Guest cristi81

Viitorul marcii Volvo!

399 posts in this topic

Am mai zis:

China va deveni cea mai mare putere mondiala producand ace, brice si carice, dar foarte multe, au rulaje, deci profituri mari.

Ce au mai inventat galbejitii de la hartie (igenica) incoace ???

Ca fapt divers cateva firme cu care noi lucram au renuntat sa-si mai produca subansamble (piese turnate de fonta, alama, plasticaraie) in China si si-au mutat productia in Cehia, Ungaria etc.

La baile de cromare spre exemplu, nu aveau echipament de protectie ca oricum nu rezista mai mult de cateva zile, lucrau cu mainile goale...

Putere mondiala zici Bogdane? bleah, bleah, bleah, de trei ori bleah.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volvo va fi preluata de constructorul chinez Geely Holding

Constructorul american de automobile Ford Motor a cedat filiala sa suedeza Volvo catre constructorul chinez Geely Holding, a anuntat miercuri televiziunea suedeza, care citeaza un lider sindical, informeaza AFP.

Un purtator de cuvant al Volvo a subliniat, totusi, ca operatiunea de preluare nu a fost inca finalizata. "Nu se poate considera ca tranzactia s-a facut, dar este vorba de un important pas inainte", a declarat purtatorul de cuvant al Volvo, Olle Axelsson, citat de agentia TT. El a refuzat sa dea mai multe detalii despre aceasta noua etapa a procesului de preluare, dar a spus ca va fi publicat un comunicat de presa.

Un lider sindical anuntase anterior la postul suedez de televiziune SVT ca Ford a cedat filiala sa suedeza Volvo catre constructorul chinez Geely Holding.

Ford Motor Co., al doilea constructor de automobile din Statele Unite, declarase in octombrie ca Geely Holding ar fi cel mai bun cumparator pentru Volvo Cars. Constructorul privat chinez ar fi propus achizitionarea filialei suedeze a Ford pentru suma de doua miliarde de dolari.

Ford a preluat in totalitate Volvo Cars in 1999 pentru suma de 6,4 miliarde de dolari. Constructorul american a anuntat in decembrie 2008 ca scoate Volvo la vanzare.

China a devenit la inceputul anului 2009 cea mai mare piata de desfacere din lume pentru industria auto, dupa ce vanzarile in domeniu s-au prabusit in Statele Unite.

http://www.banknews.ro/stire/35404_volvo_va_fi_preluata_de_constructorul_chinez_geely_holding.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bn-stiri-auto+%28BankNews.ro%3A+Auto%29

http://www.corporatenews.ro/articol/Auto/35220/Volvo-va-fi-preluata-de-constructorul-chinez-Geely-Holding.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca este adevarat, este o zi trista in istoria Volvo  :angryfire: :angryfire: :angryfire: :angryfire: :angryfire:

Share this post


Link to post
Share on other sites

deci, gata cu noul s60, cu noul volvo (oricare ar fi el)...

imi pare rau pentru cei care si-ar fi dorit pe viitor un volvo !

daca nu ma insel, ultima masina volvo adevarata va ramine xc 60. bine c-am apucat si eu una originala (s60).

asta e....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ford a anuntat astazi oficial ca a batut palma cu Geely pentru vanzarea marcii Volvo.

Dupa ce acum patru ani marca Rover ajungea in bratele chinezilor de la SAIC, fiind prima marca europeana cunoscuta cumparata de un producator din China, Volvo a fost vandut de Ford companiei Geely Automotive. Cele doua parti au incheiat negocierile si au batut palma in cursul zilei de ieri, prima institutie de presa care a anuntat aceasta mutare fiind televiziunea nationala suedeza SVT1.

"Acum, totul este clar. Volvo a fost vandut companiei chinezesti Geely", suna informatia publicata de SVT1, sursa informatiei fiind Miroslav Milurevic, unul dintre sefii de sindicat ai companiei suedeze. Confirmarea oficiala din partea Ford a venit la cateva ore mai tarziu: "Ford Motor Company confirma astazi ca toti termenii financiari importanti legati de potentiala vanzare a Volvo Car Corporation au fost acceptati intr-un acord intre Ford si Zhejiang Geely Holding Group Company Limited", se arata in comunicatul de presa postat de Ford pe site-ul oficial. Tranzactia si semnarea actelor finale vor avea loc in cursul anului viitor, pana atunci fiind nevoie de rezolvarea problemelor legale legate de aceasta mutare.

