Intrebare ABS

[cornel_gav 15]

Salutare,

De fiecare data cand intra ABS-ul in actiune pe portiuni mici de gheata de exemplu, se aude un sunet f ciudat, ca si cum ceva scapa, un soc sacadat. Asa ar trebui sa se comporte sau ceva nu e in regula cu Volvo-ul meu? Computerul de bord e curat

Cornel

[rand 7]

E normal sa se auda zgomotul ala

[Rebelu 2]

Este efectul ABS. Simti cumva si in pedala de parca ti-ar respinge piciorul? Daca te concentrezi putin vei sesiza.

[Roberto 410]

De asemenea cand pornesti masina si pleci de pe loc uitate la speedometer si la 20KM/H ar trebui sa se auda un sunet, acela este iarasi de la ABS, atunci se "activeaza" sa zic asa, cel putin la mine se aude, poate la tine nu, si eu eram suspicios ce era sunetul ala pana cand am citit manualul si am vazut.

[cornel_gav 15]

nu am sesizat;

ar trebui sa se aprinda si becul de 'ABS' din bord in momentul in care se activeaza?

[Roberto 410]

Nu, ala se aprinde cand intra ABS-ul in ceva situatie de franare, sau ramane aprins tot timpul daca ai ceva defectiune la sistemul ABS sau sistemul de franare.

[tricky 2]

Cand franezi si iti intra abs-ul, simti in pedala de parca ai frana pe pietricele. Eu prima oara m-am speriat, pana mi-am dat seama.

[cornel_gav 15]

Da, exact ca si cum ai frana pe pietricele se simte.

DSTC-ul de exemplu s-a aprins in timp ce urcam pe zapada...

[tricky 2]

Ala, spre deosebire de abs, cand intra in functiune se aprinde intermitent. Daca sta aprins e ori dezactivat ori e ceva defect.

[cornel_gav 15]

Ai dreptate, s-a aprins intermitent

[muadDib 37]

Interesting fact:

Cand au aparut primele masini cu ABS, companiile de asigurari au redus mult primele de asigurare pt. ele. Asta datorita inventiei asteia minunate, care ar fi trebuit sa reduca cu mult numarul accidentelor. 

Dupa cateva luni le-au majorat la loc  , pentru ca s-a observat ca ABS nu a dus deloc la scaderea numarului de acidente, din 2 motive:

1- oamenii se speriau de simptomele descrise in acest topic, ridicau instinctiv piciorul de pe frana si BANG!

2- principala chestie care ti-o ofera ABS-ul este manevrabilitaea in cazul unei franari violente; insa oamenii, cand apasa violent frana sa nu intre in cel din fata, iau instinctiv de volan stanga, care ii duce pe contrasens, si iarasi: BANG!

Ambele probleme au fost dezbatute pe larg in mass-media acelor vremuri, s-au facut cursuri pt. populatie sa se invete cu ABS-ul, producatorii care ofereau acesta optiune erau obligati sa faca testdrive cu clientul in care sa ii invete a franeze, etc

Bine, pe noi ne-a sarit randul... 

[tricky 2]

Interesant.

[frn 0]

[sfc 10]

Bine, pe noi ne-a sarit randul... 

Si-au dat seama ca noi ne descurcam fara..."scoala"...