Este vorba despre un d5 , dar cred ca este valabil in cazul altor motorizari common rail turbo diesel (1.6, 2.0) problema era una simpla care ma bantuie de cand am masina , o fisura minuscula pe tubulatura intre debitmetru si turbo , am lipit cu lipici fisura si masina se misca intr-un mare fel , accelereaza prompt , are torque de jos (la turatii ma refer) si mergand cu , clima , nu mai simt nici o lipsa de putere la pornire de pe loc . + uneori imi cadea turatia la relanti (vreo 100 rpm pe bord ) am bagat-o la "asa face toate" de cand am rezolvat fisura , turatia sta la 700 I love my volvo