Achizitie volvo s60

[Stefanmoscu 1]

Sal 

As dori sa achizitionez un s60 dar nu ma pricep la volvo o parere despre https://www.autovit.ro/anunt/volvo-s60-ID7GraCc.html   sau   https://www.autovit.ro/anunt/volvo-s60-ID7GqJnM.html

Edited 12 Mar 2018 by Stefanmoscu

[Stefanmoscu 1]

Nimeni nici o parere?

[Adrians 3]

Eu iti recomand sa iti iei cel putin 2.0. Am testat D2-ul si nu a m-a impresionat cu nimic, masina este foarte grea pt. 115 CP. Personal si D3-ul, 2.0 163 cp mi se pare puturos.

Daca as avea de ales doar din cele 2, as alege pe cea manuala si i-as face o remapare. Din ce am inteles cutia automata pe D2 nu ar fi cea mai stralucita.

[MMihai 783]

Cutia automata este aceeasi intre toate modelele (exceptie AWD si powershtift). La fel de limitata indiferent de motor.
Masinile sunt amandoua samsarite la greu, dotari inflorite si descrieri pompoase pentru ce masini sunt de fapt. Preturile sunt de asemenea foarte mici pentru presupul rulaj. Din punctul meu vedere, cauti o teapa. In bugetul asta gasesti doar kinetice D2 (poate D3 cu noroc) corecte.

[blueazimut 60]

@MMMihai : Pai 1.6D are doar Powershift...ceea ce e cam de evitat...Dar poate sunt si cutii bune,fara probleme...

Primul anunt pare simplu si corect,pretul cred ca e pe acolo....Dar e automata si nu as recomanda....

Al doilea anunt are vrajeala maxima de samsar...Aia cu " Frana de mana electrica inteligenta " m-a dat pe spate...Si intr-adevar pret cam ieftin,chiar daca ar fi si fara TVA,dar cine stie... M-as mira sa aibe WIFI,dar nu imposibil...

In concluzie la 1.6D atentie sporita la : injectoare(dar in cazul erorilor pe injectoare e posibil sa fie nevoie doar de un simplu update soft+recalibrare ,nu de injectoare noi), ambreiaj daca e manuala, cutie daca e automata...Cam astea cred ca ar fi bubele cele mai intalnite si costisitoare la 1.6D... Spor

Edited 12 Mar 2018 by blueazimut

[Stefanmoscu 1]

Multumesc frumos !

[Roger 60]

Am avut un V60 R-design D2 (115 cp) din 2012, luat de nou, iar anul trecut l-am vandut. Evita motorul asta daca poti, mie mi s-a parut o gluma proasta pt greutatea masinii, iar performantele destul de slabe. Caroseria asta merita mai mult. Am facut in 5 ani aprox 34.000 km, nu s-a stricat nimic la motor, nu am de ce sa ma plang insa nu aveam ce sa cer de la ea ca si cuplu, putere.

Edited 17 Mar 2018 by Roger

[BogdanG 3,159]

Hai mai Roger ca este fix de buget motorizarea asta, un D5AWD dubleaza valoarea masinii . 

Este un motor suficient pt o masina de familie . 

Personal eu prefer motorizarea noua VEA de 181cp /190cp . Este mai silentios motorul, cutia in 8 trepte este geniala si consuma cu 3 litrii mai putin in oras . 

D4 insa nu este de buget, trebuie ceva banisori chiar daca are 300k km . 

[Raxo 9]

Daca Volvo se gandeste si la cei saraci,nu e bine,daca nu se gandeste iar nu e bine.Niciodata nu ne multumim! Fiecare masina/motorizare are + si - ei.

Edited 18 Mar 2018 by Raxo

[Roger 60]

De buget, de nebuget, eu nu am fost multumit. Nici 300 de pe Cupra nu-mi ajung....cateodata

[Vvolvo 798]

Frumoasa gluma..In ziua de azi  multi cer cai  si mereu le sint insuficienti ,insa ma intreb  stiu sa conduca la acea limita in care nici cu 120Cp/T abia stapinesc masina pe sosele daramite sa fie vorba de circuit dedicat.!

Era doar o mirare a mea  insa sint sigur ca era un raspuns in contrapartida lui BG...

Sa ii stapinesti sanatos ,cu atentie si cel putin avind rulaj mai consistent anual pe autostrazile Europei si nu de tinut in garaj.

Edited 18 Mar 2018 by 1984

[maverick 463]

On 3/18/2018 at 8:39 AM, Roger said:

De buget, de nebuget, eu nu am fost multumit. Nici 300 de pe Cupra nu-mi ajung....cateodata

Salut Roger sunt bucuros ca esti din nou cu noi. Poate, asa cum spune BogdanG, motorizarile VEA reprezinta un pas inainte - cutia si motorul. Dupa 37,000 km pot sa spun ca sunt foarte multumit de ele - pacat ca vine vremea sa o vand.