Volvo C70 T5 2011

[Vicu 1,377]

Încep acest topic (cu toate ca nu sunt multi cu C70 pe forum) mai mult pentru a păstra un istoric:

Mașina a fost cumpărată de la o reprezentanta la începutul lunii martie când avea 30000 km (primul proprietar a achiziționat mașina de la reprezentanta Volvo). Ca dotări am tot ce mi-as dori de la un volvo mai putin senzori parcare fata (m-am obișnuit cu ei). Maina are garanție 12 luni.

 

Din ce mi-au spus cei de la reprezentanta mașina nu a avut mari probleme:

- in afara de ultimul schimb de ulei (in decembrie 2014) toate reviziile au fost făcute la dealeri Volvo;

- prima a fost din vina proprietarului și a venit la service când a apărut mesajul "reduced engine performance";

- mașina a fost lovita ușor în spate și aripa stânga fata (avariile au constat în revopsirea lor); revopsirea nu a fost făcuta cum trebuie și se vad mici diferențe de nuanța fata de culoarea originala;

- înainte ca mașina sa fie adusa la Bavaria nu a fost folosita cam un an și sase luni, timp în care a stat abandonata afara fără a fi pornita sau măcar spălata ( am găsit foarte multa mizerie, chiar și câțiva viermișori în zona stopurilor spate);

- la interior pielea era murdara și crăpata pe scaunele fata, iar în doua-trei locuri zgâriata; mânerele interioare ale ușilor sunt putin deteriorate;

- jantele și anvelopele erau deteriorate/zgâriate respectiv crăpate (se pare ca nu se descurca cu parcarea mașinii și atingea toate bordurile);

- când spăl mașina intra putina apa printre geamul fata si cel din spate dacă se apropie jetul cu presiune la mai putin de 5cm (apa intra exact prin zona unde lipsește montantul)

 

Dupa ce am verificat mașina la Primus și mi-au dat o lista cu problemele identificate de ei (în prealabil am fost și cu BogdanG sa o verifice cu DICE) am cumpărat-o și am început sa-i mai repar/corectez defectele.

 

Am schimbat/modificat următoarele:

 

- am "fund"ățat mașina la interior la "KNZ Detailing" si am scăpat de 95% din problemele de natura estetica la interior (cost 300 lei);

- am pus softul Polestar pentru motor (cost 1000euro); nu simt mare diferența (dar stilul meu de mers nu este unul sportiv) si nici nu am mers mai mult cu mașina înainte de acest upgrade;

- am vândut jantele OEM Sirona + anvelopele originale (erau pe 17") și le-am înlocuit cu unele noi pe 18" (Borbet XRT graphite polish 8x18 ET40 5x108) si anvelope Vredestein Ultrac Cento 235/40/18 ZR18 95Y XL FSL; la achizitionarea jantelor am primit un set complet de prezoane si inele de centrare (cost 1500 euro).

- am cumpărat eleron nou OEM spate și l-am vopsit (cost 170 euro);

- am cumpărat genți voiaj second-hand speciale pentru C70 (cost 120 euro);

- am schimbat uleiul + filtru ulei la BogdanG (am pus ulei Castrol);

- am schimbat filtrul de aer si polen (am pus Mann);

- am schimbat lichidul de frâna la reprezentanta (am pus lichid OEM);

 

Ce mai urmează:

- sa vopsesc etrierii frâna fata și spate;

- sa vopsesc consola centrala în alta culoare;

- sa schimb discurile fata/spate cu unele găurite;

- sa înlocuiesc fur tunele frâna cu unele metalice colorate

- sa refac mânerele ușilor;

- sa schimb volanul Rdesign cu unul normal;

- sa cumpăr un wind-blocker (second hand); încă nu știu dacă sa cumpăr un after market nou sau unul second OEM.

- sa revopsesc bara spate și aripa fata;

- sa-i pun senzori parcare fata;

- sa schimb câteva din chederele uzate;

 

Consum benzina în oraș am avut 15l/100km, apoi 14,7l/100km și la ultimul plin am avut un consum de 13.66l/100km (computerul de bord indica 13.90l/100km); în carte producătorul declara un consum de 14l/100km în oraș;

[Matrixxx 1,425]

Sa te bucuri de ea cit mai mult si sa ne spui tot ce faci la ea.

P.s. Poate imi arati si mie ce poate masina, cu Polestar-ul ala, pe A3, sambata.

Daca vrei, bineinteles.

[Bogdan Melinte 28]

Bravo, frumoase modificari efectuate & planuite.

Eu caut de ceva timp un wind deflector, dar la fel... sunt impartit intre unul OEM SH si unul aftermarket nou.

Cel OEM imi place ca il poti plia si se face foarte mic + husa de protectie.

La Primus cand am intrebat mi-au dat un super scor...

[Vicu 1,377]

Sambata am fost la Constanta cu masina...am facut 588km cu 60litri ( la dus am mers cu max 140km/h, la intoarcere 160-170km/h) si am avut un consum mediu de 10,2 l/100km... CB resetat la plecare indica acum 10,1 l/100km (nici o diferenta) si o viteza medie de 80km/h

Sent from my iPhone

[paunionutz 2,907]

Vezi ca se gasesc senzori parcare "OEM Look" si sunt destul de ieftini http://www.xenon-store.ro/spd/935489/Senzori-parcare-cu-display-LED-pentru-plafoniera-S

http://anunturi-auto.4tuning.ro/senzori-parcare/bucuresti/senzori-de-parcare-video-universali-look-oem-194891.html

http://dvdauto.store.ro/senzori-parcare-oem-look.html

[Vicu 1,377]

Vezi ca se gasesc senzori parcare "OEM Look" si sunt destul de ieftini http://www.xenon-sto...ru-plafoniera-S

http://anunturi-auto...oem-194891.html

http://dvdauto.store...e-oem-look.html

Merci Ionut

Le stiu dar am renuntat la idee...cele OEM sunt cam scumpe (3000 lei); in primul an am voie sa schimb sau adaug doar piese/soft OEM pe masina

[Vicu 1,377]

Am comandat conducta de admisie turbo de la DO88 prin Alex

[MMihai 783]

Abia astept s-o vad pe masina.

