Pentru electricieni/electronisti

[contdezactivat 613]

Salut!

Se pare ca nu voi scapa prea curand de problemele de la masina.

Deja imi e jena ca vin cu tot felul de probleme pe forum, unele nici nu s-au racit inca.

Ultima problema:

Nu mai pot porni masina. Se comporta de parca nu ar avea curent. Cand e motorul oprit, abia se mai inchid/deschid geamurile... becul din semnalizator abia se vede... becurile din bord abia palpaie... inchiderea centralizata merge cu reluarea...

Culmea e ca atunci cand merge motorul, merg absolut toti consumatorii electrici, la deplina capacitate... le pot porni chiar pe toate odata: faruri, ventilatie, a.c.,cas, avarii,etc

Am fost azi la un mecanic, mi-a masurat incarea; incarca f bine, a verificat bateria; e perfecta.

Mecanicul banueste ca "fura" curent pe undeva, poate pe la electromotor. Electromotorul nu mi-a facut probleme pana acum, porneam la sfert de cheie.

Stie cineva ce ar putea sa fie defect?

Multumesc.

[Volvo460 5]

Si inca mai porneste cu bateria aia?? Cum a verificat bateria? Sa nu imi spui ...''cu aparatul de masura!!

Eu cred ca este de la baterie sau borne!!

[contdezactivat 613]

Si inca mai porneste cu bateria aia?? Cum a verificat bateria? Sa nu imi spui ...''cu aparatul de masura!!

Eu cred ca este de la baterie sau borne!!

...cu aparatul de masura 

Cu bateria cuplata la borne, mi-a spus ca scadea voltajul pana pe la 3, cand incercam sa dau la cheie.

A incercat sa porneasca masina si cu robotul. Cand am pus contactul imi faceau beculetele din bord ca la disco. Si tot nu a pornit, nici macar nu a invartit.

Bateria nu este veche, e pe calciu si are si un dispozitiv de verificare,(led sau ce e) care este verde si e bine daca e asa.

[Volvo460 5]

Verifica cablul de masa de la baterie si legatura acestuia cu caroseria.

Daca electomotorul fura curent din cate stiu eu simptomul este acela ca invarte f greu. Electomotorul intra in functiune numai atunci cand este actionat de catre demaror

[contdezactivat 613]

Multumesc!

O sa verific.

[Midnight Caller 3,187]

Lui Volvo16 ii facea la fel, doar un "clic" cand dadea la cheie, altfel NIMIC ! Nici trasa nu pornea ! Isi schimbase carbunii de la demaror si se pusesera in scurt cu carcasa.

Verifica si acolo !!!

[contdezactivat 613]

Multumesc MC, ies in 5 minute afara si ma uit.

Eu nu am schimbat nimic si mergea perfect pana ieri cand am facut o tura pana la Bucuresti.

Crezi ca se poate sa fi deranjat ceva cabluri, relee, sigurante, cand am lucrat la sorbul rezervor?

Am vazut ca si acolo sunt ceva relee dar eu am scos afara o singura cupla, care era si cu antiprost...

Multumesc tuturor pentru sprijinul de pana acum. ma bucur ca sunt printre voi.

[Volvo460 5]

Incearca totusi si bateria unui prieten 

[VOLVO16 4]

Lui Volvo16 ii facea la fel, doar un "clic" cand dadea la cheie, altfel NIMIC ! Nici trasa nu pornea ! Isi schimbase carbunii de la demaror si se pusesera in scurt cu carcasa.

Verifica si acolo !!!

eu demontasem electromotorul 

[contdezactivat 613]

Azi am mai fost la un electrician, pentru a mai cere o parere.

Se pare ca pana la urma bateria este de vina 

Electricianul care a masurat-o ieri, a masurat-o numai cu motorul pornit, cand se incarca prea tare, iar lui asta nu i-a spus nimic.

Electricianul de azi a considerat ca nu e normal sa incarce asa tare si a mai masurat-o si cu motorul oprit.

E cel putin un element dus, mi-a aratat cum iese fum din el.

Nu as fi crezut ca o sa cedeze bateria, acum 2-3 sapatamani a fost verificata si era ok...

