Fantoma din portbagaj

[larahau 76]

 

Masina este un S40 2.0 D Summum din 2006.

Problema: ușa portbagajului nu se deschide când apăs comutatorul usii portbagajului, dar uneori când mașina este parcată și nimeni nu o atinge, se deschide sau când pornesc mașina se deschide din nou, dar acest lucru nu se întâmplă tot timpul. Comportamentul este ciudat ...

Încerc să rezolv problema: am înlocuit cablul din portbagaj cu unul nou (din moment ce știu că aceasta este o problemă des intalnita), dar nu are efect. Am scos yala electromecanică care este montată pe ușa portbagajului și am conectat-o direct la baterie pe pinii corespunzători și motorasul funcționează bine, deci yala este ok. Am testat cu un tester electronic dacă comutatorul funcționează atunci când îl apăs și acesta a fost ok. Acesta este modul în care l-am testat:

Pinul 1 din imaginea de mai sus este cel comun (acesta primește + 12V pentru comutatorul portbagajului și pentru lămpile placutei de inmatriculare), pinul 2 este cel "negativ" care merge la luminile placutei de inmatriculare  și pinul 3 trimite comanda, prin comutator, la motorul electric din yala. Am verificat continuitatea între PIN 1 și 3 și dacă am apăsat pe comutator continuitatea apare astfel în opinia mea comutatorul este ok ... Si atunci care naiba e problema daca toate-s bune? Am o fantoma in portbagaj care face misto de mine?


Trebuie să menționez că de fiecare data cand conectez mufa tata la mufa mama a intrerupatorului portbagajul se deschide, de asemenea am o eroare în  bord despre un  senzor de parcare din spate, care nu funcționează, dar în mod normal acest lucru nu ar trebui să afecteze deschiderea portbagajului. Corect?
Un alt lucru ciudat a fost că atunci când am măsurat cu testerul  electronic pinii conectorului tata (vezi imaginea de mai jos):



Pinul 1 este + 12V, pinul 2 este -12V și pinul 3 este, de asemenea -12V. În logica mea, pinul 3 ar trebui să fie neutru, pentru că atunci când  apăs pe comutator ar trebui să trimită + 12V de la pinul 1 la motorasul din yala...

Edited 11 Jan 2018 by larahau

[Vvolvo 798]

Din ce spui ,ma gindesc sa nu ai switch-ul cumva "fantomatic".De fel cind il actionezi el pune  masa pentru motor.

Din  cheie actionat ar trebuie sa iti functioneze. Altfel  totul tine de CEM daca si din cheie nu iti functioneaza portbagajul.

[larahau 76]

Nu deschide nici de pe cheie. Sa inteleg ca tre sa caut la creier...CEM.

[Vvolvo 798]

Plecind de la switch ,yala  ,conectica ,cablaj  ,panou sigurante ,conectica ,in final ajungi si la CEM. Cam asta este principiul  ," lantul" ce il urmezi pentru a vedea cauza. Efectul il stii. Mai departe vezi si tu .

 

Edited 15 Jan 2018 by 1984

[N3cks 55]

Căutam in astfel de thread sa postez ce am găsit.

Cam ce descrii tu asta am atit și eu.

Ba se deschidea, ba doar când porneam motorul și trebuia sa cobor sa închid, etc.

La mine a fost unul din cei trei pini - era oxidat. L-am curățat cu tot felul de alifii: spray de contacte, alcool 99% și acum e perfect.

[IulianE 40]

nu o sa tina mult,am avut aceeasi problema,intai am inlocuit cablajul apoi pana nu am inlocuit butonul de portbagaj nu am scapat.

Nu e scump cam 90 lei nou OE

[N3cks 55]

Salut!

De unde l-ai comandat?

Mulțumesc!

[IulianE 40]

Orice magazin de piese,il cauta dupa VIN,vine in 3-5 zile