Fluctuatie relanti si probleme AC

[liviup 0]

Va salut,

La masina mea, un S40 1.8i din 2009 cu 105000 km in ultimul timp am observat urmatoarele probleme:

- din cand in cand la pornire masina nu sta la relantiul corect ci este subturata, relantiul fiind undeva la 600 rpm. Daca incerc sa accelezez usor ori imi moare motorul ori se tureaza si revine la 800 rpm;

- in trafic dupa ce scot masina pe liber si franez, turatia motorului scade undeva intre 400-600 rpm insa motorul nu moare ci revine la normal cand ma opresc pe loc;

- astazi mergand mai mult timp cu ea prin trafic aglomerat am observat aceleasi simtome la relanti care sta undeva la 600-700 ture iar cand dau sa plec de pe loc trebuie sa o accelerez un pic mai tare sa nu dea in nas cum se spune.

In rest masina merge bine, motorul trage frumos cand urc in ture singura problema identificata pana in momentul de fata la motor fiind relantiul acesta instabil.

O alta problema sesizata astazi mergand prin trafic si fiind destul de cald afara am vrut sa testez AC-ul sa vad cum se descurca si am observat nu baga aer pe gurile de aerisire din consola centrala decat foarte putin. Daca setez clima sa bage aer pe centru si dau la maxim ventilatia baga aer rece pe la picioare.

Inainte de achizitie am fost la Midnight Caller (acum 2-3 saptamani) cu masina pentru diagnoza si verificare si pe tester nu au aparut nici un fel de erori.

Va multumesc!

[Nastase Ionel 3]

Si la mine mai apare problema cu variatia relantiului si atunci curat clapeta de la admisia de aer , sau cum ii zice ... se afla imediat dupa furtumul de aer. Pot sa zic ca fac aceasta " operatie" cam o data la 10.000km. Si problema cu clima am avut-o si eu numai ca la mine nu baga pe la picioare, da aceasta problena o aveam atat pe aer cald cat si pe rece, si am rezolvat-o prin recalibrarea motorasului de la clima.

Edited 22 Feb 2016 by Nastase Ionel