O patanie plina de invataminte... 

Multumesc tuturor pentru concursul acordat.

[Volvo460 5]

Eram 90 % sigur, de asta ti-am spus sa incerci bateria unui prieten. Oricum ma bucur ca acum sti de unde este buba.

[contdezactivat 613]

Da, e bine ca stiu ce am de facut. Ma bucur ca nu m-am luat dupa primul electrician si nu m-am apucat sa demontez electromorul, alternatorul... si alte cele. 

Multumesc inca odata.

[Matrixxx 1,425]

Sa speram ca a fost un defect al bateriei, incearca sa vezi cit incarca acum (pune un voltmetru pe ea cu motorul oprit si a doua zi de dimineata-dupa o noapte de repaus) - sa nu ai vreun defect la diodele alternatorului sau la releul de incarcare.

Bine ca ai rezolvat problema !

[contdezactivat 613]

Azi dupa 3 zile de tras si de... impins  am facut rost de alta baterie.

Cred ca am exagerat un pic...  . E o dihanie de baterie ca nu am putut sa o duc singur mai mult de 15m.

Am ales-o pe cea mai puternica care a incaput... sau ar fi trebui sa incapa. 

Can am pus-o pe masina, s-a inclinat si masina un pic., abia dupa ce am mers cateva sute de metri si-a revenit. 

Bateria nu e noua, a mai fost folosita vreo 2 luni pe alta masina. Am luat-o de la o cunostiinta care a folosit-o intr-un caz de extrema urgenta. Oricum, la 120 ron si 80 de amperi, pot sa zic ca e moca.

Mai trebuie sa rezolv problema bornelor de la instalatie. Cum bateria asta e si mai inalta, am probleme cu inchisul capotei, pistonul de la capota are inchiderea undeva pe borna de minus  . Maine o sa imi iau borne mai finute (oricum ce am acum, sunt prea badarane sa fie originale) si sper sa rezolv si problema asta.

O sa urmez si sfatul lui Matrixxx, imi pare dubios cum s-a dus ultima baterie. De obicei sunt grijuliu la capitolul asta si ultima baterie abia o verificasem acum 3 saptamani.

Atasez si poze. 

[VOLVO16 4]

sterge BMW de pe baterie ca ne faci firma de ris si ne ia lumea drept manelisti

[contdezactivat 613]

   

Daca cunostinta vindea piese de BMW ce era sa fac acuma? 

Ce e ieftin aduce si dezavantaje. 

[Volvo460 5]

incerca sa inchizi capota fara bornele de pe cabluri, vezi daca merge. Sa nu cumva sa atinga chiar in borna bateriei ca doar nu o tai si pe aia. Daca rezolvi cu bornele si este ok, iti propun sa izolezi cumva pe acolo ca nu cumva sa faci un scurt de toata frumusetea intre baterie si capota, atentie!!

[contdezactivat 613]

M-am gandit la posibilitatea unui scurt cu capota. Pana maine am apelat la solutia unui carton f gros intre zona bateriei si capota.

Stiu... pot sa iau foc. 

[feraru3333 238]

am ridicat si eu capota la masina sa vad ce zice bateria

nu am gasit-o

[Midnight Caller 3,187]

La tine e in portbagaj sub capitonaj !

[contdezactivat 613]

Am verificat si incarcarea.

Incarca 14,2~14,3... Este bine?

[Volvo460 5]

Plaja trebuie sa fie intre 13,8-14,2 dar vezi ca trebuie sa mai bagi si niste consumatori pe acolo, vezi la turatie daca iti creste peste 14,2 cu consumatori (vorbesc de turatie de bun simtz, nu 6000 rot/min)

Din cate stiu eu, incarcarea trebuie sa fie cuprinsa in intervalul 13,8-14,2 V indiferent de cati consumatori ai si indiferent de turatie.

[contdezactivat 613]

Masurarea am facut-o fara nici un consumator, la relanti.

[feraru3333 238]

6000 nu e turatie de bun simt?

la mine la 6000 de ture se schimba viteza

[Volvo460 5]

@feraru3333 nu comentez...pt mine nu este o turatie de bun simtz.