Posted 10 Feb 2021 (edited) · Report post Bună ziua! -Găsit releele de deadlock, cu bll. -Picioruse oe noi pt usita torpedou-lui. -Module geam cu auto up și auto down, de la Cristi Scutaru. -Încă un Japanifold, pentru a fi portata și montata sus. Garnitura evacuare V50 T5 sa fie o bucata, nu 5 individuale. -Bucșe poliuretan pt bara stabilizatoare. Atenție ca aveți nevoie și de blocatoare, sa nu se plimbe bara stânga-dreapta. -Capuri planetara SKF, venite din Germania. -Curățenie, dezinfectare și tratat suprafețele. -Metabond Megalene. Mulțumesc! Edited 10 Feb 2021 by Bogdan S 3 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Feb 2021 · Report post Parerile despre bucsele de poliuretan sunt impartite....Ce te-a determinat sa le pui? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12 Feb 2021 · Report post Trebuie gresate adecvat ca să nu facă zgomot și oamenii le evita pentru ca bara se plimba stânga dreapta, fără blocatoare aftermarket. Dacă vrei varianta oe, trebuie cumpărată bara cu totul. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12 Feb 2021 · Report post Nu cumva reprezinta o inventie pentru a nu folosi cauciuc ci un material mai durabil,dar cu multe neajunsuri?Nu cumva lumea le greseaza pentru ca scirtiie din simplul motiv ca acel material nu are proprietatile cauciucului?Nu cumva cele de cauciuc figureaza in diverse cataloage gen TEDGUM? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13 Feb 2021 · Report post Nu exista bucse de cauciuc pentru 850 de la Alter 2 in sus. Ca sa stii de ce, trebuie sa ai habar de acest model. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14 Feb 2021 · Report post Trecand peste valul de mister,vad ca da,exista pe originale,bara cu bucse cu tot,la un pret nejustificat de mare.Dar tot nu vad motivatia de a pune acele bucse de plastic.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Apr 2021 (edited) · Report post Bună ziua! -luat stopuri de v70, plus becuri semnalizare cromate. -comandat plase cargo pt portbagaj cu clipsuri și accesorii. -comandat kit cruise și verificat/recondiționat fiecare piesa. -capace siguranțe pentru harness-ul de la răcire. -golit catch-can. -dezinfectare clima și ozonificare interior. -schimbat cauciucurile de la suporții de pahar din consola. -schimbat garnitura și capacul de la pompa de benzina. -conversie la doua becuri de ceata spate. -scos și curățat butuci de cheie din ușile fata. Edited 2 Apr 2021 by Bogdan S 2 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Apr 2021 · Report post LE: mulțumiri lui Sorin (Kapi) și Cristi Scutaru pentru săpături și negocieri! 3 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 Apr 2021 (edited) · Report post Bună ziua! Montat și testat kit-ul de Cruise. Găsit toate clemele oe și routat totul exact ca de fabrica sub bord. Montat plasele cargo, cu clipsuri noi oe la capacele de pe spătare. Schimbat L-ul dreapta, cu unul drept. Montat apărătoarea noroi dreapta care lipsea de când am mașina. Nit-urile din poza sunt identice cu cele oe și costa aprox 50 RON. Semnalizari laterale aripa noi, albe. Făcut un mic Detailing interior. Mulțumesc! Edited 11 Apr 2021 by Bogdan S 2 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 Apr 2021 · Report post Super ! 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Apr 2021 · Report post Buna ziua! Ridicat stopurile de la detailer și montat. Au ieșit ca noi. Zi de pus becuri. 4 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29 Apr 2021 · Report post Chiar arata ca noi, super treaba ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 1 May 2021 · Report post Buna ziua! -comandat eleron oe. Pregătit și vopsit in 417. -comandat și montat brat ștergător luneta V90 classic. -montat distanțiere spate Japan Racing, de 5 mm. -echilibrat și montat rotile de vara. -schimbat benzile de masa dintre motor și caroserie. Multe mulțumiri lui Sorin și Tatian! 3 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19 May 2021 · Report post Buna ziua! -Curatat centura șofer, care se blocase. Aparent este o problema comuna. -Găsit clemele roșii pt șezut spate, ca am reușit sa rup una. -Găsit butoanele roșii pentru pistoalele de centuri. Întregi și negaurite. -Ajuns furtunul de admisie de 3 inch, de la do88. -Ajuns mânere de uși de svc, pentru vopsire. 3 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27 Sep 2021 · Report post Bună ziua! A trecut ceva timp -upgrade la alarma Guard 2, cu doua telecomenzi la pachet. -senzori de geam spart oe volvo și tilt (la bmw e identic și nu costa cât mașina). Suport si cablaj oe (trăiască classic parts&co). -remontat protecțiile de prag cu tot cu gumele aferente de data asta. -4 anvelope de vara Michelin Pilot Sport Cup 2, tot pe 225/45R17. Vor fi montate pe un set de Tethys recondiționate. -găsit al treilea stop de frână + releul aferent. -trimis telecomenzile de Guard 2 la recondiționat (schimbat prin ele ce era zgâriat de la desfăcut carcasele cu surubelnita, recositoriri piese, etc). Oricum am comandat și una noua. Toate componentele curățate și recondiționate înainte de montaj. La fel ca de fiecare data, multe mulțumiri lui Sorin și Cristi. <3 Mulțumesc. 