nu mai porneste

[mdd84 0]

in dimineata asta masinuta mea nu a mai pornit si asa pornea greu la a 3 cheie(asta numai dimineata).azi nu a mai pornit si nu stiu ce sa-i fac,mecanicu meu a zis sa o duc la el,dar ultimu care mi-a umblat la ea a fost pompagiu,am observat ca picura ceva motorina pe la pompa........mi s-a aprins becul de sonda lamda sau de cek,masina e din 96,am fost cu ea vineri la pompagiu i-am zis de bec a zos ca nu stie,dc persista problema sa merg din nou,dar nu mai poeneste.de impins stiu ca nu e bine sa impingi de tractat iara nu-i pica bine.....ce sa-i fac?

[contdezactivat 613]

Incepe cu cel mai simplu lucru.

Schimba filtrul de motorina.

Verifica toate conductele si imbinarile din traseul de motorina.

[frn 0]

pe vremea asta mai face parafina in filtru,mai face un dop de gheata pe conducte(motorina la galeata )se intaresc furtunelesi mai trage aer pe la tur

verifica daca ii vine motorina in pompa si daca nu e infundat returul!

[mdd84 0]

filtru de motorina are vreo 4000 de km,in noiembrie parca l-am schimbat,motorina am vazut ca-i curege pe undeva la pompa,motorina de la omv si petrom ii dau......maine mai incerc sa o pornesc numai sa nu o inec,daca nu am si facut-o deja,luni ii rup cap la pompagiu numai sa ajug la el 

[fffff 14]

Incepe cu:filtrul de motorina,bujiile sunt bune?curent vine?apoi,este bine pusa la punct,avansatasau dezavansata,daca nu merge,dute repede la o benzinarie,ia 2 litri de benzina,dar repede,si dai foc.am glumit .

[mihai 6]

Incearca sa schimbi bujiile. Saptamana asta am pornit destul de greu ( a 2-a, a 3-a cheie), si nu mi s-a parut normal. Am verificat bujiile si erau arse toate 4. Le-am schimbat si "numai ii arat cheia" acum, cu toate ca, asta noapte si ieri noapte, a fost destul de frig pe aici. Bafta mare.

[mdd84 0]

sa-i fie dus electromotoru? a avut cineva porbeleme cu el?

[rich1974 3]

pai daca ar fi dus demarorul nu s-ar invarti motorul deloc. spune ce simtome are masina ca sa te ajutam, altfel.....

[mdd84 0]

am tras-o si a pornit......acu porneste la a 3 cheie,naspa....... am aprins in bord becul de sonda lamnda sau cek si becul cu o masina si un x pe ea....e mai zgomotoasa cand o pornesc si asta nu imi place....miercuri o duc la omu care mi-a dat pompa de injectie jos, sa vad ce imi canta,dar vad cu dezamagire tot mai mare, ca ma paste un drum pana in Debrecen ,am auzit de la cineva care are tot un volvo ca acolo l-au rezolvat bine si ieftin,mai ieftin ca la noi.....in 2 locuri am pus-o pe test si nu le-a dat nimik....urmeaza sa o duc la reprezentanta si apoi dc nici aia nu ma lamuresc ma duc la unguri.....

[rich1974 3]

eu ti-as recomanda sa eviti pe cat posibil pornitul remorcat, sau macar daca pornesti asa sa dai drumul usor la ambreaj sa nu sara distributia.....vezi ca la diesel supapele interfereaza cu pistoanele si ai sanse sa arunci motorul la gunoi!

[lik1999 291]

SAlutare,

stie cineva daca exista vreun senzor de temperatura a aerului sau pe la bujj,care poate influenta pornirea dimineata?Intreb asta pentru ca veul porneste cam greut (invarte de vreo 4-5 ori)dimineata,chiar daca e cald afara .

Am fost la diagnoza si nu mi-a dat nici o eroare!Bujiile au fost schimbate deja.

Meseriasul de acolo mi-a spus sa schimb senzorul asta.

Alte pareri?

[minulescu 62]

SAlutare,

stie cineva daca exista vreun senzor de temperatura a aerului sau pe la bujj,care poate influenta pornirea dimineata?Intreb asta pentru ca veul porneste cam greut (invarte de vreo 4-5 ori)dimineata,chiar daca e cald afara .

Am fost la diagnoza si nu mi-a dat nici o eroare!Bujiile au fost schimbate deja.

Meseriasul de acolo mi-a spus sa schimb senzorul asta.

Alte pareri?

Intrebare: bateria ta de acumulare este inca buna, o ai de multa vreme?? Care este starea electro motorului??

[lik1999 291]

@minulescu bateria e buna,a fost inlocuita acu' 1 an si are 74 ah.Porneste greu doar dimineata,in rest nu sunt probleme:).

Electromotorul banuiesc ca e bun,atat timp cat invarte.

[contdezactivat 613]

La temperatura de acum, bujiile nu ar trebui sa influenteze foarte mult pornirea.

Dimineata inainte de prima cheie, fa-i o amorsare manuala. Daca sistemul e dezamorsat... concluzia e destul de simpla.

[lik1999 291]

hmm o sa incerc si varianta asta.

Daca pun contactul de 2 sau 3 ori,o ia diin prima,deci problema ar fi de la bujii cred.Oare o fi fabricate si astea(oem) in Turcia?

[Guest]

La mine la 2.0D cand a avut simtomele astea au fost bucsile din electromotor.Poate e si la tine la fel...

[contdezactivat 613]

Pai, restul simptomelor s-au rezolvat?

[BogdanG 3,159]

@Lik, pare o problema legata de bujii, este posibil sa se incinga numai partea din spate a bujiei in loc sa se incinga varful bujiei .

[lik1999 291]

Am descoperit problema si anume: un fir care trebuia sa fie conectat la filtrul de motorina era..langa .Acu' porneste ca in prima tinerete:))).

@Bogdan si eu m am gandit la bujii,de aceea le am verificat de vreo 5 ori si de fiecare data mi-au raspuns cu OK.