Volvo S40 1.6D Drive

[Stefan100 0]

Buna seara !

Sunt nou in comunitatea Volvo 

De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )

Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode 

Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse 

Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok

Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo. 

Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord 

Aditiv ar avea 

Posibil sa fie dus turbo ? 

Care ar fi cauza fumului ?

[CrissIS 2]

Salut S

On 03.05.2019 at 11:34 PM, Stefan100 said:

Buna seara !

Sunt nou in comunitatea Volvo 

De aproape 3 luni am achizitionat un Volvo S40 1.6D Drive ( berlina ), fabricatie 10.10.2009, cod motor D4164T ( presupun ca motor de Peugeot )

Toate bune si frumoase pana cand s-a aprins in bord martorul de la sistemul de evacuare, motorul a intrat in limp mode 

Am mers la mecanic, la tester au aparut erorile P2458 si P242F, au mers sterse 

Toate bune motorul merge, se tureaza totul ok

Cand sa ajung acasa a inceput sa se auda un suierat la motor si sa iasa un fel de fum sau abur de la motor, chiar aprope de turbo. 

Temperatura motorului era ok la 90 de grade, fara erori in bord 

Aditiv ar avea 

Posibil sa fie dus turbo ? 

Care ar fi cauza fumului ?

Salut Stefan, ai exact acelasi model ca al meu.. vezi sa nu fie furtunul de la intercooler, asta => https://anunturi-auto.4tuning.ro/furtun-intercooler-turbo/volvo/c30/furtun-turbo-intercooler-nou-volvo-s40-v50-c30-29819863.html

posibil sa fie si alte cauze... ar fi bune si alte indicatii, cu siguranță stie cineva ce ar fi, in cazul ca nu ai rezolvat!