Consum Ulei Volvo V40

[Kristyanno 0]

Buna.Posed un volvo V40 an 2002 85 kw,115 CP Diesel,si as avea o intrebare la cine se pricepe la motoare diesel

Vi se pare normal un consum de ulei de 0,5 litri la 1000 km parcursi doar in autostrada la o viteza de 130-140 km\h??? (MIE NU PREA) Cam de 1 an am observat asta este a 4 oara cand completez 0,5 litri dupa 1000 km drum de la Udine la Deva.In oras am calculat la 1000 km un consum de 0,3 litri ulei.

Masina o am din 2008 avea 155.000 km iar acum are 249.000 km.De cand o am am folosit doar ulei Magnatec Castrol 10W40 schimbul facut cam intre 8.000-10.000 km,la fiecare schimb am schimbat si toate filtrele:ulei,motorina,aer si polen.Toate schimburile facute la mecanic majoritatea in romania.Sub masina nu se vede ulei m-am bagat sub ea.

In speranta ca ma veti ajuta va multumesc.

Edited 12 Jun 2015 by Kristyanno

[i love VOLVO 699]

Se baga la diesel 10w40?

Ai incercat 5w30?

Edited 12 Jun 2015 by i love VOLVO

[Cristi Muresan 1,080]

Fum ? Turbina cum e (are joc in ax ?)

[MarianBr 135]

Am aceeasi motorizare,am 320.000km,folosesc acelasi ulei ca tine. 5w30 e prea subtire pt motoarele astea. Bag 5l de ulei la schimbare si dupa 10.000km scot undeva peste 4l. Principala cauza ar fi turbina...verifica sa nu ai pierderi pe la conducte...semeringuri

[Midnight Caller 3,187]

Din start ai bagat ulei prea gros iar turbina ta are acum probabil o uzura de toata frumusetea. Trebuia macar un 5W40 ca sa ai ungere si la rece

[lik1999 291]

Krystianno masina trage cursiv pana la 130-140 km/h?

Te ai uitat la furtunele de la turbina sa nu fie uleioase?Intercoolerul l ai verificat de scurgeri?

[Kristyanno 0]

Turbina nu are joc în ax mi-a verificato mecanicul,fum scoate doar dacă o accelerez brusc și de obicei când motorul e rece,ciudat e faptul ca mai toți mecanici mi-au recomandat ulei 10W40 de când am masina,am înțeles ca 5W40 se folosește iarna.Motorul trage normal și cursiv la drum lung se întinde de câteodată nici nu îmi dau seama.

[vpr 100]

10w40 este recomandat motorului care il am eu, cel de 95 de cai! Tu ai nevoie de 5w40 sau 5w30, colegii stiu mai bine!

Cat despre turbina, jocul in ax este indicat sa il verifici din ambele parti odata! la noi mecanicii scot doar tubulatura de admisie.. Desfa conducata ce intra in partea de jos a intercoolerului si vezi daca curge ulei din intercooler!

[lik1999 291]

@Vpr ma crezi ca nici macar pentru batranul 1.9DI cu injectie directa nu e recomandat numai 10w40?Eu la motorul ala,tot timpul am folosit 10w40 vara si 5w40 iarna.Iar pana la 400 si ceva de mii a fost intact!

Daca turbina e buna si nu ai joc,inseamna ca ai o problema cu motorul,probabil tachetii.Si asta din cauza uleiului prea gros folosit.

[vpr 100]

La fel folosesc si eu! In cartea tehnica a masinii este specificat ca e interzisa folosirea uleiului 5w40 la peste 10 grade pentru motorul asta!

[Kristyanno 0]

Pai si daca scrie ca nu e bun 5w40 ce fel de ulei sa folosesc si ce firma?

Am nevoie de un ulei mai gros?Ce numar reprezinta vascozitatea 5W sau 40.Ce este 5W si ce este 40?

