Clapeta acceleratie (ETM) C30 b4184s8

[driv3r 11]

Va salut,

E vorba de un C30 1.8 FF benzina cu codul de motor din titlu.

M-am harnicit sa curat clapeta pe frigul asta, fiindca nu prea era relantiul rotund. Am lovit putin cu cheia surubul de plastic care tine clapeta intredeschisa si l-am rupt. Probabil ca voi cumpara alta clapeta, daca nu iese bine piesa respectiva la strung - as vrea sa o fac din alama si sa pastrez miezul cu arc. Acuma am observat anul de fabricatie al clapetei 2016!!!, masina fiind din 2007. Pe clapeta scrie ca e de Ford (FoMoCo) si am verificat si seria ( VP4M5U-9E927-DC ), intr-adevar asta e de Ford. Tot cautand, am gasit pe Skandix asta

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/injection-system/throttle-blade/throttle-housing/1070987/

si pe original

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/injection-system/throttle-blade/throttle-housing/1027678/

Am sa incerc sa repar clapeta pe care o am, fiindca pe interior e ca noua. Insa mai am o problema. Masina parea foarte 'lenesa' la acceleratie, de dus se duce in 180 doar ca accelereaza foarte liniar si cresterea in ture mi se pare foarte lenta. Credeti ca ar putea fi de la clapeta actuala ? Sa fi fost murdara sau nu deschide corect ? Merita sa iau una noua de pe Skandix, ar fi vreo diferenta? La clapeta asta se scrie ceva soft ? Erori in bord nu am avut. Orice raspuns/parere e binevenita. Multumesc !

L.E. Nu stiu de ce tot mi se incarca topicele de 2 ori. Rog un moderator sa-l stearga pe celalalt, eu nu pot, sorry.

Edited 13 Dec 2018 by driv3r

[driv3r 11]

Revin tot eu. Am cumparat clapeta noua, de Ford, codul piesei VP4M5U-9E927-DC. Dupa ce am sters si eroarea de la clapeta, masina merge perfect.