Noul sistem Drive de la Volvo

[Guest Lau]

[Guest Jhonny-B.]

Astea sunt modelele ecologice , au un gramaj foarte scăzut de noxe ÅŸi asta e bine că ÅŸi aÅŸa poluarea e destul de mare cu tot Euro al lor .

    ÃŽn Suedia hibridele sunt la putere , în prezent acuma se cumpără hibride sunt ieftine ÅŸi alimentarea lor e ieftină ÅŸi le convine . Taxa de mediu nu o mai plătesc , în Suedia se poluează mai puÅ£in , oricum au taxa aia de intrare în oraÅŸ pentru celelalte maÅŸini care au arderea pe combustibil ÅŸi mulÅ£i le lasă acasă , asta ca să numai polueze ÅŸi să numai fie aglomeraÅ£ie unde erau cozi de maÅŸini , mureai până ieÅŸeai din Stockholm , aÅŸa că nu numai în România e aglomeraÅ£ie. Dar măcar ei au parcări unde îÅŸi pot lăsa maÅŸina în siguranÅ£a .

    Sunt ÅŸi aÅŸtia cu Dacia acolo să-ÅŸi facă vânzare , dar le cumpără naiba , vreau să vă spun că Dacia Logan ÅŸi Sandero hibride ECO 2 nu Å£in intemperiilor de acolo , am văzut Loganuri care au fost cumpărate ÅŸi apoi abandonate la centre de rable , unde au rugina pe ele ca pe Dacia 1310 , aÅŸa că o să-l vedem ÅŸi aici în România peste câţiva ani cu rugina pe el .

    Volvo hibrid ÅŸi Saab BioPower ÅŸi celelalte care mai sunt in procesul de a fi hibride alea or să fie maÅŸinile viitorului , rezervele petroliere sunt pe ducă , adică mai avem incă 20 de ani maxim cât o să mai Å£ină astea in prezent , deja nu se mai fac maÅŸini cu motorizări mari de peste 2.500 cmc , acum fac din astea de 1.6 , 1.8 de putere ÅŸi consum mai puÅ£in , poluare mai puÅ£ină , taxe mai mici .