Vajait si miros de plastic ars la Volvo c30 1.6 d Drive

[CristianP 1]

Salutare,

In urma cu 4 luni mi-am cumparat un Volvo C30 1.6 Drive la 116 000 km (teoretic, posibil sa aiba mult mai multi). Masina a mers extrem de bine pana acum, la 120k. De cateva zile, insa de cate ori turatia trece de 1100 ture, peste zgomotul obisnuit al motorului diesel se mai aude un fel de vajait, vuiet. Zgomotul seamana putin cu cel al unui aspirator infundat. Precizez ca zgomotul asta se aude mai bine in interiorul masinii decat afara. Acolo este mult mai bine acoperit de zgomotul motorului si al turbinei.

Pe langa zgomot, dupa orice drum, oricat ar fi de scurt sau potolit, daca ridic capota miroase a plastic ars/ebonita de undeva din partea stanga, mi se pare mie. 

Sunt curios daca a mai patit cineva asta pana acum. Am cautat si pe net probleme asemanatoare, am gasit la Renault o problema cu alternatorul care se manifesta asemanator. 

[Dinoco 1,053]

Hello 

La mine s-a manifestat asa cand avea alternatorul inceput de sfarsit...-Mai intai vajait/vuiet, iar a 2 a zi a mirosit a ars dupa care a iesit fum de la motor apoi s-a facut bordul pom de craciun (a se citi ca s-au aprins toate becurile, ramas fara servodirectie) si masina dusa pe platforma la un atelier.

[CristianP 1]

Multumesc mult pentru raspuns. Ma scotea din minti ca nu aveam nici o idee. Macar asa stiu la ce sa ma astept si sa fac doar drumuri scurte . 

[Midnight Caller 3,187]

Cumpara direct alternator,e undeva la.700RON pe DENSO.

[CristianP 1]

Multumesc mult pentru sfat. Asa voi face.

[Vyo 32]

Salutare,

In urma cu 4 luni mi-am cumparat un Volvo C30 1.6 Drive la 116 000 km (teoretic, posibil sa aiba mult mai multi). Masina a mers extrem de bine pana acum, la 120k. De cateva zile, insa de cate ori turatia trece de 1100 ture, peste zgomotul obisnuit al motorului diesel se mai aude un fel de vajait, vuiet. Zgomotul seamana putin cu cel al unui aspirator infundat. Precizez ca zgomotul asta se aude mai bine in interiorul masinii decat afara. Acolo este mult mai bine acoperit de zgomotul motorului si al turbinei.

Pe langa zgomot, dupa orice drum, oricat ar fi de scurt sau potolit, daca ridic capota miroase a plastic ars/ebonita de undeva din partea stanga, mi se pare mie. 

Sunt curios daca a mai patit cineva asta pana acum. Am cautat si pe net probleme asemanatoare, am gasit la Renault o problema cu alternatorul care se manifesta asemanator. 

Dupa simptome pare sa ai incalzitor diesel ca  ala este pus in partea stanga a masinii din ce stiu la s 60 si se manifesta asa cum descrii tu cu vajait si miros de plastic ars  cel mai probabil fiind setat din fabrica sa porneasca automat la temperaturi scazute in acelasi timp cu pornirea motorului!