consum motorina

[Kuki62 4]

 In ultima perioada am observat un consum crescut cu 0,3 litri/100 km. Inainte aveam un consum mediu de 5,6 l/100km ,acum am in jur de 5,9-6,0 l/100km ,in aceleasi conditii de drum si de condus .Masina pe tester nu da nimic....Am mai observat ca s-a inegrit esapamentul putin mai mult .Mentionez ca am motor de 2,0 l, D5402 T2 , masina e din 2010 .Are cineva o idee ce poate fi ?

[maverick 463]

Da, 

Regenerare DPF - vreo cateva zeci de km - la mine vreo 50 de obicei, pe autostrada. 

[Kuki62 4]

Din,, pacate '' am fost si pe autostrada , ultimul drum la Bucuresti , de la Rm. Valcea(dus -intors).

 

 

[kecs 87]

Codul de motor e D5204T2

[Kuki62 4]

CORECT!

[cristisubiak 9]

Fi atent ! 140 km/h, pe autostradă, din Viena la Arad, trafic foarte lejer, făra opriri, fără AC. Consum de 5.9%. La întoarcere, aceeași autostradă, aceeași distanță, aceleași bagaje, același rezervor full... cu 120 km/h cu AC pornit, consum de 5.3% ! Și clima era pe low, nivelul 2 de aer

Trimis de pe al meu SM-A920F folosind Tapatalk

[BogdanG 3,159]

Evacuare neagra inseamna DPF ineficient, posibil fisurat sau topit mai ales daca s-a mers mult cu furtun de turbo spart . 

[Kuki62 4]

 Salut BogdanG . Scuza-mi nepriceperea .Sunt novice in motoare diesel. Prin furtun turbo sa inteleg furtun supraalimentare intercooler ?

[adytym 26]

Intercooler ul ii radiatorul de racire a aerului ce intra in turbina. Exact aceasi problema o am si eu scoate fum , esapament afumat, in accelerare mai puternica zici ca s cu tractorul la arat. 

[adytym 26]

Apropo la ce pret ajunge un Dpf ?

[cristisubiak 9]

Apropo la ce pret ajunge un Dpf ?

Câteva mii de lei

Trimis de pe al meu SM-A920F folosind Tapatalk