schimbarea climatizarii...

[Guest time_traveler]

...de la electronic la manual!

a facut-o cineva aici?

ma calca pe nervi tare de tot,chestia asta cu doua zone de climatizare

am inceput dezmembrarile,si mi-a picat idea

nu am facut sapaturi sa vad ce si cum pe scheme si prin manuale, tot ce stiu la ora actuala este ca ECC este controlat de catre comp,iar cel manual imi inchipui ca nu este?

voi avea mai mult timp miine sa culeg mai multe informatii pe acest subiect...

multumiri

[contdezactivat 613]

Si cel mai manual e controlat de comp. Mai multe datalii nu am.

[Guest time_traveler]

a-ha,ms!

[Brava 554]

Hai sa-ti dau eu detalii  ECC-ul este controlat de un calculator are senzor de soare , temperatura la sofer pasager  , pe tevile de ventilatie de la sofer si pasager , de temperatura exterioara si cam atat . Clapetedel din aeroterma sunt controlate de niste motorase . La clima manuala nu exista senzori iar totul este mecanic , controlarea schimbarii temperaturii si degajarea aerului se face prin niste cabluri controlate de rotitele de pe panou .

Sper sa-ti fie de folos , bafta !!

[Guest time_traveler]

mi-am aruncat ochii peste niste poze si cred ca se poate inlocui ansamblul de ECC cu cel de la manual

cred ca voi realiza 100% ce si cum dupa demontarea ambelor sisteme (cel manual vine de la un non-turbo854)

nu am gasit nimic inca depre sistemul manual fiind controlat de ECu

are cineva vreo schema electronica a sistemului manual, sa o dea cadou cu ocazia Craciunului?

[Matrixxx 1,425]

ia de aici 

notatiile pe schema imi apartin - ca sa-ti fie mai usor

[contdezactivat 613]

Pentru masina mea, scrie in Vadis, ca ECU da comanda la compresorul de ac (porneste numai dupa cateva secunde de la apasarea butonului) si il cupleaza si decupleaza cat timp ac-ul este pornit. Compresorul nu merge mereu cat timp este pornit aerul, numai cand scade sub un anumit nivel presiunea din sistem.

Daca la tine e altfel, scuze daca te-am incurcat.

[Guest time_traveler]

@Matrixxx:  

@Adi: eu stiu de la 760-ul meu care are ECC,cind este in regim "auto", ii trebuie vreo citeva secunde sa porneasca, dar cind nu este pe "auto", porneste imediat.

problema care o am eu este cu zonele astea duble de climatizare, ca sint prea multe motorase shi trape care ar fi mai scumpe de reparat/inlocuit.

In plus,daca eu imi fac reparatiile de unul singur (de obicei!), vreau sa am mai putin de munca~!