[Cristi Muresan 1,080]

La cald si la rece , presupun ca 5 e la cald , si 40 /30 la rece

[vpr 100]

5w e indicele de rece si 40/30 e indicele de cald!

Ree si cald insemnand temeperatra mediului! W-ul fiind de la WINTER!

Din ce zic colegii mai sus ai nevoie de 5w30!

[Cristi Muresan 1,080]

Asa o fii :DO

[lik1999 291]

Are nevoie de 5w40!

[Kristyanno 0]

Deci sa inteleg ca 5W40 este mai subtire decat 10W40.Eu tot timpul am folosit Castrol,ar fi bine sa schimb si producatorul?Care este mai de calitate?

[Cristi Muresan 1,080]

Castrol e oke , daca e motor de renault , einrecomanda elf , eu am folosit elf la renault si apoi si la fiat si alfa , si mi s-a parut un ulei bun .

[Kristyanno 0]

Motorul este Renault Turbo Diesel D4192 T3.

Asta scrie in cartea masini ACEA B3 sau ACEA B4,dar nu scrie 10w40 sau 5w40 sau alt tip.

[lik1999 291]

Pai desenul ala cu vascozitatea ce reprezinta atunci?Din ce vad eu acolo 5w40 este bun intre -30 de grade si + 40 grade.

Ai putea sa cumperi de asemenea si 0w40,dar e mai scump.

[Kristyanno 0]

0W40 se poate folosi si vara si iarna? Zona unde sunt eu iarna mai mult de -7 grade nu sunt iar vara se ajunge la 35-37 grade,problema este in romania ca sunt -20 de grade in zona mea.

Nu este prea brusca trecerea de la 10W40 la 0W40?Nu este prea subtire pt.motorul asta.Daca este prea subtire ce se poate intampla?

Edited 15 Jun 2015 by Kristyanno

[lik1999 291]

Dupa cum poti vedea in cartea scanata de tine,0w40 este cam aceeasi chestie cu 5w40 in ceea ce tine de temperatura.

Nu te obliga nimeni sa treci de la 10w40 la 5w40 sau 0w40 .Dar recomandarea pentru motoarele astea 1.9D de 102 si 116 cp este 5w40 sau 0w40.

[Kristyanno 0]

0W40 se poate folosi si vara si iarna? Zona unde sunt eu iarna mai mult de -7 grade nu sunt iar vara se ajunge la 35-37 grade,problema este in romania ca sunt -20 de grade in zona mea.

Nu este prea brusca trecerea de la 10W40 la 0W40?Nu este prea subtire pt.motorul asta.Daca este prea subtire ce se poate intampla?

Se poate marii consumul de ulei daca fac trecerea de la 10W40 la 5W40 sau 0W40?

[paunionutz 2,907]

Daca motorul are uzura, poate creste consumul de ulei. Uleiurile din zilele noastre sunt sintetice si multigrad, deci nu mai este nevoie sa pui un ulei vara si altul iarna. Se punea alt tip de ulei, in functie de anotimp, la batrana Dacie, pe vremea lu' nea Nicu, cand uleiurile erau minerale si se comportau altfel.

In alta ordine de idei, daca treci de la 10 la 0, aceea este vascozitatea la rece, deci doar la pornire, in primele minute, pana se incalzeste motorul.

[Kristyanno 0]

Dar la uleiul Castrol care l-am folosit pana acum 10W40 scrie pe bidon "PART SINTETIC" iar la 5W40 scrie "FULL SINTETIC".Sa inteleg ca 10W40 nu este sintetic 100%

[Midnight Caller 3,187]

Ezact ! Si nici ala 5W40 "Full syntetic" nu e full sintetic de fapt, pt ca se pleaca de la o baza de ulei mineral. Daca vezi undeva pe eticheta ca e obtinut prin cracare, NU E sintetic ! Full sintetic de la 5W30 in jos doar.