As vrea sa-mi iau un Volvo, ce ma sfatuiti?

[Midnight Caller 3,187]

G-spot, nu e vorba de cine are service si cine nu, e vorba ca inainte sa apara 1.6D-ul, erau destule D5-uri (pana in 2005) si pe cuvant daca am vazut atatea cu probleme. Uita-te la D5-ul lui ValiU, are 240.000km si merge bine-mersi. Uita-te la Cristi Muresan care a fost masina de taxi si la 600.000km merge bine-mersi. Si TranceEnergy a pus intr-adevar degetul pe rana legat de numarul de masini, dar asta nu astupa scurgerile de ulei de la 80% din 1.6D-uri, EGR-uri, turbine si design-uri de 2 lei la sistemul de ungere.

[Brava 554]

Trancenergy a pus degetul pe rana dar nimeni nu-l baga in seama, cate D5-uri sunt vs 1.6D, un 1.6D tine mult mai mult decat un D5 in Bucuresti, un 1.6D ajunge lejer la 250.ooo km in Bucuresti, un D5 condus numai in Bucuresti dupa 100.ooo km bagi bani cu lopata in el . Dar ma rog, se pare ca unii stiu mai bine, vorba aia, au service . 

Bogdane, am vazut n d5 uri de peste 150k km luate de noi din Ro. Zero probleme la motor, ZERO.

 

Sa l intrebam pe Maurice in 200k km + ce probleme a avut.

[zack 172]

D5-ul de 185 cp e mult mai prost din punct de vedere al rezistentei fata de cel de 163 cp. Eu la s80 nici macar o bujie incandescenta nu am schimbat si are 225 000 km de Romania. Cel de 185 cp are injectoarele mult mai proaste, bujii mai proaste, swirl de 2 lei...mai nou imi pierde ulei pe la senzorul de nivel al uleiului de pe baia de ulei...si tipa un injector...si urmeaza inca 2. Deocamdata tipa la rece.

[mariusdaniel 950]

Multe pareri, o singura concluzie : Ia-ti un Volvo pe benzina omule, ca sa te bucuri cu adevarat de aceasta marca. Nu conteaza ca se mai fabrica ori nu, ca e consumul mai mare ori mai mic, ca ai un cuplu de tractor sau de motor aspirat. Important e sa nu ai probleme mari cu masina. Pentru asta exista Volvo pe benzina!

[i love VOLVO 699]

Parerea mea e ca pentru drumuri scurte gen servici-casa-cumparaturi si de 2 ori pe an concediu poti lua benzina. Mai ales pentru Bucuresti unde traficul e infernal. Pentru drumuri lungi cel putin 100km pe zi, iti recomand D5 163cp.

 

[Vicu 1,377]

Trancenergy a pus degetul pe rana dar nimeni nu-l baga in seama, cate D5-uri sunt vs 1.6D, un 1.6D tine mult mai mult decat un D5 in Bucuresti, un 1.6D ajunge lejer la 250.ooo km in Bucuresti, un D5 condus numai in Bucuresti dupa 100.ooo km bagi bani cu lopata in el . Dar ma rog, se pare ca unii stiu mai bine, vorba aia, au service . 

Nu sunt de acord cu tine

[Dinoco 1,053]

Eu am fost la Hornbach azi. 

....

Să cumpăr o lopată. Mare, lată și neagră.

Să am cu ce băga...

[Maurice 795]

Eu am fost la Hornbach azi. 

....

Să cumpăr o lopată. Mare, lată și neagră.

Să am cu ce băga...

Vezi ca au la oferta lopeti de zapada, sa ai spor.

Daca vrei ti-o dau pe a mea ca-i noua, tipla.

Eu mi-am luat lopata (tot asa sfatuit de altii) si n-am folosit-o in 7,5 ani. A poate o fi din cauza ca eu am mers putin 230.000 km sau o fi ca am tras rulota, sau de la mersul prin Bucuresti

[ct77pia 9]

Nu sunt de acord cu tine

D5 meu are 175000 km si lopata aia de care ziceai tu a si ruginit

[Cristi Muresan 1,080]

D5-u meu de 185 a facut 157 ... merge brici 

[BogdanG 3,159]

Pai ce sa zic, sunt bune rau D5-urile astea .