B230FT swap in 240

[Cristian Scutaru 1,158]

Prietenul cu care surubaiesc are un 240 din 1993 cu B230F si cutie automata.  Am gasit asta toamna un B230FT dintr-un 940 model 1995 cu tot cu M90 si am inceput proiectul transplantului. Masina urmeaza sa ramana cu cutie automata deci nu o sa fie "tunat" motorul extrem pana in 300cp . Micutul turbo va fi inlocuit de un Holset. Ca management vom ramane pe LH2.4 probabil modificarile fiind relativ minimale.

Am inceput sa desfacem motorul pentru a schimba bielele cu unele care sunt mai puternice si evident cuzinetii. Inca mai cautam o chiulasa 16V dar o sa o lasam pe asta pentru inceput, nu e o tragedie de schimbat chiulasa la motorul respectiv. Ventilatorul va fi "electrificat" .

 

Edited 8 Apr 2018 by Cristian Scutaru

[Cristian Scutaru 1,158]

Dupa ce am "muiat" ce am demontat de pe bloc am inceput sa curatam mai intensiv piesele si am sablat deja un suport motor. Din pacate service-ul a intrat momentan in vacanta si ne cam franeaza "avantul"

[Cristian Scutaru 1,158]

Ieri am dezmembrat definitiv motorul, scos vilbrochenul afara. Din pacate e cam uzat motorul, cuzinetii la pistoane au santuri care se simt cu unghia, iar vilbrochenul este colorat. Are urme de lipsa presiune ulei...Acuma dam motorul la o firma care sa-l masoare impreuna cu vilbrochenul. Din ce se prefigureaza va fi dat la rectificat si sa fie bagate ceva de genul Darton sleeves si vilbrochen rectificat pe prima cota.

To be continued...

[Cristian Scutaru 1,158]

Motorul este momentan la o firma care reconditioneaza motoare. Dupa ce a fost inspectat si masurat de ei au zis ca totusi nu e asa dramatica situatia.

Motorul va fi honuit. Au zis ca are un pic de uzura la camasi dar nu asa incat sa se justifice rectificare pe prima cota. Vilbrochenul este ok. Deci ne apucam in curand de reconstruit Mai trebuie cumparati segmenti si cuzinetii de palier si ceva garnituri.