[Vicu 1,377]

Abia astept s-o vad pe masina.

Si eu    + intercoolerul

[Vicu 1,377]

Astazi am montat intercoolerul+admisia turbo DO88...si un schimb de ulei

Sent from my iPad using Tapatalk

[Midnight Caller 3,187]

Vreo diferenta in performante vecine ? )

[Vicu 1,377]

Vreo diferenta in performante vecine ? )

da, s-a aprins becul de la benzina imediat

nu am simtit nimic diferit, dar maine daca ies din oras incerc

Sent from my iPad using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Acum 18 minute, VictorGheorghe a spus:

da, s-a aprins becul de la benzina imediat

 

Bravo Victoras, ai realizat o performanta greu de egalat

 

[Vicu 1,377]

A sosit si evacuarea FOX (sper sa se potriveasca fara probleme)

Ce mai urmează in 2016:

- sa vopsesc etrierii frâna fata și spate;

- sa vopsesc consola centrala în alta culoare si sa-mi gasesc un set "nordic oak dark";

- sa schimb discurile fata/spate cu unele perforate (PBbrakes sau Ksport)

- un set de coilovers Ksport;

- sa refac mânerele ușilor;

- sa schimb volanul Rdesign cu unul normal;

- sa cumpăr un wind-blocker (second hand); încă nu știu dacă sa cumpăr un after market nou sau unul second OEM;

- sa revopsesc bara spate;

- sa-mi iau un set de jante Midir 18";

Sent from my iPad using Tapatalk

[Cristi Muresan 1,080]

Adauga si un strut-bar de r-design

[Matrixxx 1,425]

Intrebare: cat a costat jucaria asta cu tot cu transport, daca poti sa spui.

Sa-mi fac o idee comparativ cu cei de la LongLife.

[Vicu 1,377]

Acum 10 ore, Matrixxx a spus:

Intrebare: cat a costat jucaria asta cu tot cu transport, daca poti sa spui.

Sa-mi fac o idee comparativ cu cei de la LongLife.

490euro jucaria

70euro transport

[Matrixxx 1,425]

Multumesc mult si sa te bucuri de jucarie !

[Vicu 1,377]

Am schimbat/modificat următoarele (update aprilie 2016):

- detailing interior la "KNZ Detailing" si am scăpat de 95% din problemele de natura estetica la interior (cost 300 lei);

- am pus softul Polestar pentru motor (cost 1000euro); nu simt mare diferența (dar stilul meu de mers nu este unul sportiv) si nici nu am mers mai mult cu mașina înainte de acest upgrade;

- am vândut jantele OEM Sirona + anvelopele originale (erau pe 17") și le-am înlocuit cu unele noi pe 18" (Borbet XRT graphite polish 8x18 ET40 5x108) si anvelope Vredestein Ultrac Cento 235/40/18 ZR18 95Y XL FSL; la achizitionarea jantelor am primit un set complet de prezoane si inele de centrare (cost 1500 euro).

- am cumpărat eleron nou OEM spate și l-am vopsit (cost 170 euro);

- am cumpărat genți voiaj second-hand speciale pentru C70 (cost 120 euro);

- am schimbat uleiul + filtru ulei/aer/polen (1000lei/revizie cu service2.0);

- am schimbat lichidul de frâna la reprezentanta (am pus lichid OEM);

- am schimbat lichidul de racire la reprezentanta (am pus lichid OEM);

- schimbat bujiile (erau de FORD cele din fabrica) cu unele OEM;

- schimbat cheder usa stanga;

- schimbat intercooler OEM cu unul mai mare de la DO88;

- schimbat teava admisie turbina OEM cu una metalica/inox de la DO88;

- schimbat discurile fata/spate + plăcute cu unele noi OEM;

- schimbat toba finala OEM cu una de la FOX (merita);

 

Ce mai doresc:

- sa vopsesc etrierii frâna fata și spate;

- sa vopsesc consola centrala în alta culoare (am cumpărat interior nordic oak și urmează sa-l montez);

- sa înlocuiesc fur tunele frâna cu unele metalice colorate 

- sa refac mânerele ușilor;

- suspensie reglabila;

- sa schimb volanul R design cu unul normal;

- sa cumpăr un wind-blocker OEM (second hand); încă nu știu dacă sa cumpăr un after market nou sau unul second OEM.

- sa revopsesc bara si difuzorul (cred ca se numește) spate;

- poate un radiator suplimentar (legat in paralel) pentru cutia de viteze);

 

[Vicu 1,377]

Am primit si noul set de jante Midir 8Jx18 ET45

[Vicu 1,377]

Vopsit etrierii fata la SRZ

Sent from my iPad using Tapatalk

[BogdanG 3,159]

Si va frana mai bine masina ? 

[MMihai 783]

Tot nu ti-am dat punga aia cu bucati de cauciuc care au iesit din etriere.

[Maurice 795]

Acum 1 oră, Bogdan G a spus:

Si va frana mai bine masina ? 

Mai Jupane, unii mai apreciaza si frumusetea...

[Vicu 1,377]

Si va frana mai bine masina ? 

Nuuu ....nu imi place culoarea

Sent from my iPad using Tapatalk