic, stie cineva ce s-o fi intamplat?

[Beclea 218]

nu are treaba fumul cu becul , contactul becului este fix pe manerul de frana de mana , ori s-a ars becul din bord ori nu nu face atingerec contactul de sub maner

[Midnight Caller 3,187]

Iar la 500m e exclus sa se strice ceva la roata.

[lau76 2]

posibil sa fi ramas blocat (butonul de sub maneta)daca ai apasat prea tare maneta de nervi.)

[BoggDaNN 139]

Sigur de la 500 metrii nu are cum sa iasa fum. Nici de de la 2-3 km . Poate doar sa se incinga daca spui ca a fost trasa doar putin

[Cristi 6]

si cum deblochez butonul? nu pare sa fie blocat...pare sa functioneze normal...iar in bord se aprinde semnul de la frana de mana cand e trasa (cand pornesc masina) dar se stinge, fara ca eu sa cobor frana de mana...

[csongi 47]

Verifica mufa de pe maner. Posibil nu face contact. Trebuie sa demontezi plasticaria, 4 suruburi.

[Cristi 6]

cum verific mufa de pe maner? ce trebuie sa desfac, unde sunt suruburile?

[Cristi 6]

am schimbat placutele de frana si etrierul dreapta spate recent. franele tin. la frana de picior nu am probleme, functioneaza normal.

insa, daca trag oricat de putin frana de mana (pe langa faptul ca nu imi indica in bord ca ar fi trasa) iese foarte mult fum...si asta fara sa o trag din mers...chiar si pe loc...as fi inteles daca ramanea blocata, de la frecare, etc...dar nu imi pot explica de unde iese si cum de iese atat...tot de la roata dreapta spate iese...

Edited 28 Feb 2015 by Cristi

[csongi 47]

cum verific mufa de pe maner? ce trebuie sa desfac, unde sunt suruburile?

- model cu cotieră: 1. se scoate rama de plastic a schimbătorului de viteze (e prins în clipsuri), se desfac cele două șuruburi de desubt; 2. din fundul cotierei se scoate căpăcelul de plastic (clipsuri), se desfac cele două șuruburi de desubt; 3. se trage frâna de mână și se ridică cu grijă întreaga consolă, în partea din față a consolei este o mufă gri, se desface mufa și se poate scoate consola.

- model fără cotieră: 1. se scoate sertarul din spatele consolei, se desfac cele două șuruburi de desubt; 2. se desface șurubul din fundul suportului pentru pahare, se poate scoate partea din spate a consolei, cred că este suficient pentru a ajunge la mufă.

Mufa are culoare neagră, se găsește chiar sub mânerul frânei de mână.

Nu pierzi cumva lichid de frână?

[Kappy 41]

Si de unde iese fum daca masina sta pe loc?

[Cristi 6]

o fi ramas blocata frana de mana...si s-o fi infierbantat si de asta cand am oprit inca iesea fum la greu...

[Kappy 41]

Desfa cotiera si scoate de tot cablul de la frana de mana si fa o tura cu ea asa. La cum descrii tu fumul ala trebuie sa se simta infranata decand pleci de pe loc. Pe nisip nu pleci cu rotile taras?

[Beclea 218]

Daca mergea cu roata blocata nu iesea fum din tambur\disc ce e acolo , iesea din cauciuc

[paunionutz 2,907]

Roata infranata Andrei, nu blocata de tot

[Beclea 218]

aaa, dar cum are v40 frana de mana , in oala la disc sau pe etrier ?

[paunionutz 2,907]

Din cate stiu eu, este pe etrier

[Beclea 218]

ca ma gandesc sa nu fi ramas etrierul blocat cu totul si sa infraneze roata

[csongi 47]

Hai, că e mură-n gură:

ia vezi aici: ”Etrierul avea mecanismul franei de mana blocat, la frana de picior functiona perfect.”

[Gabriel 92 0]

salut dragi colegi.imi poate spune si mie cineva va rog cum se strange frana de mana ca sa slabit si tine slab si abia cu maneta sus de tot.am un s40 2000 benzina 1997 fara cotiera