CINE ESTE GEELY AUTOMOTIVE?

Cumparatorul Volvo, Geely Group, a inceput sa activeze in 1986 ca producator si furnizor de piese de schimb pentru frigidere, divizia auto fiind lansata abia acum 12 ani, in 1997. Fondatorul companiei, Li Shufu, are o avere de un miliard de dolari americani, fiind al 123-lea pe lista celor mai bogati oameni de afeceri din China.

Geely Automotive are astazi 12.000 de angajati, intre acestia numarandu-se 1600 de ingineri. Constructorul chinezesc dispune de sase uzine de productie a masinilor si motoarelor in China, capacitatea totala de productie a celor sase fabrici fiind de 300.000 de unitati anual. Compania dispune de 500 de puncte de vanzare pe intreg teritoriul Chinei, acestea fiind completate de cele 600 de service-uri proprii. In afara tarii, Geely a stabilit pana in acest moment 300 de puncte de vanzare, numarul total de masini vandute in restul lumii fiind de 200.000 de unitati. Printre alte realizari, Geely sustine ca este singurul producator chinez care si-a dezvoltat propria gama de motorizari, cu opt unitati a caror cilindree variaza intre 1.0 si 1.8 litri.

Saptamana trecuta, in momentul in care Ford a anuntat ca afacerea este foarte aproape sa fie incheiata,

http://www.automarket.ro/stiri/oficial-ford-a-vandut-volvo-chinezilor-de-la-geely-27295.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

sunt curios de cateva chestii:

1.daca o sa mai scoata noul S60

2.daca o sa ieftineasca piesele/serviceul/masinile?

Share this post


Link to post
Share on other sites

la noi SIGUR nu o sa se ieftineasca nimic. Poate la...reprezentanta  :D :D :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din moment ce este pe siteul Volvo cars normal ca o sa fie produs, tot acolo se spune ca va fii disponibil din martie 2010 .

Deci viitorul Volvo este unul mai bun decat al SAABului ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deci nu am scapat:

OFICIAL: Ford vinde Volvo chinezilor de la Geely!

Printeaza Comenteaza

Trimite pe: Yahoo twitter Facebook Google

De Mircea Mester

Publicat Miercuri, 23.12.2009

Ford a anuntat astazi oficial ca a batut palma cu Geely pentru vanzarea marcii Volvo.

OFICIAL: Ford vinde Volvo chinezilor de la Geely! zoom

Dupa ce acum patru ani marca Rover ajungea in bratele chinezilor de la SAIC, fiind prima marca europeana cunoscuta cumparata de un producator din China, Volvo a fost vandut de Ford companiei Geely Automotive. Cele doua parti au incheiat negocierile si au batut palma in cursul zilei de ieri, prima institutie de presa care a anuntat aceasta mutare fiind televiziunea nationala suedeza SVT1.

"Acum, totul este clar. Volvo a fost vandut companiei chinezesti Geely", suna informatia publicata de SVT1, sursa informatiei fiind Miroslav Milurevic, unul dintre sefii de sindicat ai companiei suedeze. Confirmarea oficiala din partea Ford a venit la cateva ore mai tarziu: "Ford Motor Company confirma astazi ca toti termenii financiari importanti legati de potentiala vanzare a Volvo Car Corporation au fost acceptati intr-un acord intre Ford si Zhejiang Geely Holding Group Company Limited", se arata in comunicatul de presa postat de Ford pe site-ul oficial. Tranzactia si semnarea actelor finale vor avea loc in cursul anului viitor, pana atunci fiind nevoie de rezolvarea problemelor legale legate de aceasta mutare.

CINE ESTE GEELY AUTOMOTIVE?

Cumparatorul Volvo, Geely Group, a inceput sa activeze in 1986 ca producator si furnizor de piese de schimb pentru frigidere, divizia auto fiind lansata abia acum 12 ani, in 1997. Fondatorul companiei, Li Shufu, are o avere de un miliard de dolari americani, fiind al 123-lea pe lista celor mai bogati oameni de afeceri din China.