4 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Feb 2022 · Report post Buna ziua! Saga de jumătate de an cu alarma Guard 2 este încheiata. Recondiționat telecomenzile, doar una buna de funcționat. După nenumărate tentative am cumpărat si una noua (130 €). Montat modul, alarma activa, imposibil de oprit neavând telecomenzile programate in releu ultima oară. Demontat și trimis releu alarma in Germania pentru resetare cu modul dedicat. Întors acasa, constatat ca lipsește cablajul de tilt al masinii, care nu începe sa fie standard, decât cu câteva mii de serii de șasiu mai sus. Comandat și cablaj tilt. Azi venit și montat tot. Multumesc! 2 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23 Mar 2022 · Report post Buna ziua! Încă pe stilul happy choo-choo! Mai un an, mai câteva călătorii, mai câțiva km, noi tot aici. Sănătate tuturor! 2 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30 May 2022 (edited) · Report post Buna ziua! Am stat la suc cu Murphy, recent. Ma tot întrebam cât mai are chef sa țină bateria OE, din 2013, mai ales ca mașina circula rar. 4 zile la încărcat non-stop, dupa ultima pornire chinuita și e ok. Pare rău ca topicul nu mai e cum era, dar mașina este enervant de fiabila. :)) Edited 30 May 2022 by Bogdan S 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Jun 2022 · Report post La 30/05/2022 at 6:44 PM, Bogdan S a spus: Pare rău ca topicul nu mai e cum era, dar mașina este enervant de fiabila. :)) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 9 Jun 2022 · Report post Foarte frumos ! Bine ca nu stai in Bucuresti fiindca pe aici numai miine sau poimiine nu apare iar vreun destept sa se dea la E1-E2, ca sa salveze planeta .. 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Jun 2022 · Report post Buna ziua! Hai ca am prea laudat-o. :)) Acum doua zile, pe autostrada la 2xx kmh, cu turometrul intrat pe roșu (in Mexic, ca e legal acolo), caloriferul schimbat in 2020 a făcut buff, cu mult abur. Am inteles imediat ce s-a întâmplat, mai ales când am văzut lampa rosie pe bord, geamurile fata jos, motor lăsat la ralanti, oprit in siguranța. A3-ul cu care ma distrasem cu câțiva kilometri mai înainte claxonează scurt, depășindu-ma in timp ce stăteam pe avarii… =)) Nu puneți Thermotec, chiar dacă aveți nevoie de el și altceva nu e livrabil in clipa aia. Just…don’t! :)) Capac vas nou (ăla pus in 2018 avea câteva microfisuri sus), core BEHR made in France, adus pe maxima urgentă din Ungaria. Are stanța Volvo rasa jos, deci e the real deal, antigel, apa, tractare cu tata Consuel, amenda care vine ca am uitat sa fac rovigneta ajungând acasa după miezul nopții. Good times! Mai bine puneam un film. La cum a decurs seara aia, măcar am câștigat in postarea de pe Instagram a amicului Mihai. :)) Mochetele scoase și spălate. Insonorizarea la fel. Curatat și parfumat tot. Pus mirositoare de aia buna, de la Locherber, ca fițe și figuri și in speranța ca babaciunea ma iartă. Anyway, In poze se vede zona unde a cedat și cât de slab este ranforsat plasticul vizavi de cel OE. E o diferența simtitoare și de greutate. O sa pun și poza cu testerul de chiulasa (did a test to be sure). Totul ok. Va pup! La 09/06/2022 at 6:56 PM, Vvolvo a spus: Foarte frumos ! Bine ca nu stai in Bucuresti fiindca pe aici numai miine sau poimiine nu apare iar vreun destept sa se dea la E1-E2, ca sa salveze planeta .. Nu va mai gândiți la de astea. Pe Matrixxx l-au păcălit sa și-o vândă. O sa recuperam intr-o zi și mașinuța aia. Pana atunci mergem mai departe cu suedezele făcute in Belgia. :)) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 1 Jul 2022 (edited) · Report post Buna ziua! Detailing ul final interior făcut. Curățate și ultimele reziduuri de antigel. Recompensat trupa. Echilibrat rotile. Dezinfectat clima. Trecut prin București și întâlnit cu Alex, in drumul spre mare, de la care am luat exemplu cu husa. :)) ”Cald, tovarăși!” Vara reusita tuturor! Edited 1 Jul 2022 by Bogdan S 2 people like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Jul 2022 · Report post Nasoala treaba cu caloriferul. Mie mi-a cedat cupla de la firewall si am luat si caloriferul daca urmeaza sa umblu acolo. Tot Mahle / BEHR am luat. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Jul 2022 · Report post Acum 9 ore, pedala a spus: Nasoala treaba cu caloriferul. Mie mi-a cedat cupla de la firewall si am luat si caloriferul daca urmeaza sa umblu acolo. Tot Mahle / BEHR am luat. Este un sistem de prindere (prin cupla cu retinere) ceva mai vechi fata de cele actuale si ca atare ,daca o forjezi pe drum bun cam cedeaza si caloriferul (la imbinarea plastic aluminiu).Vorbesc din practica si mai ales ca a expus si Bogdan ce i s-a intimplat insa denota ca are si o pompa de apa foarte buna si intreg circuitul de racire foarte fluent. La ce virsta au "limuzinele" noastre este cam riscant sa o tii in forja fara sa ai ceva probleme. Share this post Link to post Share on other sites
