Se stinge bordul in timpul mersului

[SorinCurteanu 8]

Salut,

Am si eu o problema aparuta recent la al meu S40 2008 1.6d, in timpul mersului se stinge tot din bord, ma refer la ceasuri, indicatoare motorina/temperatura, cele 2 mici display-uri si toate becurile din jur, practic tot ce este in acel dreptunghi din spatele volanului. Pe langa asta, cand am motorul oprit se comporta la fel, cu toate ca ar trebui sa am km parcursi afisati precum si temperatura. De mentionat ca se reseteaza si nr de km de la indicatorul acela mic (0-1000 km). Am ajuns acasa si pus dice-ul pe ea, dar nu zice mare lucru... Sunt 4 erori care apar in momentul cand se produce acest fenomen, ele referinduse la faptup ca nu functioneaza luminile/indicatoarele luminoase din bord. Practic am eroare ca nu mai merge becul de check engine, indicatoarele de motorina si temperatura, kilometrajul si turometrul, precum si srs airbag, dar toate se refera la indicatoarele luminoase ale acestora, nu la functionalitatea lor. Masina functioneaza perfect cand se intampla asta, merg toate asa cum ar trebui, doar ca nu mai vad nimic in bord Mentionez ca e aleatorie frecventa de aparitie a fenomenului, uneori apare la frane , alteori pur si simplu cand deschid vreo usa sau chiar si daca stau pe loc cu motorul pornit. Am verificat ambele panouri de sigurante, par toate in regula, nu e nimic ars si le-am mai infipt odata pe fiecare.

Help?

[Midnight Caller 3,187]

Verifica contactul, s-ar putea sa ai probleme pe partea electrica a butucului (cel pe care il invarti odata cu cheia).

[paunionutz 2,907]

Alex.... de contact sunt legate mai multe,nu doar ceasurile de bord.

Sorin, scoate ceasurile de bord si verifica mufa din spatele bordului. Probabil este un contact imperfect, daca spui ca sigurantele sunt ok, sau oricum o problema de alimentare

[Midnight Caller 3,187]

Este adevarat ce spui, dar poate acel moment cand se reseteaza ceasurile poate fi legat de contact si totusi sa nu afecteze mersul masinii. Asa poate incerca cu palme peste bord fara sa scoata ceasurile daca e un contact imperfect as zice...

[Cristi Muresan 1,080]

Bornele le-ai verificat ? 

[Midnight Caller 3,187]

Nu cred ca i-ar fi pornit masina daca erau slabe

[Vvolvo 799]

Poti scoate "ceasurile" (DIM-ul) bine mersi si masina va merge foarte bine si sa arunci un ochi pe DIM

Se desface usor intern DIM -ul ,mai putin acele ,cele 4 de la ceasuri care trebuiesc cu grija scoase.Posibil sa ai ceva pe alimentarea bordului,ma gindesc insa doar daca te pricepi

Edited 21 Feb 2016 by V50Saphir

[SorinCurteanu 8]

Am incercat cu cateva palme pe bord... degeaba Am observat in schimb ca in momentul cand descui usile masinii din telecomanda nu se aprinde nimic in bord cu toate ca ar trebui sa am km si temperatura. Pun contactul pe pozitia 1 si nu se intampla nimic, pun si pe a doua... tot nimic, tocmai dupa ce pornesc motorul se aprinde check engine o secunda, dupa care palpaie toate becurile, dupa care se aprinde tot bordul normal. La fel face de fiecare data cand pornesc motorul, nu pare a fi problema de contact imperfect, mai degraba un releu/regulator de tensiune defect pe undeva, dar nu ma pricep... Am mai vazut ca atunci cand se stinge in timpul mersului se aprind luminile de la picioare, dupa care se sting si se aprinde bordul iar, bineinteles dupa ce palpaie toate becurile de cateva ori. Aveti idee de careva care se pricepe la astfel de probleme? Eu nu m-as baga sa demontez de prin bord, sunt foarte depasit de situatie

[Midnight Caller 3,187]

Eu cred ca deja incepe sa miroasa a CEM.

[SorinCurteanu 8]

https://vimeo.com/156227812

[SorinCurteanu 8]

Am scos CEM si l-am pus la loc (fara sa-i fac nimic) si s-a rezolvat problema

[i love VOLVO 699]

Si tu ai stat ca liliacul in masina cum am stat eu ca sa pot macar sa-l vad?

 CEM-u lu' papuc azi.

[SorinCurteanu 8]

Da... Cu capul in jos