inbunatatirea luminozitatii-far, halogen

[onezero 561]

am vazut ca un far imi bate mai tare decat celalalt si m-am apucat sa-l desfac sa vad ce are. totul s-a rezolvat cu curatarea sticlei de la halogen si aici o sa postez un DIY de nivelul mediu. nu sunt responsabil daca cumva va spargeti farurile sau alte componente din far. trebe avut grija si o lada plina de rabdare.

tools needed :

torx t25

rabdare

pheon

surubelnita lata

pictures mai spre seara

[onezero 561]

in primul rand deschideti capota dupa care scoateti cuiul care tine farul si luati farul in brate.

in al doilea rand, dati jos capacul de la halogene si capacul de deasupra ( ca sa fie mai multa lumina, sa vezi mai bine )

in al treilea rand, iei torxu in mana si o sa vezi ca (chestia) unde pui halogenu\becul are 3 torx-uri. ca sa poti sa desfaci fiecare mai intai trebuie sa te apuci de cel care ii imposibil de scos, teoretic.

iei torxu si apesi incet incet inspre interior ca sa-ti faci loc sa poti sa desurubezi linistit torxu. teoretic se flexeaza cat iti trebe pt. surubul respectiv, practic poate ai norocul sa se rupa ceva ca deeh, plastic.

dupa ce desfaci primul torx il iei pe al 2 si al 3-lea la penalty, dupa care prinzi de (chestia) halogen si incet rasucesti ca sa-l poti scoate din carcasa.

EVIDENT ca scoti becul inainte de toate astea.

in al 4 lea rand: te uiti la lentila ? (am zis bine?) si esti fascinat unde o ajuns tehnologia. dupa care iei o carpa si incepi sa freci pana iti iese ceva duh din el (keep trying). CARPA cu care o sa lucrii trebuie sa fie FOARTE FOARTE FINA\SMECHERA. eu am facut cu o carpa de la NIKKON, carpa de curatat obiective.

Asa cum ii carpa, iei si stergi. NU CU APA, NU CU SOLUTII!

acum ca esti fascinat de ce-ai lucrat, il re-asamblezi cum o fost si ta-da! lumina mai buna.

DACA tot esti aici, iei pheonul si dai roata roata pe carcasa\sticla si scoti cele 4 cleme de siguranta. dupa ce crezi ca e incalzit destul de bine iei dintr-un colt, preferabil coltul unde ii faza lunga si incepi sa lucrii cu surubelnita lata. ridici cate unpic dupa care il poti trage linistit cu mana FARA SA CRAPE!

Luati ceva solutie de curatat geamuri si spalati sticla interioara din far. PRESTO!

DISCLAIMER! Daca auziti sunete de CRAPAT si ETC. opriti-va imediat!

de lipit aceasi chestie, incalziti lipiciul si bam inapoi. * se poate adauga silicon daca vreti

apropo, chestie NOUA la S40\V50\C30(cred). La farurile de pe partea stanga: este o tija care poate sa faca lumina sa bata ca si in anglia sau ca si in eu. nu-i mult si nu-i mare nici miscarea de la tija, doar ca fapt divers asta ii rolul lui. vezi poza 2

[Beclea 218]

Asta in cazul in care nu este exfoliata\arsa oglinda...

[onezero 561]

asta nu stiu, eu acuma am terminat si se vede altfel

[BogdanG 3,159]

Fratioare tu chiar crezi ca sta cineva sa curete lupele ? Ai masurat si tu fluxul luminos inainte si dupa ? Cum ai reusit sa apreciezi ca e mai bine sau nu fara sa masori ?

Daca aveai asa ceva te mai credeam, altfel nu .

[cyprynel 12]

Am curatat si eu lupele si se vede diferenta.Cu ele murdare erau mate, dupa curatare sunt clare.Se poate vedea diferenta si fara Light Meter

[ironman 23]

Dar luminozitatea cum e? Adica am inteles ca lupele sunt clare dupa curatare, dar si luminozitatea e mai buna/mare? In principiu ar trebui sa fie, dar intreb ca sa fiu sigur, ca as face si eu operatiunea asta intr-o buna zi, dar numai daca rezultatul final e ok, adica luminozitatea. Ca daca ramane la fel, sau diferenta e mica, le pot lasa asa.

[Cristi Muresan 1,080]

Diferenta e mica , acuma depinde si cat de murdare sunt . 

[cyprynel 12]

La mine au fost murdare tare. Aveau un praf albicios, banuiesc ca de la becuri proaste care au crapat in far. Erau murdare si reflectoarele.oricum pe ploaie sunt cam chioare dar la uscat vad mai bine decat inainte. Nu am pus becuri premium pentru ca partea de sus a reflectoarelor este putin arsa. La mine butonul de lumini cand este dat la 0 faza scurta este aprinsa, asa ca becurile se "consuma" repede.

[ironman 23]

Inseamna ca ai DRL de ala, sau ceva de genu. Se poate dezactiva.

[Midnight Caller 3,187]

Da, contra cost si doar la reprezentanta

[ironman 23]

Parca era si fara reprezentata, cred ca chiar aici pe forum am citit. Am gasit mai repede asta:

" Turn the headlight switch to the 'Parking' position.
Insert the ignition key and turn it to II
Pull the main beam leaver towards you
Turn the light switch to 0
Return the ignition key to off and remove it. "

 

[mario74 60]

Acum 36 minute, ironman a spus:

Parca era si fara reprezentata, cred ca chiar aici pe forum am citit. Am gasit mai repede asta:

" Turn the headlight switch to the 'Parking' position.
Insert the ignition key and turn it to II
Pull the main beam leaver towards you
Turn the light switch to 0
Return the ignition key to off and remove it. "

 

....valabil la modele S/V40 ,2000- 2004!......

Edited 12 Mar 2016 by mario74

[mario74 60]

Acum 2 ore, Midnight Caller a spus:

Da, contra cost si doar la reprezentanta

....userul DETONATOR spunea odata,intr-un topic,ca poate rezolva si el.....

[Cristi Muresan 1,080]

Ala s60/ v70 parca se putea din dice .