Furtun vacum , imbunatatiri ??

[Cristi Muresan 1,080]

Buna seara , am dat intamplator peste un topic interesant http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=223685 , similar initiatorului acelui topic , am aruncat si eu o privire sub capota si am observat acel furtun de vacum frecandu-se de solenoid si avand o uzura superficiala , atat de sugrumat este . Am uitat sa-l schimb (neavand furtun), dar am de gand , acum citind acel topic . 

Am sa revin cu impresii personale si poze, dar pana atunci impresiile celor care au schimbat acel furtun : o imbunatatire a acceleratiei la turatii joase , cand face si facum peacolo dealtfel. 

 

[Cristi Muresan 1,080]

Modificarea ar trebui sa fie aplicabila : d5-215 cp (si toti dervatii cu twin-turbo , D3, D4 ,D6 etc.) VEA D4 , D5 . Pentru v40, s60/v60 , xc60 , xc90 , s80 , V70

Cine aplica aceasta modificare , banala , care implica costuri minore , i-as ruga sa revina cu feedback .

Edited 22 May 2016 by Cristi Muresan

[gfieraru 211]

Bravo Cristi pentru thread,

din pacate eu nu am motorul respectiv, dar cei din UK care au facut 'upgrade'-ul respectiv sunt multumiti

[Cristi Muresan 1,080]

Acum 18 minute, gfieraru a spus:

Bravo Cristi pentru thread,

din pacate eu nu am motorul respectiv, dar cei din UK care au facut 'upgrade'-ul respectiv sunt multumiti

Multumsc , am schimbat astazi furtunasul , la mine era de 4.2 mm , era ros pe jumatate de solenoid . Masina intradevar pare mai smooth la turatii joase .

[adrian mangalia 275]

Aceeasi problema am avut-o si eu dar pe motorul d5244t cu furtunasul de la tamponul  din fata era cam fortat si s-a fisurat si pierdeam vacum iar ca si rezolvare i-am pus un cot cum are cel de pe spate si am rezolvat problema acum masina trage si in turatii mici .