Probleme volvo s80

[asashy 6]

Va salut! Dupa 2 ani de pauza revin in mijlocul vostru, cu cateva probleme constatate la masina mea:volvo s80, an 2001, motor 2435 benzina, volan pe dreapta.

1. furtun dreapta rupt sub masina(primul din partea dreapta...volanul fiind pe partea dreapta),

2. motor defect,

3. schimbatorul nu mai merge din P in N sau alte trepte.

Sfaturi, preturi...Daca suma este prea mare, masina se va dezmembra!

[paunionutz 2,907]

1. Furtun de ce anume?

2. Ce inseamna motor defect? 2.4 aspirat nu se strica asa usor

3. Mai ai ulei in cutie? Simptome inainte de problema asta?

Revizii ai mai facut la masina sau ai vrut sa vezi cat duce?

[asashy 6]

1. Nu stiu ce face furtunul acela....este doar rupt si atarna in partea dreapta a masinii(este primul cum privesti din dreapta)

2. motor defect-este denumirea data de vechiul proprietar care nu a stiut sa intretina o masina...ca sa nu spun mai urat....

3. este ulei in cutie...am scos joja si este in parametrii optimi..

Revizii nu stiu daca a mai avut masina...eu am recuperat autoturismul de la cel caruia il dadusem acum 2 ani...

Schimbatorul acum o saptamana trecea usor din P in N...pentru ca am mutat 2 m masina prin impingere...dar acum nu mai vrea...

Edited 14 Jun 2015 by asashy

[paunionutz 2,907]

Motorul costa intre 200 si 500 de euro, depinde de unde il cumperi si de unde il gasesti.

Baterie mai are masina? Parca imi amintesc ca trebuie pus contactul ca sa schimbi pozitia manetei la automate.

Parerea mea este ca nu se merita investitia, in cazul in care fostul proprietar nu a avut grija de ea, sau mai grav si-a batut joc de masina. Un s80 cu numere e Anglia functional, din 2000-2003 costa cam 1000 de euro, deci....

[asashy 6]

Am pus contactul si tot in zadar....Acum ma gandesc daca se merita...chiar si cu unul adus...mai am doua masini...si chiar parc auto nu vreau....Multumesc pentru ajutor...ma mai gandesc...

[paunionutz 2,907]

Eu am intrebat daca mai ai baterie, ca daca nu ai baterie si pui contactul, tot nu merge cutia

[asashy 6]

Aha....sa inteleg ca daca nu este bateria incarcata la maxim..nu merge cutia? Interesant...bateria mea este descarcata complet...pot doar sa deschid/inchid masina din telecomanda...Am sa incerc cu o baterie buna...sa vad ce se intampla...Multumesc Ionutz!

[paunionutz 2,907]

Nu mai stiu sigur, insa parca asa imi amintesc. Am umblat acum vreo luna la masina unui coleg (tot s80, 2001, automat) si la un moment dat a ramas fara baterie si nu am mai putut sa o mutam din loc. Nu mai stiu sigur, cum a fost treaba si nu vreau sa vorbesc prostii, dar incearca sa-i dai curent si vezi daca merge schimbatorul

[i love VOLVO 699]

Ai dreptate Ionut daca nu are baterie nu se muta din P. La fel si daca nu apasa frana

[asashy 6]

Va salut! Cu schimbatorul am rezolvat..intr-adevar daca nu ai bateria buna, nu merge mutat in alte trepte.

Despre furtunul acela de sub masina ma poate ajuta cineva: ce rol are, sa cumpar unul nou, se poate lipi?

[asashy 6]

Masina asta imi pune rabdarea la incercare...i-am pus din nou o baterie cu 2 Ah mai putini si iar nu vrea sa mute schimbatorul din P in N!

Cred ca vrea dezmembrata !

[asashy 6]

Nu mai merge schimbatorul mutat din P in N...Am incercat si cu o baterie de 70 Ah...Sfaturi?

Pana la urma stie cineva furtunul acela din dreapta de la ce este?

[Midnight Caller 3,187]

Probabil e defect interlock-ul. Incearca sa scoti ornamentul de la schimbator si ar trebui sa ai pe acolo un butonel de "manual override".

[asashy 6]

Multumesc Midnight Caller..imi puteti da mai multe detalii...chiar desene, pentru a fi mai usor...?

Edited 1 Jul 2015 by asashy

[asashy 6]

Am scos ornamentul de la schimbator....nu se vede nici un buton...alte sugestii?

[gfieraru 211]

Buna seara,

La S80 MK II se ridica cauciucul in spatele la consola centrala si acolo este o gaura in care intra cheia (lama) de la masina si se poate misca schimbatorul de viteze la masinile cu schimbatorul automat.

La S80 MK I modelul pana in 2007 nu stiu ca unde este locatia, dar ar trebui sa scrie in cartea masinii.

[asashy 6]

Multumesc! Caut astazi la consola centrala....

[asashy 6]

Nu am gasit nimic....am atasat cateva foto...

[asashy 6]

Chiar nu stie nimeni?

[gfieraru 211]

Buna seara,

la modelul tau de masina nu am gasit ca cum se deblocheaza/ daca exista optiunea de a debloca manual,

In cartea masinii dar scrie ca contactul trebue sa fie pe pozitia II si pedala de frana apasata si atunci se deblocheaza interlock-ul.

Pe mai multe forumuri din strainatate scrie ca cablul de la buton poate sa deie simptoame asemanatoare cu cele de la masina ta.

[asashy 6]

Am pus contactul pe pozitia II, am tinut piciorul pe frana, am schimbat si bateria....nu merge! Culmea ca acum ceva timp puteam schimba lejer dintr-o treapta in alta, fara probleme! Ce este de facut? Sa o dau la dezmembrari pe 400, 500 de euro...nu se merita...masina este inmatriculata in Romania(numai taxa a fost de 1700 de euro)! Ma poate ajuta cineva?

[asashy 6]

Din păcate nici membrii volvo nu mai sunt ce au fost cândva...

[paunionutz 2,907]

Sa fi sigur ca isi datea careva cu parerea daca stia. La tester ai fost si tu? (de fapt trebuie sa vina testerul la tine)

[BogdanG 3,159]

Pai nu am inteles clar daca porneste motorul sau nu intra in drive ?

[paunionutz 2,907]

Pai nu am inteles clar daca porneste motorul sau nu intra in drive ?

Pai scrie ca motorul este stricat si nu inttra nici in drive