Geely Automotive are astazi 12.000 de angajati, intre acestia numarandu-se 1600 de ingineri. Constructorul chinezesc dispune de sase uzine de productie a masinilor si motoarelor in China, capacitatea totala de productie a celor sase fabrici fiind de 300.000 de unitati anual. Compania dispune de 500 de puncte de vanzare pe intreg teritoriul Chinei, acestea fiind completate de cele 600 de service-uri proprii. In afara tarii, Geely a stabilit pana in acest moment 300 de puncte de vanzare, numarul total de masini vandute in restul lumii fiind de 200.000 de unitati. Printre alte realizari, Geely sustine ca este singurul producator chinez care si-a dezvoltat propria gama de motorizari, cu opt unitati a caror cilindree variaza intre 1.0 si 1.8 litri.

Saptamana trecuta, in momentul in care Ford a anuntat ca afacerea este foarte aproape sa fie incheiata, actiunile Geely la bursa din Hong Kong au crescut cu 7.28%, pana la 3.98 de dolari americani pe unitate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

o sa trebuiasca sa facem o sectiune separata pe forum :

"cine , si de ce si-ar mai lua cineva un volvo facut in china ?"

si inca una:

"loc de parut rau dupa bani"

tare ma intreb ce tip de cumparatori vor avea viitoarele jucarii chnezesti ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

O sa fie Volvo la concurenta cu Loganul  >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ceea ce voi face in continuare, este, sa pretuiesc si mai mult Volvo pe care il detin, care este ´´Made in Europe´´!! 

´´R.I.P. Volvo´´??  :'(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ete fas ;D

In ultima suta de ani o gramada de marci auto au murit, asa ca prefer sa plece Volvo la chinezi decat sa moara de tot .

Share this post


Link to post
Share on other sites

mai bine murea cu mandrie (aia care i-a mai ramas) decit sa...renasca in china.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu sincer o sa-mi iau logan inainte sa-mi iau volvo facut de chinezi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din cate imi aduc aminte GM oricum vroia sa re-pozitioneze marca sa fie concurenta cu VW.

La acel moment CEO-ul (sper sa nu gresesc) Volvo si-a dat demisia.... Parca era prin 2007-2008. Eram in SWE atunci :)

Si eu daca as fi Geely, as cumpara tehnologie, licente, inventii, drepturi de proprietate si PIATA, cumparand Volvo. Voi nu?

Cand ma gandescla Geely, imi aduc aminte de emisiunea de la Top Gear... :-[

Share this post


Link to post
Share on other sites

Saab concurenta lui VW ? Niciodata, SAAB a fost si este o marca premium, poate cu AUDI ai vrut sa zici .

Oricum nu mai conteaza, SAAB s-a dus de cand toata gama a fost facuta pe platforma de OPEL, de cand Subaru a primit emblema de SAAB .

La Volvo e putin altfel, foarte multe gadgeturi cresc pretul pravaliei, sa nu uitam ca BLIS este oferit acum pe FORD, cruse control adaptiv are si FORD acum, siguranta are si FORD, ce se intampla cand FORD nu o sa mai aiba de unde lua aceste sisteme ? 

De aia Ford o taragane si tot trage de timp, iar chinezu abia asteapta sa puna mana pe asemenea tehnologie, daca Geely iese cea mai sigura masina chinezeasca atunci adio GM, Toyota si Ford ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Saab concurenta lui VW ? Niciodata, SAAB a fost si este o marca premium, poate cu AUDI ai vrut sa zici .

Oricum nu mai conteaza, SAAB s-a dus de cand toata gama a fost facuta pe platforma de OPEL, de cand Subaru a primit emblema de SAAB .

La Volvo e putin altfel, foarte multe gadgeturi cresc pretul pravaliei, sa nu uitam ca BLIS este oferit acum pe FORD, cruse control adaptiv are si FORD acum, siguranta are si FORD, ce se intampla cand FORD nu o sa mai aiba de unde lua aceste sisteme ? 

De aia Ford o taragane si tot trage de timp, iar chinezu abia asteapta sa puna mana pe asemenea tehnologie, daca Geely iese cea mai sigura masina chinezeasca atunci adio GM, Toyota si Ford ;D

Subaru si Saab ? Ha  ??? ? Nici Subaru nu mai e stand-alone ?

Fill me in please !

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Roberto: Bogdan se refera la modelul Saab 92X ce a fost comercializat pe piata din US si care era practic un Subaru cu emblema de SAAB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Saab concurenta lui VW ? Niciodata, SAAB a fost si este o marca premium, poate cu AUDI ai vrut sa zici .

Nu SAAB, ci Volvo chiar ... era un plan de-al lor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now